Профиль пользователя
Микаил М.
+ 4
Положительные
Отрицательные
Всё время
День
Неделя
Месяц
Показать
Все
Отзывы
Комментарии
Сортировка:
Новизна
Популярность
Рейтинг
Все 8 комментариев, 0 отзывов
9 июня 2010
+1
alex999mail напиши - уаз 452 в гуугл картинки и там будет много фото с уазом без люка
9 июня 2010 в 17:20
26 мая 2010
+5
Реал , реал - отдыхает тантал.
26 мая 2010 в 16:51
21 мая 2010
+2
Сравню две буханки: от ИСТА и от Легенды ссср 1. У уаза 452 нижние фары разделены на габариты и поворотники. ИСТ предусмотрел это в отличии от Легенды ссср. 2. Задние ступицы у уаза ИСТа настоящие в отличии от Легенд ссср 3. ЛЮК ДЛЯ ДЕМОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ НА НАСТОЯЩЕМ УАЗЕ 452 И МОЖЕТ БЫТЬ И НЕ МОЖЕТ, поэтому здесь ничья. 4. На всех сторонах стёкл уаза ИСТА есть резина, а у Легенд резины нету 5. У уаза ИСТА настоящие дворники. У Легенд ссср другие (разница маленькая) 6. задние фары реального уаза 452 разделены на стоп сигналы и поворотники. У ИСТА это есть но не у Легенд ссср. 7. крышка бензобака у уаза ИСТА чёрная как и у настоящего уаза. А у Легенд под цвет кузова. 8. Кроме руля у ИСТА есть коробка передач, рычяг блокировки дифференциалов и переключение на полноприводный режим. Всего этого нет у Легенд ссср. 9. У легенд переднее стекло стоит слишком прямо. У ИСТА переднее стекло стоит правильно. 10. У ИСТА сзади всё правильно покрашено. У Легенд ссср всё под цвет кузова. Итак счёт: ИСТ- 10. Легенды ссср -1. Я сам купил себе уаз ИСТА и был очен доволен старанием разрабодчиков. И всем советую именно модель ИСТА.
21 мая 2010 в 15:43
+5
Сравню две буханки: от ИСТА и от Легенды ссср
1. У уаза 452 нижние фары разделены на габариты и поворотники. ИСТ предусмотрел это в отличии от Легенды ссср.
2. Задние ступицы у уаза ИСТа настоящие в отличии от Легенд ссср
3. ЛЮК ДЛЯ ДЕМОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ НА НАСТОЯЩЕМ УАЗЕ 452 И МОЖЕТ БЫТЬ И НЕ МОЖЕТ, поэтому здесь ничья.
4. На всех сторонах стёкл уаза ИСТА есть резина, а у Легенд резины нету
5. У уаза ИСТА настоящие дворники. У Легенд ссср другие (разница маленькая)
6. задние фары реального уаза 452 разделены на стоп сигналы и поворотники. У ИСТА это есть но не у Легенд ссср.
7. крышка бензобака у уаза ИСТА чёрная как и у настоящего уаза. А у Легенд под цвет кузова.
8. Кроме руля у ИСТА есть коробка передач, рычяг блокировки дифференциалов и переключение на полноприводный режим. Всего этого нет у Легенд ссср.
9. У легенд переднее стекло стоит слишком прямо. У ИСТА переднее стекло стоит правильно.
10. У ИСТА сзади всё правильно покрашено. У Легенд ссср всё под цвет кузова.
Итак счёт: ИСТ- 10. Легенды ссср -1.
Я сам купил себе уаз ИСТА и был очен доволен старанием разрабодчиков. И всем советую именно модель ИСТА.
21 мая 2010 в 15:41
20 мая 2010
+1
купил сегодня, очень доволен, советую
20 мая 2010 в 23:49
17 мая 2010
+1
ооооо боже , смотреть страшно...
17 мая 2010 в 22:41
-11
эээх, решётчатые передние фары - портит весь вид буханки... Одно радует - двири открываются (ну как и на друхих танталовских тачках ) и прибамбас не подкачал!
17 мая 2010 в 22:38
0
мдаа... с седьмой не судится, но зато прибамбас есть :)
17 мая 2010 в 22:30
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
+4
два часа назад
+19
три часа назад
+19
три часа назад
+19
три часа назад
+19
три часа назад
+19
три часа назад
+19
три часа назад
сегодня в 13:15
+59
сегодня в 08:22
+217
вчера в 14:54
+769
вчера в 14:28
+13
вчера в 11:45
+146
вчера в 08:16
+228
вчера в 00:41
+155
2024-06-21
+2
2024-06-21
+5
2024-06-21
+159
2024-06-21
+1438
2024-06-21
+1386
2024-06-21
+159
2024-06-21
+769
2024-06-21
+769
2024-06-21
+1
2024-06-21
+155
2024-06-21
+1297
2024-06-21
+864
2024-06-21
+1
2024-06-20
+1
2024-06-20
+1
2024-06-20
+1
2024-06-20
+1
2024-06-20
+1
2024-06-20
+1
2024-06-20
