Name: Трамвай ЛМ-49
Brand: Start Scale Models (SSM)
SKU: SSM4075
Price: 11950.00 RUB
Availability: InStock
Rating: 5 (3 reviews)

Трамвай ЛМ-49 Start Scale Models (SSM) в масштабе 1:43

Трамвай ЛМ-49 Start Scale Models (SSM) в масштабе 1:43, фото 2

Трамвай ЛМ-49 Start Scale Models (SSM) в масштабе 1:43, фото 3

Трамвай ЛМ-49 Start Scale Models (SSM) в масштабе 1:43, фото 4

Трамвай ЛМ-49 Start Scale Models (SSM) в масштабе 1:43, фото 5

Трамвай ЛМ-49 Start Scale Models (SSM) 1:43

Трамвай ЛМ-49

Артикул: SSM4075

Start Scale Models (SSM)

11 950 ₽

шт

Характеристики

Производитель

Start Scale Models (SSM)

Код модели

SSM4075

Масштаб

1:43

Размер упаковки (см)

41x12x12

Вес брутто (г)

1146

Смотрите также

2 850 ₽

Артикул: 103405

1:43

Автоистория (АИСТ)

2 отзыва

ПР-53 (52)

шт

АЦ-30 (66) ПЧ №33 г. Кашин Start Scale Models (SSM) 1:43

3 850 ₽

Артикул: SSM1200

1:43

Start Scale Models (SSM)

1 отзыв

АЦ-30 (66) ПЧ №33 г. Кашин

шт

3 950 ₽

Артикул: LST017

1:43

Lastochka

УАЗ-39095

шт

Трамвай ЛМ-57 Start Scale Models (SSM) 1:43

11 950 ₽

Артикул: SSM4076

1:43

Start Scale Models (SSM)

2 отзыва

Трамвай ЛМ-57

шт

Самоходный вибрационный каток ДУ-54 Start Scale Models (SSM) 1:43

1 850 ₽

Артикул: SSM8005

1:43

Start Scale Models (SSM)

Самоходный вибрационный каток ДУ-54

шт

Tatra 815 UDS114A Start Scale Models (SSM) 1:43

7 450 ₽

Артикул: SSM1342

1:43

Start Scale Models (SSM)

Tatra 815 UDS114A

шт

Пневмоколесный каток Д-365 (со следами эксплуатации) ModelPro 1:43

6 950 ₽

Артикул: 0025MP

1:43

ModelPro

Пневмоколесный каток Д-365 (со следами эксплуатации)

шт

ЯАЗ-210Е самосвал, серый Start Scale Models (SSM) 1:43

5 850 ₽

Артикул: SSM1140

1:43

Start Scale Models (SSM)

9 отзывов

ЯАЗ-210Е самосвал, серый

шт

ЗИС-150, ЗИС-151. История автомобилей ЗИЛ. Том 1. Шелепенков М.А. MODIMIO

1 990 ₽

Артикул: MB01

MODIMIO

4 отзыва

ЗИС-150, ЗИС-151. История автомобилей ЗИЛ. Том 1. Шелепенков М.А.

шт

Отзывы и комментарии (20)

Все Отзывы Комментарии

Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

ЛИАЗ 5256

2 июня 2026 в 13:10

Интересно а прицепной к нему будет?

Ответить

261321

Давыд Т.

+1205

6 февраля 2024 в 18:23

Долгожданный трамвай,и приятное его воплощение. Салон у реального прототипа канешно весь отделан шпоном.на модели в заводских условиях это трудно сделать.придется разбирать и оклеивать подходящей самоклейкой. Заодно и сидения окрасить.

Ответить

225841

Илья З.

+98

30 января 2024 в 22:26

слоны в Ленинграде только 2-х вагонные ходили.. одиночных не видал.. хе

Ответить

-1

Развернуть комментарии

225430

Давыд Т.

+1205

31 января 2024 в 13:14

Илья З. , Ещё как ходили

Ответить

225459

schatun84

+568

31 января 2024 в 08:03

Илья З. , Значит покупайте два, из одного сделаете безмоторный вагон ?

