Фото #1 для Автолегенды СССР №18, ГАЗ М-22 "Волга"(журнал + модель)

Автолегенды СССР №18, ГАЗ М-22 "Волга"(журнал + модель) Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Фото #3 для Автолегенды СССР №18, ГАЗ М-22 "Волга"(журнал + модель)

Автолегенды СССР №18, ГАЗ М-22 "Волга"(журнал + модель)

Производитель

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Код модели

DeA018(rus)

Масштаб

1:43

Материал

Металл

Размер упаковки (см)

28x22x4

Архив

С этим товаром покупают

Автолегенды СССР №20, Москвич-423Н (модель)

750 ₽

Артикул: DeA020(rus)

1:43

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Автолегенды СССР №20, Москвич-423Н (модель)

шт

Автолегенды СССР №70, ЛУАЗ-969 "Волынь" (модель)

399 ₽

Артикул: DeA070.м(rus)

1:43

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Автолегенды СССР №70, ЛУАЗ-969 "Волынь" (модель)

шт

Автолегенды СССР лучшее №6 "Москвич-400-420А" (модель)

650 ₽

Артикул: DeAG006.м(rus)

1:43

Автолегенды СССР лучшее журнал от Deagostini

Автолегенды СССР лучшее №6 "Москвич-400-420А" (модель)

шт

4 450 ₽

Артикул: SSM3001

1:43

Start Scale Models (SSM)

ГТ-СМ (71) снегоболотоход

шт

Автолегенды СССР лучшее №1 ГАЗ-М20В "Победа" (модель)

689 ₽

Артикул: DeAG001(rus)

1:43

Автолегенды СССР лучшее журнал от Deagostini

Автолегенды СССР лучшее №1 ГАЗ-М20В "Победа" (модель)

шт

Автолегенды СССР лучшее №4, Москвич-407 (модель)

399 ₽

Артикул: DeA001.м(rus)

1:43

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Автолегенды СССР лучшее №4, Москвич-407 (модель)

шт

399 ₽

Артикул: DeA051(rus).м

1:43

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Автолегенды СССР №51 КИМ 10-50 (модель)

шт

1 850 ₽

Артикул: 3009AVD

1:43

AVD Models

Сборная модель Средний танк T-54-1

шт

395 ₽

Артикул: 004BC

Frontline Figures Ancient Warriors

Alexander The Great 4th Century BC

шт

Сборная модель Прожекторная установка АПМ-90М (130)

ХИТ

1 190 ₽

Артикул: 1291AVD

1:72

AVD Models

Сборная модель Прожекторная установка АПМ-90М (130)

шт

Отзывы и комментарии (89)

Все Отзывы Комментарии

Вероятно, вы можете поделиться с моделистами отзывом о данном товаре. Помогите коллегам сделать правильный выбор) Набирайте рейтинг, становитесь гуру моделизма, а ещё получайте бонусные баллы за каждый отзыв о купленном товаре.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Олег Ш.

+97

22 мая 2018 в 18:53

У нас в семье была машина. Воспоминания детства из 70 ых советских. А куда потом делась не помню. Вроде как батя продал за хорошие деньги. Зачем, ну кто будет ребенку объяснять. Трагедия для меня была,просто кошмар.

Ответить

102428

Иван И.

3 марта 2016 в 19:49

Цитата: o777oo51

взамен пластмассовой антенны поставил тонкую сделанную из маленькой булавки. смотрится как родная. а вот приборную панель надо бы поменять на более позднюю от 21 и.

С чего вдруг радо менять? Газ 21и это второе поколения волги, а 22-ая волга делалась только в деталировке последнего 3-го поколения.

Ответить

88830

Николай П.

+23

25 мая 2015 в 12:27

На мой взгляд, одна из самых удачных моделей в серии. Очень понравилась.

Ответить

83663

Адмирал А.

24 января 2015 в 15:55

Ширина модели газ 22 от Автолегенд несколько больше,чем газ 21 того же издания.Хотя,безусловно,RESPEKT издателям!

Ответить

80800

Татьяна Ч.

+31

16 сентября 2011 в 17:04

У моей антенна лежала в блистере, так и не удалось поставить её на место. А вообще, эта модель очень понравилась. И цвет удачный. :)

Ответить

59472

Максим Г.

