Автолегенды СССР №80, Москвич-3-5-6 (модель + журнал)

Производитель

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Код модели

DeA080(rus)

Масштаб

1:43

Материал

Металл

Размер упаковки (см)

28x22x3

Архив

С этим товаром покупают

Автолегенды СССР №82, Москвич-С1 Меридиан (модель)

561 ₽

Артикул: DeA082(rus)

1:43

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Автолегенды СССР №82, Москвич-С1 Меридиан (модель)

шт

Автолегенды СССР №67, ГАЗ-24-95 Волга (модель)

800 ₽

Артикул: DeA067(rus).м

1:43

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Автолегенды СССР №67, ГАЗ-24-95 Волга (модель)

шт

Автолегенды СССР лучшее №136, ЗИС-101 (журнал+модель)

649 ₽

Артикул: DeA136(rus)

1:43

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Автолегенды СССР лучшее №136, ЗИС-101 (журнал+модель)

шт

4 450 ₽

Артикул: SSM3001

1:43

Start Scale Models (SSM)

ГТ-СМ (71) снегоболотоход

шт

600 ₽

Артикул: DeA075(rus)

1:43

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Автолегенды СССР №75, БА-64 (модель)

шт

-49%

1 499 ₽

2 950 ₽

Артикул: SSM2001

1:43

Start Scale Models (SSM)

233001 пикап

шт

Автомобиль на службе №22, Москвич-420-422, Почта СССР (модель)

499 ₽

Артикул: DeANS022.м

1:43

Автомобиль на службе, журнал от Deagostini

Автомобиль на службе №22, Москвич-420-422, Почта СССР (модель)

шт

Автолегенды СССР №102, НАМИ-050 "Белка" (модель + журнал)

541 ₽

Артикул: DeA102(rus)

1:43

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Автолегенды СССР №102, НАМИ-050 "Белка" (модель + журнал)

шт

Автолегенды СССР №20, Москвич-423Н (модель)

750 ₽

Артикул: DeA020(rus)

1:43

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Автолегенды СССР №20, Москвич-423Н (модель)

шт

Fiat 238 Carabinieri 1967, №2 (Полицейские машины мира), (модель)

299 ₽

Артикул: DePMM002

1:43

Полицейские машины мира, Deagostini

Fiat 238 Carabinieri 1967, №2 (Полицейские машины мира), (модель)

шт

Отзывы и комментарии (10)

Все Отзывы Комментарии

Вероятно, вы можете поделиться с моделистами отзывом о данном товаре. Помогите коллегам сделать правильный выбор) Набирайте рейтинг, становитесь гуру моделизма, а ещё получайте бонусные баллы за каждый отзыв о купленном товаре.

Написать отзыв

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Илья И.

2 июня 2013 в 20:20

У меня такой уже давно есть я москвичи собираю

Ответить

70656

Алексей К.

+105

12 апреля 2012 в 11:31

Прототип не плох, но модель мне досталась аховая, фары и задние фонари приехали в упаковке и колеса с развалившимися ступицами достались, пришлось сразу все чинить чтобы не потерять потом. 3+ У меня предложение к администрации сайта, в разделе комплектующих продавать танталовские колеса от москвичей, жигулей, уазиков и что они там еще выпускают.

Ответить

64545

александр а.

+125

27 марта 2012 в 19:26

Номера 81 и 82 гораздо хуже! "Москвич"-"Истра" выглядит как обмылок, "Москвич"- "Меридиан" - помесь бульдога с носорогом... В общем, я считаю, крайне неудачные прототипы, а "москвич" 3-5-6 очень даже неплох!

Ответить

64129

александр а.

+125

26 марта 2012 в 18:44

Да, моделька в принципе неплохая. Я ожидал худшего... Да и прототип, если бы пошел в серию, дал бы фору ВАЗовской классике!

Ответить

64110

Р.

-42

14 марта 2012 в 03:25

Моделька вообще не греет. Чужая какая-то.

Ответить

63862

-45

13 марта 2012 в 22:09

Цитата: про модель

... Это круто, для 75 года 103 лошади и автомат...

... из 1,8 литра с 2-мя карбюраторами "достать" 103 л.с. - это не "круто" для высокооборотистого мотора (любой автолюбитель с набором инструмента был способен на это в собственном гараже), ну, а автомат ... например, тут: http://gvtm.ru/volga_gaz-21_s_akpp

Ответить

63858

Дмитрий М.

+36

12 марта 2012 в 14:46

Сама по себе модель автомобиля довольно "серенькая" - визуально ничего выдающегося, похожа одновременно на весь автопром тех лет, причем не только советский... Что касается масштабной модели, то приятно, что такая вышла - пусть будет, главное чтобы ДеА не очень зацикливался на малоизвестных прототипах. Хотя, если отказаться от принципа "собираю всю коллекцию", а перейти на выборочное приобретение, то серия становится оченно привлекательной!

Ответить

63841

Алексей Д.

+176

12 марта 2012 в 13:18

Цитата: nsgdima

Цитата: davas72

прототипов разных было десятки, если не сотни

Прототип прототипу рознь, если бы не параноидальное стремление руководства к переднему приводу, то эта машинка стала бы вехой в автомобилестроении СССР, и кто знает как бы оно пошло дальше, также как и следующая журналка, если бы не развал Союза, может быть и не имели бы мы нынешнее убожество от автотаза.

Причин было множество. В СССР --- "план" не давал развиваться достаточными темпами. Сейчас --- "моментальная прибыль" и вовсе перекрыла кислород какому бы то ни было прогрессу в нашей стране.

Ответить

63838

Дмитрий К.

+362

12 марта 2012 в 13:04

Цитата: davas72

прототипов разных было десятки, если не сотни

Ответить

63837

Алексей Д.

+176

12 марта 2012 в 12:05

Чувства противоречивые! Модель, конечно, интересная, но прототипов разных было десятки, если не сотни и если все их будут выпускать --- мы, наверное, с ума сойдём "от счастья". Хотя с другой стороны, кое-что из всего этого заполучить в коллекцию было бы не плохо.

Ответить

63831