Стволы для сборных моделей производителя Magic Factory

0

Сбросить фильтры

Категория: Стволы

Magic Factory

Сортировка

Показывать на странице

Вид

По вашему запросу товаров не найдено

Показать ещё

Отзывы и комментарии

Геннадий Ш.

+19

сегодня в 02:38

Если проживаете в г Надым , то да

Александр Ш.

+106

сегодня в 01:26

Получил красавца. Модель классная. Но как иногда бывает, не обошлось без ложки дегтя - нашел трещину на воздухозаборнике. Ну ладно, с этим жить можно, на полке не видно. Вольвешник большой, добротный, думал будет меньше. Рама похоже пластик. P.S. У магазина появились фирменные пакеты «Ритмонекс»)

Volvo F12 с полуприцепом Fruehauf Savoyarde

Алексей Е.

+236

вчера в 22:52

Кузов пластик или металл?

Руслан Н.

+9

вчера в 20:00

Получил сегодня эту модель. Мне понравилась. И впрямь Годзилла. Поставил рядом с другими моделями своей коллекции автомобилей ЗИЛ, довольно крупная модель. Еще раз убеждаюсь, чем дешевле модель, тем в более хорошем состоянии она приходит по почте РФ. От дорогих моделей все мелкие детали отваливаются, а тут все на месте, все в отличном состоянии. И журнал интересный.

Наши Автобусы №41, ГолАЗ-4242

-74

вчера в 19:32

Хорошо бы не только по адекватной цене, но и в правильной расцветке.

Volvo F12 с полуприцепом Fruehauf Savoyarde

-74

вчера в 19:22

Надо же! Быстро! Только недавно в ветке про Volvo этот FAUN упоминал.

Сергей А.

+147

вчера в 19:03

Спокойствие, только спокойствие, всё будет, пусть не совсем то, что хотелось. Не стоит кормить спекулей.

Volvo F12 с полуприцепом Fruehauf Savoyarde

+191

вчера в 18:43

Рама пластик, металл только кабина без крыльев.

Легендарные грузовики СССР №96, КХА-2-57

Михаил К.

+11

вчера в 15:43

ну так то да. вопрос времени. но не факт что дождемся

Volvo F12 с полуприцепом Fruehauf Savoyarde

+2

вчера в 11:34

Точно будет, вопрос времени. В первую очередь это выгодно производителю. Так что будем ждать

Volvo F12 с полуприцепом Fruehauf Savoyarde

Михаил К.

+11

вчера в 08:04

врядли. не все перевыпускали. шкоду лиаз100 так и не перевыпустили

Volvo F12 с полуприцепом Fruehauf Savoyarde

+60

вчера в 07:54

У нас на БАМе такие были.

+2

вчера в 06:11

Надеюсь что будет доп выпуск по адекватной цене. А спекулянты - дормоеды пусть оставят себе эти модели , которые пытаются продать теперь в 2 раза дороже.

Volvo F12 с полуприцепом Fruehauf Savoyarde

+259

вчера в 01:30

706я тоже не сразу вышла. Но ведь вышла. И в АИсте, и в АВД... Вопрос - когда...

Volvo F12 с полуприцепом Fruehauf Savoyarde

+259

вчера в 01:26

Ну, поскольку магазин и есть производитель, то.... А как иначе?

Volvo F12 с полуприцепом Fruehauf Savoyarde

Андрей М.

+3

вчера в 00:58

Думаю, да! Из того, что перекупщики в 2 - 3 цены продать не смогут!!!!!!!

Volvo F12 с полуприцепом Fruehauf Savoyarde

Андрей П.

+20

позавчера в 23:04

Здравствуйте все. Вчера получил эту модель Хороша. Я доволен, все на месте и смотрится в отряде МЧС замечательно. Хотя не сразу решил в какой ливреи выбрать. Но общее количество пожарных, гораздо больше чем МЧСов , отсюда мой выбор. К стаи, МОМЕТРО я что-то вообще не видел, хоть и живу в Москве. Где они прячутся?

