МАЗ-5334 АЦПТ-5,6

Производитель

Наш Автопром

Код модели

Н971

Масштаб

1:43

Материал

Металл+пластик

Размер упаковки (см)

24x10x13

Вес брутто (г)

349

Архив

С этим товаром покупают

3 450 ₽

Артикул: 101371A

1:43

Автоистория (АИСТ)

МАЗ-6516 самосвал 8x4

шт

МАЗ-6501 самосвал (рестайлинг) (белый/оранжевый)

2 450 ₽

Артикул: 101258

1:43

Автоистория (АИСТ)

МАЗ-6501 самосвал (рестайлинг) (белый/оранжевый)

шт

2 450 ₽

Артикул: 101265

1:43

Автоистория (АИСТ)

1 отзыв

МАЗ-6501 самосвал (вишневый/желтый)

шт

1 250 ₽

Артикул: Н946

1:43

Наш Автопром

КрАЗ-260 БРО-200

шт

150 ₽

Артикул: GL05

Pacific88

Клей для прозрачных деталей 10мл.

шт

2 450 ₽

Артикул: 101340.2

1:43

Автоистория (АИСТ)

1 отзыв

МАЗ-5550 самосвал

шт

2 450 ₽

Артикул: 101173

1:43

Автоистория (АИСТ)

1 отзыв

МАЗ-5340 бортовой (рестайлинг)

шт

-56%

1 999 ₽

4 500 ₽

Артикул: SSM1125

1:43

Start Scale Models (SSM)

2 отзыва

ЯАЗ-205 самосвал, (зеленый)

шт

2 450 ₽

Артикул: 101180

1:43

Автоистория (АИСТ)

МАЗ-5340 бортовой

шт

Наши Грузовики №4 Фургон для перевозки хлеба (3307)

1 299 ₽

Артикул: TR1004

1:43

Наши Грузовики (ограниченная серия)

Наши Грузовики №4 Фургон для перевозки хлеба (3307)

шт

Отзывы и комментарии (8)

Все Отзывы Комментарии

Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Дмитрий Л.

+253

2 ноября 2017 в 18:18

Цитата: Стас-джан

Вряд ли. Дело в том, что цистерна АЦПТ-5,6 выпускалась с 1965 Вологодским маш.заводом на шасси МАЗ-500. (фото 1). В 1970 году с выходом МАЗ-500А изменилась и цистерна- на смену АЦПТ-5,6 пришла АЦПТ-6,2. Внешне она легко отличима по более тонкому основанию (площадке) цистерны.(фото 2). При этом при смене поколений были и "гибридные варианты": на новом шасси МАЗ-500А ставили старую АЦПТ-5,6 из остатков, или на старое шасси МАЗ-500 новую цистерну АЦПТ-6,2.(фото 3) А вот шасси МАЗ-5334 начало массово выпускаться только в 1977 году - т.е. через СЕМЬ лет после прекращения выпуска цистерны АЦПТ-5,6 и перехода на АЦПТ-6,2. Поэтому, ИМХО, такое сочетание шасси и бочки в заводском исполнении практически нереально. А вот единичный вариант да- например "ремонтный" с заменой кабины на позднюю на машине первых серий. Но лично я таких не видел никогда.

Аналогично, Стас...Потому и попросил...

Ответить

98733