Фото #1 для ГЗТМ-893А (52) Мебельный фургон

ГЗТМ-893А (52) Мебельный фургон Start Scale Models (SSM)

Фото #3 для ГЗТМ-893А (52) Мебельный фургон

Фото #4 для ГЗТМ-893А (52) Мебельный фургон

Фото #5 для ГЗТМ-893А (52) Мебельный фургон

Фото #2 для ГЗТМ-893А (52) Мебельный фургон

Фото #6 для ГЗТМ-893А (52) Мебельный фургон

Фото #7 для ГЗТМ-893А (52) Мебельный фургон

Фото #8 для ГЗТМ-893А (52) Мебельный фургон

Фото #9 для ГЗТМ-893А (52) Мебельный фургон

Фото #10 для ГЗТМ-893А (52) Мебельный фургон

Фото #11 для ГЗТМ-893А (52) Мебельный фургон

Фото #12 для ГЗТМ-893А (52) Мебельный фургон

Фото #13 для ГЗТМ-893А (52) Мебельный фургон

ГЗТМ-893А (52) Мебельный фургон

Производитель

Start Scale Models (SSM)

Код модели

SSM1329

Масштаб

1:43

Материал

Металл+пластик

Размер упаковки (см)

25x10x11

Вес брутто (г)

441

Архив

С этим товаром покупают

950 ₽

Артикул: 102309

1:43

Автоистория (АИСТ)

Компрессор передвижной ЗИФ-55

шт

ХИТ

595 ₽

Артикул: SSMA004

Start Scale Models (SSM)

Бокс SSM (26,3x10,8x10,9 см)

шт

3 850 ₽

Артикул: SSM1330

1:43

Start Scale Models (SSM)

ГЗСА-893А (52) Мебельный фургон

шт

ХИТ

295 ₽

Артикул: SSMA006

Start Scale Models (SSM)

Бокс SSM (14,4х8х6,3 см)

шт

ХИТ

4 450 ₽

Артикул: 1431AVD

1:43

AVD Models

TATRA 815 UDS114A

шт

2 450 ₽

Артикул: 100794

Автоистория (АИСТ)

АЦ-30 (66) аварийная-водоканал

шт

-54%

2 499 ₽

5 450 ₽

Артикул: SSM1425

1:43

Start Scale Models (SSM)

1 отзыв

Praga S5T-3 бортовой

шт

-54%

2 499 ₽

5 450 ₽

Артикул: SSM1426

1:43

Start Scale Models (SSM)

Praga S5T-3 бортовой

шт

5 450 ₽

Артикул: SSM1429

1:43

Start Scale Models (SSM)

Praga S5T-3 самосвал

шт

1 299 ₽

Артикул: TR1017

1:43

Наши Грузовики (ограниченная серия)

Автомобиль специальный АС-161 (130)

шт

Отзывы и комментарии (32)

Все Отзывы Комментарии

Вероятно, вы можете поделиться с моделистами отзывом о данном товаре. Помогите коллегам сделать правильный выбор) Набирайте рейтинг, становитесь гуру моделизма, а ещё получайте бонусные баллы за каждый отзыв о купленном товаре.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Юрий В.

+271

8 декабря 2020 в 15:38

А я не могу понять,какая проблема в зеркалах,они соответствуют времени,и модели , на какие проблемы?

Ответить

113978

-1

Алексей Е.

+236

22 ноября 2020 в 00:04

Получил посылочку со своим "ГАЗончиком". Да, зеркала конечно не соответствуют действительности. Но больше в глаза бросаются слишком толстые кронштейны крепления зеркал, по сравнению с фототравленными дворниками. Тем не менее при всех этих небольших недочетах, модель очень приятно выглядит в живую. Сколько таких колесило по дорогам моего детства... Даже сами как-то переезжали на таком)). Модель очень понравилась! Глушитель прекрасно виден с боку и придает модели эффект еще бОльшей деталировки. Впечатления от покупки самые приятные!!!

Ответить

113731

Леонид С.

+383

8 сентября 2020 в 16:09

Модель, по-моему, неплохая. Только с зеркалами накосячили, унификация победила достоверность.

Ответить

112628

Алексей И.

