Икарус 252 кабрио/Сочи

Производитель

Vector-Models

Код модели

V5-28.3

Масштаб

1:43

Материал

Металл (гальванопластика)

Архив

Отзывы и комментарии (11)

Все Отзывы Комментарии

Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Алексей П.

+27

3 апреля 2020 в 15:52

Цитата: komcomol-k

Точно, ручная работа! Дрожащей рукой "Икарус" писали и решётку радиатора серебрянкой красили:) Неужели так трудно следовать при изготовлении модели картинке, изображённой на её упаковке?

Вполне возможно,при поступлении данного чуда венгерской техники на службу в Сочи его мордашка была именно с такой надписью Икарус и именно с первоисточника Вектор и взял образ, если присмотреться к более поздней фотографии где уже 4 фары номер регистрационный тот же... При таком сложном рельефе местности этот Икарус не один раз проходил фейс-лифтинг,а вот фото его жёлтого собрата именно с ранней надписью... Делаем выводы... Кстати эта модель сейчас уже очень раритетная и я сумел её найти,точнее заказать только у производителя из Херсона...

Ответить

110990

Константин Д.

+180

15 января 2014 в 18:13

Ответить

74027

Михаил С.

6 января 2014 в 02:17

Ух-ты я на таком в начале 80-х катался

Ответить

73823

Сергей С.

+115

30 декабря 2013 в 13:52

Вчера на сайте увидел этот Икарус. Сначала не поверил глазам (собирался что-то такое соорудить), но потом, посмотрев большие картинки, понял, что изобретать его придется. то, что исполнил Vector-Models, я бы моделью не называл. Я знаю людей из Сочинского ПАТП №3, которые к этому автобусу имели непосредственное отношение, сотни раз сам вживую видел этот Автобус, был в детстве на нём пассажиром. На нём никогда не было мягких сидений, они были изготовлены из специально отформованной фанеры. Передняя часть "модели" не выдерживает никакой критики (смотрите фото живого автобуса и его братьев), хотя спасибо за то, что сохранили гаражный и гос. регистрационный номер...

Ответить

73787

Дмитрий С.

-2

30 декабря 2013 в 11:18

Задумка хорошая, а исполнение так себе... и цена не соответствует.

Ответить

73781

-1

Константин Ч.

+68

28 декабря 2013 в 20:06

Дворники из травления. Что мешало сделать так украшения радиатора и буквы названия? За такую цену - ужас-ужас.

Ответить

73747

Леонид И.

+11

28 декабря 2013 в 07:02

Цитата: Zir

С чего это она "адская"?Насколько я понимаю,вполне естественная ценовая политика.Ветор выпускает уникальные эксклюзивы ручной работы,которую никогда не выпустит КБ например.Потому что спрос на данную модель будет гораздо ниже,чем,например на ЛиАЗ 677.

Она с того адская, что не соответствует качеству модели. Есть зарубежные производители, например LookSmart. MR, выпускающие уникальные модели ручной работы в том же ценовом диапазоне, - посмотрите на качество, почувствуйте разницу! а мотивировать высокую цену отсутствием спроса на модель - вообще что-то несусветное...

Ответить

73718

Асташкин А.

28 декабря 2013 в 02:15

Цитата: laryon

В детстве ездил на таком... цена проезда, кстати, 10 копеек, а не 5 как в обычном... мечтал о такой модели... и вот она.... только одного не понимаю.... почему при довольно низком качестве такая адская цена?

Ответить

73717

-6

Леонид И.

+11

27 декабря 2013 в 23:36

Цитата: svanius

Так хотел на таком прокатиться в детстве. Но так и не довелось... Может и купил бы модель, но мордочка неровная, сиденья и маршрутоуказатель не соответствуют прототипу. Найду свои фотки 80-х сравню. Но в мою бытность он ходил экскурсионкой на озеро Рица. А на Ахун ходили Лазы и редко Икарусы - им там тяжело было в повороты вписываться.

Кстати, на Рицу это Икарус не ходил (ну может в исключительных случаях)... это действительно был рейсовый автобус, а не экскурсионный. И ходил он действительно от парка Ривьера... и возможно даже что до Спутника (ПЛЯЖ "малый Ахун", а не гора "малый Ахун") или до Мацесты... уже точно не помню...

Ответить

73713