Ответить

225451

Алексей К.

+398

27 января 2024 в 08:08

В Ленинграде 6 маршрут обозначался двумя синими огоньками , а тут зелёный и красный.

Ответить

Развернуть комментарии

225302

schatun84

+568

30 января 2024 в 05:38

Алексей К. , Вот на первом фото как раз угадываются красный и зелёный, но ни как не синий.

Ответить

225388

schatun84

+568

30 января 2024 в 05:37

Алексей К. , Очень видно , что это синии огоньки. Под это можно и зелёный и красный подогнать

Ответить

225387

schatun84

+568

26 января 2024 в 21:33

https://dzen.ru/a/X8zj8XAthFoTdCkS - всё-таки Питерский

Ответить

225287

schatun84

+568

26 января 2024 в 21:31

А вот раскрас трамвая похож на нижегородские трамваи

Ответить

Развернуть комментарии

225286

Сергей Р.

+473

27 января 2024 в 14:58

schatun84 , В 1958 году в Н.Новгород были поставлены первые 19 поездов этого типа в сормовское депо № 2. Как и планировалось, они работали на маршрутах 4, 8, 11, 12, 16 и 17, которые связывали Автозаводский район с другими частями города. Точно инвентарные номера не известны, первые ЛМ-49 и ЛП-49 получили номера 650 и 453 соответственно, а поставленные в дальнейшем вагоны нумеровались по восходящей от этих чисел последовательности. В 1965 году Минжилкомхоз приказал передать в Горький 12 бывших в употреблении ЛМ-49 из Ленинграда и все семь поездов ЛМ/ЛП-49 из Новокузнецка. В этом же году открылось новое депо № 3 в Автозаводском районе и началась частичная передача туда подвижного состава из депо № 2 с целью сокращения очень больших по пробегу и времени ноль-рейсов. Начиная с 1967 года, в депо № 2 насчитывалось 20 поездов ЛМ/ЛП-49, а в депо № 3 — 43 ЛМ-49 и 37 ЛП-49. Позже все вагоны этих типов были окончательно переданы в депо № 3. После проведённой в 1970 году перенумерации подвижного состава все существовавшие на тот момент ЛМ-49 получили номера от 3701 до 3761, а ЛП-49 — от 3801 до 3846. Всего же после передачи из Новокузнецка парк подвижного состава в Горьком насчитывал 67 ЛМ-49 и 46 ЛП-49.

Ответить

225307

Виктор Л.

+776

26 января 2024 в 18:54

6 маршрут какого города? Не вижу на фото.

Ответить

Развернуть комментарии

225269

schatun84

+568

26 января 2024 в 21:30

Виктор Л. , Ленинград похоже.

Ответить

225285

Павел Л.

+27

26 января 2024 в 16:00

Салон опять похоже самим красить...

Ответить

225243

Михаил Б.

26 января 2024 в 15:47

Сцепное почемуто только сзади. хм ну уже прогресс - у 57го ни одного не было

Ответить

Развернуть комментарии

225240

tdima

+278

26 января 2024 в 21:21

Михаил Б. , Ну а иначе к чему модель ЛП-49 цеплять

Ответить

225280

Александр К.

+1635

26 января 2024 в 15:42

На первый неискушенный взгляд модель хорошая, качественная. Но есть и недостатки, где дворник? И зачем экономить на подставке, основание без рельс смотрится так себе.

Ответить

Развернуть комментарии

225238

Виталий Н.

+341

26 января 2024 в 15:50

Александр К. , Стеклоочиститель на месте

Ответить

225241

Александр К.

+1635

26 января 2024 в 15:37

Признавайтесь кто ездил на таком трамвае на работу?

Ответить

Развернуть комментарии

225233

Сергей М.А.

+580

1 февраля 2024 в 11:53

Александр К. , Конечно ездил и не только на работу, а 46 - й спарка ходил очень долго, еще в 90- х на нём катался

Ответить

225518

на основе 3 отзывов
2 оценок