15 июля 2011 в 19:19

А про качество есть ИНФО? У моей антенна отваливается, В киоске купил за 370.

Ответить

58028

Олег К.

+165

13 мая 2011 в 05:22

Цитата: "sauliukas25

Может кто знает будет ли ГАЗ М-22 "Волга" 1/24 маштабе?

Посмотрите на сайте Ят минга. Они делали 21-ю, Зим, может и на 22-ю сподобятся.

Ответить

56331

Саулюс И.

12 мая 2011 в 18:46

Может кто знает будет ли ГАЗ М-22 "Волга" 1/24 маштабе?

Ответить

56327

Иван К.

+14

12 мая 2011 в 18:27

волга как волга, хорошо выполнено)

Ответить

56326

Олег Ч.

+343

13 ноября 2010 в 12:48

Ответить

51662

Николай Ф.

+122

30 сентября 2010 в 01:07

качество отличное, доволен как дитё=)

Ответить

50870

Михаил П.

+11

12 июня 2010 в 13:05

Красавица! И цвет голубенький!:)

Ответить

48235

Сергей К.

18 февраля 2010 в 22:55

Доброго времени Суток ... Пожалуйста подскажите , в Питере есть магазины или киоски где можно купить модели ???? Огромное Спасибо !!!!

Ответить

44017

тимур ш.

14 января 2010 в 14:46

эта одна из лучших моделий автолегенд качество отличное

Ответить

42662

Роман Е.

+87

12 января 2010 в 20:31

Безусловно Авто Легенды прекрасный проект слов нет и чем дольше он будет существовать тем лучше.За исключением маленьких недоделок которые бывают у всех фирм,мы получаем прекрасные модели по привлекательной цене.

Ответить

42572

+10

Виталий М.

10 января 2010 в 16:21

ГАЗ-22 наиболее красивая. Не смотря на то, что у модели кривая антенна, она мне всё равно нравится.Был ещё один брак - у модели ЗИС-101А криво приклеена правая фара.Но это исправимо.В целом модели хорошие.Буду ждать другие. Спасибо!

Ответить

42449

Роман Е.

+87

3 января 2010 в 21:48

Я покупаю журнал в киоске и в упаковке,на качество моделей смотрю.Но приходишь домой и бывают недоработки. которых точно не было при покупке Из 22 моделей у четырех что-то отваливается.У тройки руль,у Волги антенна,у Чайки задняя левая фара,у Запорожца-965-А-передняя левая фара и это все.Других деффектов не было,ни с покраской,ни каких либо других.За такую цену это мелочи.Хотя конечно-мелочей не бывает.

Ответить

42233

Роман Е.

+87

3 января 2010 в 21:44

Ответить

42230

Андрей Н.

30 декабря 2009 в 14:42

А мне очень нравиться! Я живу в Украине и достаю модели через росийских коллег. Приходиться и на почту тратиться и на перевод денер, но модель того стоит!

Ответить

42066

Алексей Б.

+111

9 декабря 2009 в 22:09

На мой взгляд это одна из лучших моделей.)))

Ответить

41148

Алексей Б.

+111

9 декабря 2009 в 22:09

На мой взгляд это одна из лучших моделей.)))

Ответить

41147

Сергей М.

7 ноября 2009 в 20:36

Поздравляю вас Ирина мне бы такое везение как вам!

Ответить

39145

Вадим К.

+60

3 ноября 2009 в 16:34

Вы когда покупаете модель с журналом хотябы смотрите что вам дают,я купил себе волгу без каких-либо косяков.

Ответить

38919

Антон К.

+59

27 октября 2009 в 22:08

Косяки конечно имеются,но мне понравилась,кстати про форму крыши у первых выпусков узнал из журнала.Уменя есть медицинская 22я,так там крыша с выштамповками,думал у всех 22х такая была))))

Ответить

38702

Александр В.

