Ferrari F430 (модель + журнал) в интернет-магазине Ritmonexx
Ferrari F430 (модель + журнал)
Артикул: FC050
Товар в архиве
  • Характеристики
  • Описание
  • Инструкции
Производитель
Код модели
FC050
Масштаб
1:43
Материал
Металл+пластик
С этим товаром покупают
1 499 ₽
2 450 ₽
Артикул: 44100169
1:43
Автоистория (АИСТ)
УралЗИС-355М, с тентом
remove
шт
689 ₽
Артикул: DeAG001(rus)
1:43
Автолегенды СССР лучшее журнал от Deagostini
Автолегенды СССР лучшее №1 ГАЗ-М20В "Победа" (модель)
remove
шт
1 450 ₽
Артикул: SSM7011
1:43
Start Scale Models (SSM)
Полуприцеп МАЗ-5215 зелёный
remove
шт
3 850 ₽
Артикул: SSM1016
1:43
Start Scale Models (SSM)
ЗИЛ-164 бортовой
remove
шт
425 ₽
Артикул: DeSC067
1:43
Суперкары. Лучшие автомобили мира, журнал от DeAgostini
Opel Speedster (модель), журнальная серия Суперкары
remove
шт
323 ₽
Артикул: DeSC069
1:43
Суперкары. Лучшие автомобили мира, журнал от DeAgostini
Donkervoort D8 GTO (модель), журнальная серия Суперкары
remove
шт
425 ₽
Артикул: DeSC070
1:43
Суперкары. Лучшие автомобили мира, журнал от DeAgostini
Porsche 911 GT3 (модель), журнальная серия Суперкары
remove
шт
650 ₽
Артикул: AX02
1:43
Altaya Le Mans Collection
Matra MS670B Winner Le Mans Pescarolo-Larrousse 1974
remove
шт
369 ₽
Артикул: DeSC001
1:43
Суперкары. Лучшие автомобили мира, журнал от DeAgostini
Lamborghini Countach LP500S (модель + журнал), журнальная серия Суперкары
remove
шт
1 450 ₽
Артикул: SSM7010
1:43
Start Scale Models (SSM)
Полуприцеп МАЗ-5215 оранжевый
remove
шт
Отзывы и комментарии (11)
Все Отзывы Комментарии
Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Написать отзыв

Написать комментарий

Фотографии покупателей
Сортировать по:
Аватар для Павел А.
21 декабря 2013 в 15:07
Слюна я смотрю уже в пену перешла. Обратись в "Кащенко", что тут ещё добавить.
Ответить
73614
+2
Аватар для Сергей С.
21 декабря 2013 в 14:53
Наверное про модель когда она выйдет (см. рис) ты скажешь: ребят, я капитан очевидность, это тоже 430, поэтому у кого есть Scuderia эта и не нужна ))) можешь мне 10 минусов поставить зайдя под своими 10 разными логинами, уж меня это точно не заботит. и фотка с юбкой что бы ты наконец то узнал что это такое.
Фото Ferrari F430 (модель + журнал)
Фото Ferrari F430 (модель + журнал)
Ответить
73613
-5
Аватар для Сергей С.
21 декабря 2013 в 14:48
Посчитай сколько у тебя орфографических ошибок в сообщениях и поймешь кто тут птушник. Желчью захлебываешься и срач разводишь ты, потому что не можешь спокойно воспринимать мнение других, отличающееся от твоего. То что ты сам (или твои дружки птушники) повышаешь себе рейтинг заходя под дополнительными паролями у меня нет сомнений, мне и к админам обращаться не стои: за одну ночь у тебя вырос рейтинг с +30 до +200, а потом за день еще до +300."меня это не заботит", как же))) У тебя видимо комплекс по поводу размера вот ты и ищешь как самоутвердиться. Запомни и расскажи своим друзьям птушникам что аэродинамические элементы на кузове и бампера это части кузова, а юбка это деталь которая устанавливается в нижней части бампера и бокового обвеса для улучшения аэродинамики. Просто я хотел донести до коллекционеров, которых ты ввел в заблуждение своей "правильной" терминологией, что модель F430 и 430 Scuderia имеют разную прессформу и кузова интересно сравнить между собой. А ты же сказал, что кто имеет Scuderia эта и не нужна. И еще обосрал фанатов Феррари фразой: "модель будут брать те, кто является фанатом Феррари и уверяю вас таковых меньшинство". Конечно, фанатов Ламбо намного больше))
Ответить
73612
-5
Аватар для Павел А.
21 декабря 2013 в 00:52
Главная твоя задача развести срач,не читая и не вдумываясь в смысл моих комментариев. Да захлебнись желчью. Обратись к админам сайта и узнай кто мне "плюсы" ставит,раз это смысл твоей жизни,а меня это не заботит. Мне плевать, можешь поставить всем отзывам минус - ты всё равно даже теорию не знаешь и как что у автомобиля называется, птушник, а пытаешься выпендриваться
Ответить
73603
+2
Аватар для Сергей С.
21 декабря 2013 в 00:23
Какое тонкое наблюдение, надо же, обе 430-е имеют одинаковый кузов, никто бы не догадался. А то что обвес имеет разную геометрию, так на это и смотреть не надо ребята. И сравнивать модели не надо, имеете желтую упрощенку и хватит с вас. А я пойду себе еще плюсиков понаставлю под разными паролями. какой я молодец!))))
