Ritmonexx | Интернет-магазин масштабных моделей

Профиль пользователя

Александр С.

+ 8

Положительные

Отрицательные

Всё время День Неделя Месяц

Показать

Все Отзывы Комментарии

Сортировка:

Новизна Популярность Рейтинг

Все 26 комментариев, 0 отзывов

8 октября 2012

Модель хорошая, бросаются в глаза толстые межоконные стойки (совсем непоправимо), более чем скромное оформление салона (можно, в частности, прорисовать двери, оклеить потолок и подоконные панели, сделать дверные механизмы), непрозрачные маршрутоуказатели (исправим), несоответствие окраски кузова на период выпуска данной модели, но будем считать, что это "перекрас" после ремонта.

8 октября 2012 в 15:51

22 сентября 2012

Качество исполнения данной модели отличное. Порадовала как окраска, так и проработанный салон. Нарекание вызвала лишь упаковка. Не буду повторяться относительно материала, в который был завёрнут автобус, немного удивила и неродная коробка от КрАЗа-256.

22 сентября 2012 в 08:11

19 апреля 2012

Есть претензии к изготовителю модели: по салону. Не хватает сидений, поручни на подножках входных дверей не соответствуют оригиналу, после получения данной модели выявился дефект - отвалился один из потолочных поручней. Снаружи. Не проработаны двери - возле каждой створки обозначены петли (?) Неужели нельзя было резиновые уплотнители окон очертить везде, а не только спереди/сзади (касается и многих других моделей данного производителя)? Упаковка тоже оставляет желать лучшего - все модели от "Вектора" завёрнуты в туалетную (!) бумагу, а данная модель была в коробке, на которой производитель даже не потрудился над качеством фотографий. Наклеена какая-то ксерокопийная бумажка с размытыми черно-белыми фотографиями, найденными в сети.

19 апреля 2012 в 22:06

1 февраля 2012

Присоединяюсь ко всем восторженным отзывам, смотрится данная модель очень реалистично. "Ритмонексу" следует внести корректировку - этот "Икарус" будет правильнее не 1973, а 1981 года выпуска, именно в этот период в СССР стали поставляться автобусы с широкими форточками. Единственное несоответствие снаружи - облицовка радиатора (окантовка по краям под хром), хотя смотрится красивее именно такая. В салоне возле задней двери (прицепная секция) неправильно расположены сиденья - там было единственное кресло, обращённое к проходу. Жаль, что КБ "забыли" про маршрутоуказатели и солнцезащитную шторку на лобовом стекле со стороны водителя. Впрочем, при желании всё это можно доделать, также как: прочертить двери со стороны салона (резиновые уплотнители и алюминиевые вставки), оклеить потолок и панели возле сидений, доработать панель приборов, кожухи дверных механизмов в салоне, вставить стёкла и по мелочи (номерные знаки, например).

1 февраля 2012 в 13:48

6 января 2012

Цитата: Мишка Шифман

Цитата: goldim

Скорее бы Классикбус троллями разродился....

ЗиУ-5 на подходе

Если бы... У них со штангами что-то не получается.

6 января 2012 в 13:25

23 июня 2011

Цитата: LarchenkoStepan

Интересно, как скоро и с какой периодичностью будут поступать в продажу на данном сайте другие модели от Classicbus?

В 2011 году Classicbus планирует выпустить ещё несколько моделей, которые будут поступать в продажу через дилеров, а значит, и здесь тоже. Другое дело, что ЛАЗик обещали выпустить ещё в конце апреля, но по-видимому, эти модельки своим ходом из КНР добирались...

23 июня 2011 в 14:33

22 июня 2011

Цитата: Natasha V

на вид модель хорошая, но фото сзади ритмонекс поленился сделать?

Зайдите на сайт classicbus, там найдёте все фотографии с разных ракурсов.

22 июня 2011 в 17:29