Фото #1 для Автолегенды СССР №34, ГАЗ-М1 (черный) (только модель)

Автолегенды СССР №34, ГАЗ-М1 (черный) (только модель) Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Автолегенды СССР №34, ГАЗ-М1 (черный) (только модель)

Производитель

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Код модели

DeA034(rus)

Масштаб

1:43

Архив

С этим товаром покупают

Автолегенды СССР №20, Москвич-423Н (модель)

750 ₽

Артикул: DeA020(rus)

1:43

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Автолегенды СССР №20, Москвич-423Н (модель)

шт

1 200 ₽

Артикул: 540K red - 1936

1:43

Altaya, Museum Series (музейная серия)

Mercedes-Benz 540K red - 1936

шт

Автолегенды СССР №70, ЛУАЗ-969 "Волынь" (модель)

399 ₽

Артикул: DeA070.м(rus)

1:43

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Автолегенды СССР №70, ЛУАЗ-969 "Волынь" (модель)

шт

1 200 ₽

Артикул: SSj33

1:43

Altaya, Museum Series (музейная серия)

Duesenberg SSJ - 1933 г.

шт

Mitsubishi Colt (Z30), 3-door, black, limited edition 533 pcs

-10%

1 454 ₽

1 615 ₽

Артикул: 29273

1:43

Vitesse

Mitsubishi Colt (Z30), 3-door, black, limited edition 533 pcs

шт

КИМ-10-50 Серый (DiP Models, ограниченная серия)

1 200 ₽

Артикул: 190502

1:43

DiP Models

КИМ-10-50 Серый (DiP Models, ограниченная серия)

шт

785 ₽

Артикул: К2-30

1:43

Vector-models (киты)

М1 "Эмка" - 36г. (кит)

шт

Mitsubishi iMiEV Electric Car, silver 2009

1 615 ₽

Артикул: 29228

1:43

Vitesse

Mitsubishi iMiEV Electric Car, silver 2009

шт

Автолегенды СССР ГАЗ-21И Волга (чёрный), 1958 г. (только модель)

900 ₽

Артикул: GAZ21BK

1:43

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Автолегенды СССР ГАЗ-21И Волга (чёрный), 1958 г. (только модель)

шт

Автолегенды СССР №67, ГАЗ-24-95 Волга (модель)

800 ₽

Артикул: DeA067(rus).м

1:43

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Автолегенды СССР №67, ГАЗ-24-95 Волга (модель)

шт

Отзывы и комментарии (48)

Все Отзывы Комментарии

Вероятно, вы можете поделиться с моделистами отзывом о данном товаре. Помогите коллегам сделать правильный выбор) Набирайте рейтинг, становитесь гуру моделизма, а ещё получайте бонусные баллы за каждый отзыв о купленном товаре.

Написать отзыв

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Анна Л.

+76

13 апреля 2011 в 12:29

Очень интересные и колоритные автомобили по своей архитектуре и компоновке. Качество вполне удовлетворительное для данного производителя. Также достаточно информативен журнал.

Ответить

55527

Михаил П.

+91

31 марта 2011 в 16:27

Это точно...

Ответить

55089

Егор З.

+36

29 марта 2011 в 16:56

Цитата: MIHAIL 1992

old-old, а ты сам глянь, если у настоящей машины колеса так будут выпирать, то она даже с места не тронется. А модели я оцениваю объективно. И обращаю внимание на все мелочи... Остальные ее косяки несущественны. А использую вполне обычные инструменты. Просто надо все делать с ювелирной точностью и осторожностью...

всё правильно, колёса действительно широко расставлены. недавно на своей эмке тоже сузил колею. просто снял по колесу с каждой стороны и миллиметра по полтора кусачками убрал на осях. доработка совсем незначительная, но выглядит лучше.

Ответить

55042

Михаил П.

+91

1 марта 2011 в 19:39

Ответить

54366

-45

4 февраля 2011 в 04:28

MIHAIL 1992, почему, судя по вашим постам, у многих моделей вы пытаетесь "сузить колею", порой используя при этом мало кому известные инструменты? Что вам нравится в моделях кроме колеи?

Ответить

53610

-2

Михаил П.

+91

1 февраля 2011 в 08:37

ЭМКА ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ ВЫШЛА! Только колею надо сузить.

Ответить

53502

Василий Е.

7 сентября 2010 в 10:41

Протирал от пыли, отломил дворник(( а отдельно смотрю не закажешь,как быть??