+86

26 октября 2009 в 14:50

Нормальная моделька,без царапин и потертостей.Проработка деталей,мне кажется нормальная,салон конечно можно бы и сереньким сделать.Наружными зеркалами Волги не оборудовались(кроме экспортных),решетка хромированная явно не родная(шла в комплекте с молдингами на крыльях и окладом на лобовом и боковых стеклах,хотя на крыльях намек на молдинги есть,тогда почему не хромированные).Купил модельку,как будто побывал в детстве и юности, хорошо помню еще эти автомобили-скорые и служебки. У отца была 21Л, 1963 года выпуска,расстался с ней в 1994году,жаль.

Ответить

38633

Роман С.

25 октября 2009 в 02:00

Модель отличная! Радиаторная решетка, молдинги, хромированная ручка на пятой двери, четкая выштамповка на боках -по сравнению с 21-ой просто небо и земля! Остался очень доволен, пока что, на мой взгляд, это одна из лучших моделей в серии.

Ответить

38612

Алексей Н.

-4

24 октября 2009 в 19:33

Идея хороша, качество исполнения отвратительное- купил две, обе исцарапаны, какие-то недоделанные, тошно смотреть. Чем меньше внешнего декора на оригинале, тем выше качество проработки и изготовления, пример тому- ГАЗ-69, он практически безупречен.

Ответить

38608

сергей с.

23 октября 2009 в 17:16

пуска подарят

Ответить

38582

Алексей Л.

+141

23 октября 2009 в 13:15

Зеркало как-то простить можно ещё, и то со скидкой на то, что часть серии именно так и выпускалась. Но салон - кошмар! На игрушечных машинках порой лучше! Что это за кошмар с педалями уже все высказались. Про колёса тоже помянули. Ну не такая уж это затрата, быть более внимательным! Это неуважение к потребителю! Типа радуйтесь, дебилы. что хоть такое есть. Никто не заставляет их красить салон, делать стрелки на спидометре и делать отдельной деталью каждый компонент днища, но хромирвать то , что хромировано, как например молдинги на капоте, сделать салон без вот таких откровенных косяков и наконец быть вообще адекватными при проэктировании модели можно? Например с цветом? Или с теми же колёсами? Да! Конечно порой интересно что-то самому дорабатывать, но есть и просто чувство собственного достоинства.

Ответить

38575

Дмитрий К.

+362

19 октября 2009 в 01:07

Позволю себе согласиться с Романом, дешевизна и массовость модели, могут оправдать упрощение, отсутсвие зеркал, некоторую топорность дворников, но не перевирание, правильная расстановка педалей не удорожала бы модель ни на копейку, точно также как и рельеф сидений или правильная форма лобового стекла и антены, особенно странно все это смотрится на фоне детальнейшей проработки других элементов модели, молдинги, фонари, надписи, днище, все в идеале вроде как, тогда совершенно непонятно наплевательское отношение к остальным элементам, не только в этой конкретной модели.

Ответить

38449

Р.

-42

18 октября 2009 в 21:49

Граждане !...Хотелось бы сказать вот что, и вот что вспомнить...:) Достаточно уже многие соотнесли цену моделей данной серии и качество изготовления оных в пользу цены..., что в корне не правильно. Себестоимость производства данного товара составляет ничтожную сумму(а себестоимость "дорогих" моделей не намного выше). Производитель массовых серий зарабатывает на размере тиража, окупая более дорогие (!) пресс-формы, работы маляров, сборщиков и т.д. СВЯЗЬ улавливаете ? Нет ??? Это потому что нет никакой связи между низкой ценой товара и правом производителя расположить пЕдали(!) в свободном порядке, установить не антенну, а её подобие, изобразить не эмблему, а пятно, равно как и установить на модели колёса(кстати) несоответствующего масштаба... "Косяк" есть "косяк", с этим спорить невозможно, он очевиден. Именно благодаря нашим мнениям как КЛИЕНТОВ Производитель исправляет ошибки, и это нас с Вами радует, а благодаря мнениям типа "... скажите спасибо да за такую цену да что машинка вообще на колёсиках да это прекрасный набор для изготовления конверсии(неплохие наборы для этого дела стоят много дороже - прим.авт.) и пр." мы с Вами рискуем потерять дисциплинированного Производителя, а он, соответственно, в Нашем лице постоянного Покупателя... Я ПОНЯТНО ИЗЪЯСНЯЮСЬ ?.. ;)))

Ответить

38441

-3

руслан и.

