Ritmonexx | Интернет-магазин масштабных моделей

8-800-333-RTMX (7869) Без выходных с 8:00 до 20:00 по Москве

Профиль пользователя

Андрей Г.

+ 43

Положительные

Отрицательные

Всё время День Неделя Месяц

Показать

Все Отзывы Комментарии

Сортировка:

Новизна Популярность Рейтинг

Все 14 комментариев, 0 отзывов

22 мая 2026

Олимпийская

22 мая 2026 в 12:33

15 мая 2026

Если бы улитку с соплом отлили из пластика, с нормальной толщиной стенок, можно было бы взять. Отвал же смогли отлить нормальной толщины. А так - на теже грабли, что и с Д-470. Кровь из глаз...

15 мая 2026 в 11:38

5 апреля 2026

Первый Элеконовский КАМАЗ-5511 с олимпийской тамповкой куплен мной в 1979 году. Вон, стоит на полке, рядом с Саратовскими Москвичами и Волгами, купленными ещё раньше.

5 апреля 2026 в 20:44

19 октября 2025

Пути технических консультантов SSM неисповедимы... В данном случае, вероятно, из-за унификации с кабиной 5335/5429, на которой огни отлиты заодно с кабиной. При том, что есть опыт кабины 500А без огней и кабины 504А с огнями на отдельном, накладном подиуме. В принципе это не такой критичный момент, лично для меня, т.к. были 5549 и с огнями, хотя, на выбранном рекламном прототипе их не было.

19 октября 2025 в 19:16

21 сентября 2025

К сожалению, ссылка, которую вы подкрепили, не прямая, ведёт не на конкретную страницу, а на список разных пруфов, которые, тоже, ведут куда попало. Не могли бы Вы выложить прямую ссылку на страницу магазина именно со стеллажами. Весьма заинтересовали такие стеллажи.

21 сентября 2025 в 01:44

4 июля 2025

Закосячили они его безбожно! Крыша с кондёром и габаритами - совершенно не копийная. (((

4 июля 2025 в 13:17

30 ноября 2024

Лобовое то, как запало... Последнее время с лобовыми реальная беда - тут ввалилось, у АНР-127А между лобовым и крышей руку просунуть можно. От крана на 257 пришлось отказаться из-за рамки лобового, которую, как будто из брёвен топором вырубил неумелый столяр.

30 ноября 2024 в 01:49

5 июля 2024

Вроде, нашёлся прототип

5 июля 2024 в 15:26

26 апреля 2024

В жизни разные есть.

26 апреля 2024 в 17:06

31 октября 2018

Цитата: sila

Цитата: sila

Сцепка очень хороша!!! Но меня напрягают два момента: 1. Фары на тягаче неправильные - и на бампере, и на решетке радиатора. Об этом глюке уже писали, когда вышел сам тягач. Образ тягача такая ошибка разрушает. 2. Седло качается только в одной плоскости, а на Кразе с этим прицепом было в двух плоскостях, что мне представляется более правильным. Ну и цена высоковата. Сравните: автовоз 4850, Краз с таким прицепом 5450, а этот как-то сразу под 7 тыс :((((

Изучил матчасть. Выводы: 1. Фары правильные. Это на гражданских нет верхних, на уровне решетки радиатора, только на бампере. На военных есть. 2. Седло правильное, качается в одной плоскости. 3. Тягач с таким полуприцепом не встречался ни в жизни, ни в интернете. Как минимум - разные эпохи. Для этого Камаза основной полуприцеп ЧМЗАП-9990-0000073-02 4. Все равно дорого!

Можно фото или ссылочку на фото с фарами и на решётке и на бампере?

31 октября 2018 в 15:56

загрузить ещё

Мы используем файлы cookie для вашего удобства. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с политикой использования cookie. Подробнее Мы используем файлы cookie. Подробнее