AH-1G Cobra (раннее производство) Американский боевой вертолет
Размер модели: 422 x 106 мм;
Размер коробки: 410 х 260 х 100 мм;
Количество деталей: 226.
В марте 1965 года компания Bell начала разработку боевого вертолета непосредственной авиационной поддержки на базе модели 204 (UH-1B / -1C Iroquois). План состоял в том, чтобы предоставить армии США испытательный вертолет, который сочетал бы новый узкий фюзеляж с небольшим поперечным сечением и тандемным расположением сидений, силовой установкой, несущим винтом и трансмиссией вертолета UH-1C. Обозначенный как модель 209, он был испытан в начале декабря того же года, а в апреле 1966 года поступили заказы на две опытные модели и 110 серийных единиц.
В конечном итоге получивший обозначение AH-1G и названный Huey Cobra, он начал поставляться в армию США в июне 1967 года и использовался в боевых действиях во Вьетнаме в сентябре. В армию США было поставлено 1127 самолетов AH-1G, в том числе учебные вертолеты с двойным управлением TH-1G.
Серийный вертолет AH-1G, ставший базой для дальнейших модификаций, имел одновинтовую конструкцию с рулевым винтом, одним ГТД и лыжным шасси. Фюзеляж был цельнометаллическим, типа полумонокок. Кабина двухместная, кресла стрелка и пилота расположены одно за другим. Уровень пола в кабине наводчика (находится перед летчиком) ниже на 0,25 м. Фонарь с плоскими стеклами минимизирует блики и увеличивает пространство над головой пилота, вертолет оснащен продвинутой автономной системой аварийного опускания окон и дверей. Легкая стальная броня используется для защиты экипажа и наиболее ответственных участков конструкции и компонентов от огня с земли. Конструкция хвостовой балки усилена для защиты от снарядов калибра 23 мм. Планер вертолета окрашен для уменьшения визуальной и инфракрасной заметности.
Написать отзыв
Написать отзыв
Написать комментарий