ПНС-110 (131), МЧС

Андрей П.

+20

позавчера в 22:45

Здравствуйте все. Честно говоря-удивлен как быстро расхватали. Например спец №9 Сов фастфуд, детализирован даже богаче, но еще есть в продаже, а этот вмиг разлетелся. Модель хороша. В бокс загоню и рядом с DIPовским поставлю. Вот еще-бы прицеп долгожданный или сразу сцепку хлебную, вот была-бы красота.

Наши Автобусы. Спецвыпуск № 12, ПАЗ-659

Владимир Р.

+31

позавчера в 16:14

Добрый день, коллеги, а рама пластик?

Легендарные грузовики СССР №96, КХА-2-57

-74

позавчера в 15:38

Вот FAUN уже есть.

Volvo F12 с полуприцепом Fruehauf Savoyarde

-1

позавчера в 10:11

Изданию AVD я тоже доверяю, у меня есть несколько идей превратить его, например, в кабриолет.

Алексей К.

2024-07-13

Интересно, будет ли ещё довупуск?..

Volvo F12 с полуприцепом Fruehauf Savoyarde

Дмитрий И.

+52

2024-07-13

Совершенно верно. Только с уточнениями. Земляки?

+189

2024-07-13

В журнальном сделали современный музейный экземпляр с современной эмблемой. А на этом по крайней мере деталировка чуть получше - ручки дверей и поворотники не заодно с кузовом.

Евгений Е.

+63

2024-07-13

Спасибо...

Геннадий Ш.

+19

2024-07-13

В КАВТ эти модели поступили в начале 80-х. Базировались в г Надым и Старом Надыме .Также один трал был прикомандирован в п Приозерный в Дирекцию строящихся газопроводов

Валерий И.

+18

2024-07-13

АВД еще ладно, но чем хорош ССМ? с китайской сборкой и капитальным переливом краски и клеем

+150

2024-07-12

Нужен именно 95XF

Volvo F12 с полуприцепом Fruehauf Savoyarde

Владимир К.

+566

2024-07-12

Кому нужно? Да мне, например. Модель классно получилась, а насчёт "возрастных любителей техники" лучше помолчать, а то до определëнных крайностей можно дойти. Кому надо, тот возьмëт, кому не надо это дальше пусть ждëт, всём сразу не угодишь.

Наши мотоциклы. Спецвыпуск №5, ИЖ-6.113-020-05 (ДПС)

Василий С.

+114

2024-07-12

Отличный подарок от Ритмонексс Эта модель Фаун Колосс очень популярна была в Нефтегазовой промышленности где они возили трубы для трассы высокого давления а также на тралах тяжелую технику Эксковаторы бульдозеры трубоукладчики и тд Даже в нашем городе где построили Металлургический комбинат трудились два таких монстра перевозя не габариты по городу часто гаи перекрывало для них дорогу Так как перевозка была очень сложна огромные металло конструкции могли запросто снести всё на своём пути Доверяли эту работу очень опытным водителям которые внимательно выполняли все указания сигнальщиков с флажками Все негабариты доставлены на строящий завод и с помощью огромных кранов установлены на места установок

Дмитрий И.

+52

2024-07-12

Были такие на Севере. Мало, с количеством Татр и Магирусов не сравнить даже и близко. В объединение Надымгазпром(довольно крупном) их было пару десятков, не больше служили очень долго. Уже писал в колонке про Вольво, что последние списали не так давно, лет 10-15назад.В других фирмах ЯНАО не видел. А появились они в конце 80х

Сергей А.

+147

2024-07-12

Сначала был в сомннниях; надо ли второй такой, но модель не разочаровала цвет ей к лицу. Сборка отличная никаких косяков, всё на месте. Вот теперь " головная боль" , надо переобуть в односкатные колёса, что бы было отличие от гражданского.

TATRA 815 UDS114A

Андрей Р.