18 октября 2009 в 05:38

Оболденная модель,аж дух захватывает! Кто-то пишет там пидали не может распидалить,скажите спасибо что они вобще там есть! За такую цену придираться к педалям - это уже извращение! Ставлю твердый питач!

Ответить

38427

Олег Д.

-2

17 октября 2009 в 17:59

пять балов однозначно касяков ни каких

Ответить

38407

вячеслав д.

17 октября 2009 в 01:25

Для Александра 22ю видел в Солнечногорске в отличном состоянии! Придется делать конверсию из22ой 21ую.Интересно Победа кабриолет,тоже будет сильно отличаться качеством от "Победы"?

Ответить

38378

Евгений З.

+31

16 октября 2009 в 22:36

Ах да. Отдельное СПАСИБО! за дно.

Ответить

38369

Алексей Э.

16 октября 2009 в 22:33

У отца моего друга такая была,списанная скорая.он ее в Москве брал на ходу в хорошем состоянии.А года три назад на чермет сдал редиска.

Ответить

38368

Евгений З.

+31

16 октября 2009 в 22:32

Отличное изготовление 22-ой, чувствуется повышение уровня качества, это видно начиная с 16 выпуска включительно. Порадовало наличие антенны, изящные дворники, аккуратность сборки. Немного огорчило отсутствие зеркала заднего вида, упрощенный салон - бросилась в глаза гладкая поверхность сидений (отсутствие рисунка), заставила улыбнуться педалька газа стоящая не на своем месте. ОТЛИЧНО! моя оценка: ТВЕРДАЯ ПЯТЕРКА!

Ответить

38367

Дмитрий П.

16 октября 2009 в 20:24

В Смоленске таких аппаратов,если не ошибаюсь,2 штуки...Одна из них такого же цвета,как и модель...

Ответить

38356

ov I.

+20

16 октября 2009 в 16:48

Вот, рассматривают под микроскопом! Педаль газа не та, антенна не туда. Вы бы еще посетовали на отсутствие стрелок на приборных часах! Модель отличная, если еще вспомнить сколько она стоит! Но если еще сравнить с первой волгой , этим уёбищем отдаленно напоминающим 21ю, то просто превосходная.

Ответить

38349

Александр Е.

16 октября 2009 в 14:58

Кстате, кто-нибудь видел такие вот апараты живьем ? Мне лично - никогда не попадались. 21-ых, как грязи, я даже за рулем на 21-ой (3 серии) ездил, а вот 22-ю в глаза не видел. Говорят их много на юге, в часности на Кавказе !?

Ответить

38345

Али П.

16 октября 2009 в 01:20

покраска на тройку.Смотреть внимательною

Ответить

38326

Анатолий К.

+54

15 октября 2009 в 23:41

а у нас пока только за 380 в союзпечати, но завтра в роспечати появится за 307, вот завтра и куплю! Увижу эту красоту :)

Ответить

38317

Владимир Б.

+125

15 октября 2009 в 22:33

Отличная модель!

Ответить

38312

Константин В.

+246

15 октября 2009 в 22:11

Цитата: boikostas

Отлично. Порадовало то, что в сравнении с прошлыми журнальными/истовскими Волгами исправлены пропорции деталей кузова вроде формы лобового стекла или выштамповки на заднем крыле, которой на предыдущих моделях семейства 21х, к сожалению, не было вообще. Конечно, нуждается в докраске рамок стёкол и салона, но на то она и журналка, чтобы быть чуть проще, вобщем, твёрдая пятёрка.

Согласен. Модель заслуживает пятерки. У нее нет таких недостатков, за которые можно снять балл. Все, чего не хватает, каждый может сделать сам, причем здесь есть и свои плюсы - каждый может это сделать на свой вкус.

Ответить

38309

Александр Б.

+44

15 октября 2009 в 17:21

Да, разные. В комментариях к ГАЗ-21И это написали. IST делал 22-ю, а IXO делал 21-ю Волгу.

Ответить

38298

Андрей К.

15 октября 2009 в 16:07

Модель просто супер! Купил две и обе превосходного качества, 5 баллов!

Ответить

38295

Алексей Т.