Ответить
73602
-2
Аватар для Павел А.
20 декабря 2013 в 16:43
Не ну просто смешно, с каких пор юбки являются частью кузова а?? Это аэродинамические элементы и элементы охлаждения, но никак ни часть кузова и если уж вы путаетесь в терминологии - это ваши проблемы. Ту модель что имею я имеют и 85% купивших №20 в Россиии, и то что вы написали спасибо уж большое, но отличия я и так знаю и описал их год назад коментарием к №20.
Ответить
73592
+2
Аватар для Сергей С.
20 декабря 2013 в 15:58
Вот приведу только пару моментов различий кузова! И еще перефразирую Вас "Scuderia интересней 430": Scuderia 430 "европейка" интереснее Scuderia 430 для России! А у Вас росиянка? ;)
Фото Ferrari F430 (модель + журнал)
Фото Ferrari F430 (модель + журнал)
Ответить
73591
-3
Аватар для Сергей С.
20 декабря 2013 в 15:33
Реакция не агрессивная,а в споре рождается истина. Цвет только ухудшает прогноз продаж? Что за бред? Типа "Красная феррари", кто это купит вообще? Тем более при "огромном" тираже 8000 )). Раз бампера и аэродинамические элементы различаются - то это разные кузова в плане модельной копийности (пресс-форма). Ежу понятно что раз обе 430 то и кузова у них похожи. Написать "кузов абсолютно одинаковый" можно было про №29 Ferrari 360 Challenge и №42 Ferrari 360 Challenge Stradale 2003. Там действительно кузова только покраской отличаются! На "европейской" версии 430 Scuderia черные и тормозные и колесные диски. А у Вас на фото Scuderia вариант для России (тоже неплохой, но имеющий ряд отличий, помимо дисков: нет черных оконтовок полос на кузове, нет ремней, нет надписей на задке Scuderia, не покрашен серебрянным задний и передний диффузор! А по поводу фразы: "Scuderia интересней 430, и данную модель будут брать те, кто является фанатом Феррари и уверяю вас таковых меньшенство" я вообще промолчу, т.к. она настолько абсурдна что молчание будет красноречивее любых слов!
Фото Ferrari F430 (модель + журнал)
Фото Ferrari F430 (модель + журнал)
Фото Ferrari F430 (модель + журнал)
Ответить
73588
-3
Аватар для Павел А.
20 декабря 2013 в 14:30
Кузов абсолютно одинаковый, ненадо подменять понятия - кузов и аэродинамические элементы это разные вещи(бампера и задний диффузор). На Scuderia точно такие же серебряные тормозные диски а некакие не черные. Зеркало в салоне - об этом и писать то не стоит - на 80% серии моделей оно не отогнуто. И ваша реакция - в очередной раз агрессивная меня уже начинает раздражать, я пишу своё мнение и все что написано могу всегда подкрепить знаниями в данной тематике. И читайте внимательно - я написал что Scuderia интересней 430, и данную модель будут брать те, кто является фанатом Феррари и уверяю вас таковых меньшенство,а цвет только ухудшает прогноз продаж.
Фото Ferrari F430 (модель + журнал)
Фото Ferrari F430 (модель + журнал)
Фото Ferrari F430 (модель + журнал)
Фото Ferrari F430 (модель + журнал)
Ответить
73583
+3
Аватар для Сергей С.
20 декабря 2013 в 11:58
Модель F430 абсолютно отличается от №20 Scuderia по кузову, поэтому сказать "кто брал Scuderia наверно этa и не нужна будет" считаю абсурдом. Красный цвет не может поднадоесть если он касается Феррари!(И так 250 GT Berlinetta Lusso, 250 GT Berlintt : Tour De France 1975, 250 GTE 2+2 были серые, хотя многие их хотели в красном и перекрашивали). Суппортов нет, но лучше серебристые торм. диски с перфорацией без суппортов, чем черные на 430 Scuderia, которые сливаются с черными колесными дисками! К стати о зеркалах заднего вида - салонное надо отогнуть и покрасить (и на европейках тоже), а на боковом зеркале со стороны водителя имеется рельефная надпись F430. Модель на твердую 5+. Так то.
Ответить
73579
-2
Аватар для Павел А.
19 декабря 2013 в 20:35
Хорошая модель, но однозначно поскромней уже имеющейся в серии 430 Scuderia(№20). Модель аккуратна, и передняя оптика стала качественней нежели у 430 Scuderia, хорошо прокрашены аэродинамические элементы бампера и крыльев, аккуратные отверстия охлаждения задних колёс, но почему-то изъяли хоть и рудиментарные но всё же имевшиеся суппорты, и опять этот цвет аля уже поднадоевшая 360, не понимаю, что Джи Фаббри так жмутся и экономят на разнообразии цветов...данная модель шикарна была бы в серебре. Зеркала с заметным и не обработанным срезом снизу, салон мало декалирован - только приборная панель и значок на руле/ Ну вообщем не знаю, - кто брал Scuderia наверно этa и не нужна будет, кто не брал - точно не помешает. Оценка 4
Ответить
73563
+2
5
5 1 на основе 1 оценки
5
1
4
0
3
0
2
0
1
0