+580

31 января 2019 в 15:58

вот ещё фото в этом цвете

Ответить

106091

Борис Б.

+2299

30 марта 2018 в 19:45

Цитата: Sergeitch

А для чего модели зеркала заднего вида, которые в таком исполнении в живую были бы бесполезны? У конкурента в этом плане всё копийнее.

Действительно.На таких фургонах были удлиненные ножки зеркал.

Ответить

101693

Антон П.

+115

13 марта 2018 в 21:04

Теперь их в китах ждём!

Ответить

101337

-2

Станислав П.

+234

13 марта 2018 в 19:09

Цитата: myr-natalya

...Вопрос в другом: Почему Мострансагенство?! Может быть можно было выпустить обобщенный вариант как на втором фото - просто Трансагенство. Страна большая была, их было много в разных городах, и кому нужно-добавил бы "свои" номера. Я не против Москвы и Мострансагенства, но хочется наверное каждому из нас все-таки иметь модели автомобилей "родом из СССР" более типовые и узнаваемые всеми как "Совтрансавто" и "Главмежавтотранс" например.

Проблема в том, что "..типового и узнаваемого" по ОКРАСКЕ мебельного фургона не существовало. Почему? Да потому что "СовТрансАвто", "ГлавМежАвтоТранс", "СовИнтерАвтоСервис" и прочие "узнаваемые всеми" в СССР - это предприятия общегосударственного (ныне - "федерального") уровня. И потому стандарт цветографических схем окраски был одинаков по всей стране. А ТЭА (Транспортно-экспедиционное агентство) - это были в СССР уже структуры республиканского либо вообще местного уровня, поэтому окраска мебельных фургонов в разных регионах кардинально отличалась. А бывало, что даже в одном регионе она могла быть разной. Для примера привожу два фото мебельных фургонов ЛенТрансАгентства 1975 года (г.Ленинград). Я думаю вполне видно что окраска сильно различается. А на третьем фото - аналогичный фургон в "харьковском" варианте окраса. И теперь сравните их с приведенными Вами двумя вариантами. Так что увы: единственный вариант "угодить всем"- это сделать "голый" фургон, вообще без всяких надписей. Чтобы каждый мог сделать себе свой любимый вариант.

Ответить

101334

Баурджан М.

+171

13 марта 2018 в 17:46

Не хватает газового баллона, судя по фото. Ну да ладно, кому надо-тот добавит. Вопрос в другом: Почему Мострансагенство?! Может быть можно было выпустить обобщенный вариант как на втором фото - просто Трансагенство. Страна большая была, их было много в разных городах, и кому нужно-добавил бы "свои" номера. Я не против Москвы и Мострансагенства, но хочется наверное каждому из нас все-таки иметь модели автомобилей "родом из СССР" более типовые и узнаваемые всеми как "Совтрансавто" и "Главмежавтотранс" например.

Ответить

101333

Сергей К.

+128

13 марта 2018 в 14:55

Ребята! И на солнце есть пятна. Классные модели по доступной цене. Лет десять назад мы о таких только мечтали.

Ответить

101331

+11

Владимир Р.

+345

13 марта 2018 в 11:41

Цитата: safron

лобовое стекло маленько узкое , правда в глаза не сразу кидается

Не сразу? Т.е. сначала предупреждает, а потом кидается? Вы защищайте там глаза тогда.

Ответить

101325

Роман С.

13 марта 2018 в 11:16

с геометрией кабины не так то уж всё плохо, НО лобовое стекло маленько узкое , правда в глаза не сразу кидается

Ответить

101321

Дмитрий Т.

+112

13 марта 2018 в 02:38

Признаться очень ждал и надеялся на то что Ац 30 от SSM будет не единственная модель в семействе газ 52/53. Само собой Дип есть Дип но......... а тут хоть какая то доступная альтернатива.

Ответить

101317

Дмитрий К.

+774

12 марта 2018 в 09:58

Низ решетки исправили. Сразу заметно.

Ответить

101296

Виталий К.

+51

12 марта 2018 в 08:57

Цитата: arkaha

С виду вроде модель неплохая!!! Если это образец без боковых поворотников то на нем должен стоять задний мост от газ-51!!!

Если быть внимательным, здесь и так мост 51-го

Ответить

101295

Петр К.