15 октября 2009 в 15:21

Качество модели зачётное,многие сразу обратили внимание на то что она намного качественне 21 волги....хотя и 21 впринципе не плохо сделана,но 22 получше будет)

Ответить

38294

Игорь Б.

+46

15 октября 2009 в 14:04

Цена/качество=5 21-я рядом не стоит:)), придется Китайцам ее переделывать

Ответить

38290

Пётр П.

+73

15 октября 2009 в 11:52

Приобрёл,всё на месте. Есть 2 ньюанса:чуть-чуть искривлена антенна и отсутствие наружного зеркала. Покраска на уровне,5 баллов.

Ответить

38288

Юрий Г.

+86

15 октября 2009 в 02:19

Редчайший случай когда все довольны!Редко такое бывает.Молодцы Китайцы.Достойное качество при очень умеренной цене.

Ответить

38283

вячеслав д.

15 октября 2009 в 01:53

Привет!почему 21-я и 22-я очень сильно отличаются качеством?у них,что разные производители

Ответить

38281

Сергей Б.

15 октября 2009 в 01:03

Это не модель! Это маленький автомобиль поселился у меня на полке. Разница громадная с остальными моделями серии. За исключением ГАЗ-69 и УАЗ-469. Почему-то никто не оценил хромированный молдинг, причем качественно исполненный, а это сразу переносит Волгу из "журналок" ближе к категории штатных моделей. Ну если уж быть объективным, то можно отметить два не косячка, а скорее, недочета: во-первых рулевая колонка лежит на сидении (бедный водитель!), во-вторых у прототипа есть, хоть и слегка заметное, но всё-же есть, продольное ребро жесткости на капоте. Но это всё придирки, Волга замечательная, однозначно 5 баллов!

Ответить

38280

Дмитрий П.

15 октября 2009 в 00:43

Для Владимира Пимонова... Спасибо за инфу,теперь займусь вытачиванием...

Ответить

38279

алексей х.

+14

14 октября 2009 в 22:35

ЗДЕСЬ ЕСТЬ КОЛЛЕКЦИОНЕРЫ ИЗ ЗАПОРОЖЬЯ? ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ Я МОГУ КУПИТЬ СЕБЕ ТАКУЮ МОДЕЛЬ? У НАС ЕСТЬ В ГОРОДЕ МАГАЗИН ПО ПРОДАЖЕ МОДЕЛЕЙ? ИЛИ ТОЛЬКО БАРЫГИ НА МАЛОМ РЫНКЕ ИМИ ТОРГУЮТ? ВОЛГА МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ,ХОРОШАЯ ДЕТАЛИЗАЦИЯ. ИЗ ЭТОЙ СЕРИИ У МЕНЯ ТОЛЬКО 407 МОСКВИЧ ЕСТЬ. ХОТЕЛОСЬ БЫ ИМЕТЬ ВСЮ КОЛЛЕКЦИЮ,НО КУПИТЬ НЕГДЕ.

Ответить

38277

Кирилл Д.

14 октября 2009 в 22:09

Честно говоря чего-то подобного в смысле пожожести на оригинал я ожидал от 21-й Волги, но тут - поставил рядом и понял, что 21-я - извините - полное ...

Ответить

38275

Владимир П.

+58

14 октября 2009 в 22:00

Enzo_Ferrari777 специально для тебя. Длина глушителя 20 мм (11 банка и 9 выхлопная труба)

Ответить

38273

Сергей Х.

+136

14 октября 2009 в 21:58

Сегодня купил. Модель просто супер!!!!!

Ответить

38272

Иван В.

+23

14 октября 2009 в 21:53

Истра, 35 км от Москвы - 450 руб., но не жалею!!! Антенна была кривая! Попытался поправить отвалилась, ели вставил обратно! Ух... А так все супер!!!

Ответить

38271

Анатолий К.

+54

14 октября 2009 в 21:47

Цитата: большой кот

Красотища! Сегодня, как обычно, в киоске 2 штуки прикупил.

для конверсий?

Ответить

38269

алексей х.

+14

14 октября 2009 в 21:43

а на украине в запорожье такого журнала нет в свободной продаже-только у барыг на базаре можно купить такие модели в три дорого ОБИДНО

Ответить

38268

алексей х.