+122

2024-07-12

Получил, в принципе не столько хуже ССМ, насколько дешевле, у меня еще есть экскаватор и на носатом шасси. Единственное из 4 опор выдвинулась 1 ) А так функционал один в один

TATRA 815 UDS114A

Николай З.

+4

2024-07-12

Ну тогда обязательно надо прицепные вагоны изготовить!!! Плохо что не все окна вырезаны, сделаны сплошняком из фанеры(

Сборная модель ЧС4Т локомотив

Сергей А.

+147

2024-07-12

А к прицепу нужен подобающих размеров экскаватор, хотя бы наш Э-1252 ,потом бульдозер тонн на 60 , был у нас Фиат в начале 80- х....

Николай Д.

+170

2024-07-12

Тяжелые балластно-седельные тягачи и грузовики FAUN Hercules, Koloss, Goliath, Gigant (ФРГ). 16 июля 1984 года 51% акций компании FAUN (выпускала тяжелые тягачи, грузовики и спецтехнику) выкупила промышленная группа Orenstein & Koppel ("Оренштайн унд Коппель"), входившая в концерн Hoesch ("Хеш"). Новое формирование превратилось в крупнейшего в Германии изготовителя дорожно-строительной техники под маркой "FAUN O&K" с общим штатом в 3860 человек. Новое руководство внесло существенные коррективы в бывшую программу компании и приняло ориентацию на расширение экспорта, объем которого вскоре был доведен до 80%. Обновленная программа частично унифицированных между собой внедорожных балластных и седельных тягачей и грузовиков состояла из четырех серий: Herkules ("Геркулес"), Koloss ("Колосс"), Goliath ("Голиаф") и Gigant ("Гигант") с колесными формулами 6x4, 6x6, 8x4 и 8x8, рассчитанных для работы в составе автопоездов полной массой 200-500 тонн. На их базе возобновилось производство тяжелых грузовиков серии "HL" с открытой платформой и колесными формулами от 6x6 до 10x8. Общая конструкция машин мало отличалась от предыдущих моделей, но в качестве основных силовых агрегатов теперь использовались только два двигателя с турбонаддувом - 19-литровый Deutz V12 мощностью 480-525 л.с. и General Motors V16 в 812 л.с., механическая 16-ти ступенчатая коробка передач или 5-ти ступенчатая автоматическая Allison. Некоторые модификации тягачей FAUN поставлялись в СССР. Некоторые модификации: FAUN HZ 34.30/41 6x6 Hercules - седельный-балластный тягач, самый легкий по сравнению с другими, поставлялись в т.ч. в СССР (с дополнительными креплениями лобового стекла); FAUN HZ 40.45/45 (W - с двухрядной кабиной) Koloss 6х6 - седельно-балластный тягач для буксировки прицепов полной массой 200 тн по бездорожью, снаряжённый вес 19, полный 45 тн, Deutz 12L413F 480/525 л.с., 63 км/ч; FAUN FZ 40.45/45 6x6 Koloss - бескапотная модификация с кабиной OM/Iveco, экспонировалась на выставке.

+875

2024-07-12

Затем трал за эту же цену выпустят, лучьше бы сразу сцепку, да в боксе, цены бы модели не было

Алексей К.

+357

2024-07-12

Журнальный реально поинтереснее будет.

Сергей Н.

+1340

2024-07-12

вот вам фото на службе в СССР

+11

2024-07-12

Конечно, это труженик Севера наряду с Магирусом и Татрами 148, 815...

Сергей С.

-1

2024-07-12

Модель нужная, но жаль, что в ModelPro. Жду в AVD или лучше АИСТе.

Евгений Е.

+63

2024-07-12

Он где-нибудь "работал" в СССР или России?

+448

2024-07-12

И тягач такой же, как на фото нужен тогда

+448

2024-07-12

Хватит, на неё совсем другой спрос....

+448

2024-07-12

От Вольво....

+182

2024-07-12

А как он назывался?

+182

2024-07-12

Цвета весьма реалистные, не хватает только надписи ТЕХПОМОЩЬ