Ferrari Challenge stradale 2003 (модель + журнал) в интернет-магазине Ritmonexx
Ferrari Challenge stradale 2003 (модель + журнал)
Артикул: FC042
Товар в архиве
  • Характеристики
  • Описание
  • Инструкции
Производитель
Код модели
FC042
Масштаб
1:43
Материал
Металл+пластик
С этим товаром покупают
323 ₽
Артикул: DeSC069
1:43
Суперкары. Лучшие автомобили мира, журнал от DeAgostini
Donkervoort D8 GTO (модель), журнальная серия Суперкары
remove
шт
425 ₽
Артикул: DeSC067
1:43
Суперкары. Лучшие автомобили мира, журнал от DeAgostini
Opel Speedster (модель), журнальная серия Суперкары
remove
шт
425 ₽
Артикул: DeSC070
1:43
Суперкары. Лучшие автомобили мира, журнал от DeAgostini
Porsche 911 GT3 (модель), журнальная серия Суперкары
remove
шт
1 999 ₽
3 850 ₽
Артикул: 44100176
1:43
Автоистория (АИСТ)
ЗИС-155 сине-жёлтый
remove
шт
1 999 ₽
3 850 ₽
Артикул: 44100176
1:43
Автоистория (АИСТ)
ЗИС-155 красно-жёлтый
remove
шт
3 950 ₽
Артикул: 6900078220000
1:43
Советский Автобус (СОВА)
ЗИЛ-158А Экскурсионный
remove
шт
425 ₽
Артикул: DeSC066
1:43
Суперкары. Лучшие автомобили мира, журнал от DeAgostini
Venturi 260 Atlantique (модель), журнальная серия Суперкары
remove
шт
425 ₽
Артикул: DeSC065
1:43
Суперкары. Лучшие автомобили мира, журнал от DeAgostini
Mercedes C111 (модель), журнальная серия Суперкары
remove
шт
541 ₽
Артикул: DeA102(rus)
1:43
Автолегенды СССР журнал от DeAgostini
Автолегенды СССР №102, НАМИ-050 "Белка" (модель + журнал)
remove
шт
750 ₽
Артикул: DeA113(rus).м
1:43
Автолегенды СССР журнал от DeAgostini
Автолегенды СССР №113, ГАЗ-21 (модель)
remove
шт
Отзывы и комментарии (5)
Все Отзывы Комментарии
Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Написать отзыв

Написать комментарий

Сортировать по:
Аватар для Павел А.
1 октября 2013 в 14:36
Плюс фонари передней оптики сделаны из пластика,а не покрашеный металл, так что ваш комментарий абсолютно не дееспособен
Ответить
72390
+2
Аватар для Павел А.
13 сентября 2013 в 12:23
Отличий более чем достаточно: другие решётки на передних воздухозаборниках, другие диски колёс, другие зеркала, наличие сетчатой решётки вокруг задних фонарей, "форточки" на боковых стёклах, другис сидения, другое декалирование салона, ну и только потом полосы. Странное понятие "развод" если эта модель действительно существует - тогда это "развод" самой Феррари, а никак ни Джи Фаббри, и если следовать фашей логике вся 250-я серия вообще "полный развод" так её численность превышает версии 360 в разы.
Ответить
72144
+2
Аватар для Олег Р.
6 сентября 2013 в 22:13
2 -е полосы это просто развод!
Ответить
72035
0
Аватар для Олег Р.
6 сентября 2013 в 22:05
элементарный перекрас! и ненадо искать отличия! Всё то же самое!!!!!!!!!!!!!!!!
Ответить
72034
-2
Аватар для Павел А.
6 сентября 2013 в 13:11
Третья 360 в серии, ну что говорить пресс-форма у Джи Фаббри удалась - не зря же именно 360 модель стала первой-завлекающей в серии. Стоит взять эту модель, даже если вы купили и 360 и челендж. Сделана очень качественно: сочно покрашена, ровно нанесены декали полос, хорошая проработка салона с декалированной приборной панелью и консолью с рычажками, мотор качественно исполнен, так же как и уделено внимание самому моторному отсеку. Ну и недостатки: всё-таки не самая приятная передняя оптика, лишний пластик на насадках выхлопных труб, ну стандартное отсутствие суппортов. Оценка 5--
Ответить
72028
+3
0
на основе 0 оценок
5
0
4
0
3
0
2
0
1
0