Фото #1 для Камский 5325 бортовой (без тента)

Камский 5325 бортовой (без тента) Элекон

Камский 5325 бортовой (без тента)

Производитель

Элекон

Код модели

EN061

Масштаб

1:43

Материал

Металл+пластик

Архив

Отзывы и комментарии (7)

Все Отзывы Комментарии

Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

антон к.

+30

19 июля 2013 в 12:59

вот для сравнения, то о чем ранее было написано, единственное в новом, в бампер вставил лично фары вместо дырок за крашеных белой краской и стоит Харьковская резина, поэтому он и выше смотрится

Ответить

71266

Андрей М.

+2161

19 июля 2013 в 10:38

В моём новодельном Камазе оказалась выгнутая рама,из-за этого между половинок рамы огромная щель.Пришлосб изголяться, маскировать щель.Пробывал выпрямить,не получилось,боюсь лопнет металл.Будьте внимательны. А лучше взять такой же,но из ранних выпусков.

Ответить

71258

Александр И.

22 декабря 2011 в 19:38

хороший камаз

Ответить

61856

Алексей Д.

+59

18 августа 2011 в 23:04

взял ! не согласен что несуразная , прикольная

Ответить

58811

Алексей Д.

+59

7 июля 2011 в 19:27

мне нравится закажу

Ответить

57838

Роман А.

+38

2 апреля 2011 в 20:42

Эту модель начали делать еще в СССР, и с тех пор она сильно изменилась! Бампер стал уже(исчезли противотуманки) изменилась фальшрадиаторная решетка(стала сквозной, но стало меньше прорезей было 5раз по 3 стало 3 по 3) другая кабина(была от 53212 сейчас оригинальная с брызговиками на раме) колеса(были общекамазовские стали дисковые)

Ответить

55170

Сергей П.

+31

2 марта 2011 в 19:14

Модель судя по всему начали производить еще в советские времена (на кузове made in ussr). Из минусов цельно литая рама (карданы иммитированны литьем) состоящая из верхней и нижней половин между которыми щель миллиметра 2, светотехника иммитированна краской, миллиметра на 3 длинноваты оси (задние колеса выступают за габарит машины). Все эти недостатки легко устранимы (разумеется кроме типа рамы). В целом моделью доволен, а после доработки она станет совсем замечательной. Спасибо Элекон и Ритмонекс.

Ответить

54387