+14

14 октября 2009 в 21:40

класс

Ответить

38267

Евгений З.

+31

14 октября 2009 в 20:06

Даниил Оводов а в каком районе Вы проживаете? я тоже из Омска (нефтянники), предлогаю делится друг с другом опытом в преобретении моделей.

Ответить

38260

Дамир М.

+115

14 октября 2009 в 18:58

Судя по исполнению, производитель явно учитывает пожелания и отзывы (антенна, выштамповки кузова и др.). 22-я намного лучше предыдущей 21-й. Очень порадовали линии кузова, покраска, общая аккуратность. Молодцы! Правда, было б лучше, если уплотнители стекол прокрасили в черный (как на "Победе"), но эта мелочь не испортила общего хорошего впечатления. Журнал в Новороссийске (в "Роспечати") продается за 330 р., в частных ларьках можно найти за 220, но это очень редко удается, хорошо Воронежу )))

Ответить

38256

Алексей Л.

+141

14 октября 2009 в 17:40

Я в экстазе! Модель отличная. Непаханое поле для конверсий! Взял много!

Ответить

38244

Даниил О.

+22

14 октября 2009 в 17:02

Модель неплохая,даже хорошая.Обидно то,что китайская игрушка лучше российской модели!А так все устраивает,за исключением цены!В омске Роспечать за номер посит 330 р.В часных киосках можно найти и за 280 конечно,но это пол города надо оббегать!

Ответить

38243

Алексей В.

+50

14 октября 2009 в 16:23

Долго выбирал. На прилавке выложено журналов двенадцать. Выбрал всё-таки без косяков. Модель хорошая. Понравилась. Всё ок. В Воронеже просят 210 руб. за номер.

Ответить

38239

Сергей М.

14 октября 2009 в 16:22

Не понимаю чем журналка отличается от иста и вообще по мне модели супер ну и что что это журналка не вижу повода хаять коллекцию.

Ответить

38238

Дмитрий Ф.

14 октября 2009 в 14:58

Дождался.ГАЗ-22 у меня на полке.Модель-супер,пока не начал смотреть внимательно.Надписи"Волга"на передних крыльях и табличках для номеров выполнены в стиле ГАЗ-24.Обратите внимание.Рычаг КПП под левой рукой,а должен быть под правой. А вообще деталировка и размерность на абсолютную пятёрку.А цвет просто отпад.

Ответить

38236

Юрий Г.

+184

14 октября 2009 в 14:57

Уважаемые коллекционеры! Не придерайтесь сильно к Волге и другим моделям из этой серии. Ведь это - ЖУРНАЛЬНАЯ СЕРИЯ! Основной упор сделан на журнал, а к нему прилагается модель, как наглядное пособие. Не забывайте про цену и упаковку. Поэтому будьте снисходительны.

Ответить

38235

Андрей С.

+61

14 октября 2009 в 11:48

Отличная модель! Деталировка (особенно, днище, эмблема на капоте, задние фонари и "молнии"-выштамповки на задних дверях) гораздо лучше чем у ее "брата" - ГАЗ-21И из номера 6. И антенна порадовала. У моей модели только один косяк был - сильно погнутая задняя ось, так что колеса вращались с дичайшей восьмеркой, долго правил....:( Теперь в коллекции две 21-е "Волги" с различными облицовками радиатора! И салон хорошо воспроизведен, панель приборов отдельно сделана и очень достоверно. В журнале только не упомянули тропические версии 22-й: ГАЗ-22ГЮ, ГАЗ-22КЮ и ГАЗ-22ПЮ. Потом, фирма "Конела", переделывающая наши "Волги" была не шведской, а финской. И не сказано, сколько 22-х было выпущено всего.

Ответить

38233

Анатолий Б.

-5

14 октября 2009 в 10:56

Модель хорошая! Но должна ли в названии стоять буква "М"? Она обозначала "Молотовец", а из названия Горьковский автомобильный завод имени Молотова фамилия Молотова была убрана в 1957 году. Этот автомобиль начали выпускать в 1962 году. Кто знает как правильно называется этот автомобиль ГАЗ-М22 "Волга", или ГАЗ-22 "Волга"???

Ответить

38232

Р.