+898

11 марта 2018 в 13:06

Цитата: arkaha

Крыша кабины без выштамповки, отсутствие поворотников на крыльях, з/мост двухчулковый разрезной - чистый 52-й конца 60-х.

Ответить

101288

+11

Аркадий Ш.

+172

11 марта 2018 в 11:17

Ответить

101286

Александр В.

+213

11 марта 2018 в 08:51

Цитата: aishep

Цитата: Величкин

Цитата: aishep

ГЗТМ-893А выпускали с 1965 года, а ГЗСА с 1970 года

Всё это хорошо, но у нас фургон "МосТрансАвто" и на оригинале поворотники есть. Так что это недоделки производителя.

То что использовали ливрею "МосТрансАвто", возможно, это, и ошибка. Ведь, уже, не раз отмечали, что, если, в сети нет подходящего фото, то это не значит, что такой машины не было в природе. Хотя, на мой взгляд, чтобы исключить всякие пересуды, производителю было бы неплохо привести фото реально существующего прототипа. Или оформить этот фургон так, как на фото из сети, там и поворотников нет и будка соответствует выпущенной автоминиатюре.

И цвет кабины другой.

Ответить

101285

-2

Андрей Ш.

+633

10 марта 2018 в 15:20

Цитата: Величкин

Цитата: aishep

ГЗТМ-893А выпускали с 1965 года, а ГЗСА с 1970 года

Ответить

101278

Александр В.

+213

10 марта 2018 в 15:00

Цитата: aishep

ГЗТМ-893А выпускали с 1965 года, а ГЗСА с 1970 года

Ответить

101277

Наталья К.

+27

10 марта 2018 в 13:20

газончики подошли!

Ответить

101274

Андрей Ш.

+633

10 марта 2018 в 12:10

ГЗТМ-893А выпускали с 1965 года, а ГЗСА с 1970 года

Ответить

101262

Мария С.

+68

10 марта 2018 в 10:58

Цитата: ambassador21

выштамповки ГАЗ так и не появились((

Если со временем появится сборная модель, то этот недостаток можно будет исправить с помощью AVD дополнений, как было выпущено ранее для набора АЦ-30(53)-106А (1263KIT)

Ответить

101260

Виталий Ч.

+599

10 марта 2018 в 10:54

Цитата: MAGNIT174

а где же повторители на крыле на фото авто они есть

Исходя из названия (ГЗТМ, а не ГЗСА) , это первые выпуски фургона. Соответственно шасси - ГАЗ-52А, так что "повторителей" и не должно быть. Окон в передней стенке будки небыло.

Ответить

101259

Александр В.

+213

10 марта 2018 в 09:44

Цитата: MAGNIT174

а где же повторители на крыле на фото авто они есть

В дополнение скажу - А где окна передней части кунга(над кабиной)?

Ответить

101257

Никита М.

+58

10 марта 2018 в 01:15

Когда кит от АВД ждать?

Ответить

101255

Евгений Л.

+310

10 марта 2018 в 00:20

Да, цена приятная. И модель долгожданная. Осталось на качество посмотреть! Да, а зачем они его в "26-й" бокс упаковали?! (( Вполне подошел бы и "19-й" для ГАЗонов...

Ответить

101254

Игорь Т.

+1238

9 марта 2018 в 23:58

Конечно, не ДИП, но и цена соответствующая. Хорошая, вполне доступная модель. Я бы сказал, золотая середина на данный момент. ССМ молодцы, а ценой удивили!

Ответить

101252

Александр Б.

+56

9 марта 2018 в 20:46

выштамповки ГАЗ так и не появились((

Ответить

101245

Вячеслав Ш.

+12

9 марта 2018 в 20:44

Ещё фото

Ответить

101243

Сергей К.

+200

9 марта 2018 в 20:20

Нюрнбергские новинки продолжают поступать, так держать!

Ответить

101242

Андрей Ф.

+22

9 марта 2018 в 20:13

газ 52 мострансагентство

Ответить

101240

+17

Сергей Б.

+182

9 марта 2018 в 19:26

Номера просятся! А на двери будки - очень просятся!!!

Ответить

101234

4.3

на основе 25 оценок