-42

14 октября 2009 в 10:22

Дмитрию Козлову: не все универсалы имели продольные выштамповки на крыше, а лишь с 1965г.в.На данной модельке, кроме суперпедали газа, есть ещё внешний косячок - отсутствие углубления в центральной части переднего бампера(сверху), которое служило опорой для "кривого стартёра" при его вращении.Я не видел ни одной "живой" (не музейной)"Волги", у которой в этом месте не был бы безжалостно изодран хром. Странное конструкторское решение...

Ответить

38229

-1

Р.

-42

14 октября 2009 в 07:08

СУПЕР !!!!! Распаковал - готов был расцеловать (и "Волгу", и китайцев). Но вдруг : педаль газа СЛЕВА !!! НУ НИ ФИГА СЕБЕ... Насчет китайцев это я погорячился. Китайцев целовать отставить. А "Волга" супер !!!

Ответить

38228

-1

Андрей Г.

14 октября 2009 в 05:28

Руки греет,и цветом и блеском!!!

Ответить

38227

Артем К.

+68

14 октября 2009 в 04:48

Сколько восхищенных отзывов =_= с нетерпением жду пятницы!

Ответить

38226

Али П.

14 октября 2009 в 01:54

Прекрасная модель, только покраска подвела.4 балла - твёрдо.

Ответить

38225

Станислав Б.

13 октября 2009 в 23:06

Ответить

38223

Денис А.

+15

13 октября 2009 в 22:35

модель отличная, ставлю 5. Немного смущает, что задние окна слишком большие для универсала и почему-то нет наружного зеркала. А так все отлично. Цвет очень понравился и днище проработанное.

Ответить

38222

Анатолий К.

+54

13 октября 2009 в 22:29

отличная модель, но пока у нас в городе еще не появилась(

Ответить

38221

Максим Ф.

13 октября 2009 в 21:46

Модель понравилась, единственное но - нет зеркал!

Ответить

38220

Максим Ф.

13 октября 2009 в 21:45

Модель понравилась, единственное но - нет зеркал!

Ответить

38219

Дмитрий П.

13 октября 2009 в 19:58

Я перекрашивал правда 24-ю Волгу,но думаю суть та же...Я красил при помощи аэрографа...Только перед покраской надо очень хорошо обезжирить...Как перекрасил,сразу все грани красиво выделились...

Ответить

38217

Александр Е.

13 октября 2009 в 19:46

Хороша чертовка ! А цвет какой ! Буду 21-ю в черный перекрашивать. Кто-нибудь это проделывал, поделитесь опытом

Ответить

38215

Дмитрий П.

13 октября 2009 в 19:38

Товарищи хорошие,киньте мине фотку днища,что бы я смог глушак выточить нормальный...Dimon_Ferrari@mail.ru

Ответить

38214

Сергей П.

+304

13 октября 2009 в 18:54

На моей косяков не было. Сделано супер, жду ЭМКУ ( ГАЗ 11-73 )

Ответить

38213

Дмитрий Л.

13 октября 2009 в 17:24

Модель отличная, только вот днище разочаровало, но все таки поставлю 5 баллов

Ответить

38208

Сергей М.

13 октября 2009 в 16:40

ДА, модель хорошая но без косячков пусть и малейших не обошлось например на моей модели антена была установлена с перекосом исправил и руль как-то не ровно установили или это только на моей?????

Ответить

38207

Александр И.

13 октября 2009 в 16:27

Дмитрий Пупшинович, на моей моделе глушитель присутствует, Сергей Кузнецов, атену можно немножечко переклеить ))) Модель хорошего качества, для журналки...

Ответить

38205

Дмитрий П.

13 октября 2009 в 15:51

Мне выпала честь открыть обсуждение...Сегодня купил...Внешне модель идеальна,даже антенну сделали,не то что на ЗиС-110...По кузову и покраске вопросов нет,а вот днище разочаровало...Взглянув на днище,не обнаружил глушитель...Попытался найти глушитель,но вместо него нашёл 2 аккуратных дырочки...Попытался поискать вокруг себя,мало ли отвалился,не увенчались успехом,его вообще не было...Так что за этот огрех минус 1 балл.Придётся глушак самому точить,а с глушаком потянула бы на все 5...

Ответить

38203