Ответить

50346

28 июля 2010 в 22:35

Народ, додумался только сегодня. Берётся ГАЗ 11-73, отварачиваются винты, вся модель разбирается-подрезается ножами-наждаками, местами подкрашивается и получается прекрасный фаэтон на базе эмки. Не решена только одна проблема- как и из чего сделеть брезентовую шину когда тэнт сложен.

Ответить

49408

Степан П.

28 июля 2010 в 15:50

Купил эту модель с журналом ещё в начале июня (на Камчатке стоит 350р в киосках "Пресса-табак"). Так почему-то не металл, а пластмасса...

Ответить

49394

-1

Сергей Ш.

+10

29 июня 2010 в 21:22

кузов газ-м1 и газ 11-73 один, отличия в длине и мелких деталях капота, так как у газ 11-73 двигатель другой.

Ответить

48705

Иван И.

+26

25 июня 2010 в 02:21

Достав модель обнаружил, что дворник мирно покоится где-то под колесами, если бы не услышал, что что-то гремит, то потерял бы точно. Колпаки все покоцанные, одна фара выше другой. Дворник приклеил, фару утопил глубже, прислонив с другой стороны нагретую железяку. Всегда пишут про клей...сейчас у меня 8 моделей от АЛ и на некоторых был не клей, а какой-то белый налет, и стирался он просто сухой ватной палочкой. Покрышка если плохо сидит, то облой надо срезать с диска.

Ответить

48593

Роман О.

+57

23 июня 2010 в 12:17

Для своей цены (в нашем городе примерно 270 руб с журналом) моделька полностью себя оправдывает. Но, китайцы они и в Африке китайцы. Если же вы просто коллекционер и покупаете всё подряд - вам понравится этот газик. Что касается меня, то, будучи сборщиком масштабных моделей, мне пришлось с ней повозиться, а именно: полностью разобрал модельку на детали и удалил все швы с них. Бампера вообще ужас, сделал новые из металла и покрасил. Сделал заново все стёкла (крепления оригинальных к крыше ещё один ужас), различные крепления, урезал оси, покрасил всё что посчитал нужным, дабы соответствовать прототипу. Теперь осталось конкретно повозиться с днищем модели. При таком подходе ваши модельки будут не просто модельками, а действительно масштабными копиями прототипов, и уж точно будут радовать глаз. Но, чтобы добиться такого результата, нужно постараться. Удачи всем в нашем общем хобби!

Ответить

48547

Андрей Ц.

13 июня 2010 в 12:04

когда она у нас на Украине уже появится? Наверное не дождусь-закажу!

Ответить

48260

Александр Л.

+13

9 июня 2010 в 16:51

Купил Газ м1 у нас за 345р, в целом доволен. Но сборка похуже НАПа. Это моя первая модель от Автолегенд и преобрёл только из-за того что чёрная Эмка понравилась... У моей разбито стекло справа, крыша намазана клеем. В общем собрана неаккуратно. Колёсная ось широкая, но это не важно.

Ответить

48131

Вячеслав Х.

+15

30 мая 2010 в 21:14

Разве я хуже других?:)почитал про длинные оси, замерил свои, перевел в масштаб и по 2-3 мм срезал С одной повозиться пришлось, но это мелочи Кстати ради интереса померял колею у ГАЗ 11-73 - там тоже несколько больше оказалось, но не так явно В общем, стоят теперь два красавца из 30х годов с правильной колеей В Ижевске цены, виденные лично мной, от 235 до 360р Всем успехов

Ответить

47858

вячеслав д.

30 мая 2010 в 03:57

dihidrite,конечно ВАЗ21073-74 покупать не стоит!а вот в августе опять выйдет газ21(бордовая)!!!!может быть лучше салатовой.

Ответить

47833

Алексей Д.

+176

29 мая 2010 в 22:01

Оси урезал, Винт прикрутил, Фару приклеил... Ничего не забыл!... Классная модель. Сразу"вспомнились" : "ВРАГИ НАРОДА", товарищ Сталин и всякие там "троцкисты-утописты"...

Ответить

47826

Валерий В.

+67

29 мая 2010 в 18:40

Мне модель понравилась.Единственно что сделал - укоротил оси колёс.Колёса с оси снимаются легко, достаточно немного покрутить одно, зафиксировав другое (днище модельки предварительно снять, открутив два винта).Откусываем 3-4 мм оси кусачками, капля суперклея на торец оси и одеваем колесо обратно.На всё - несколько минут, а моделька уже смотрится намного натуральнее.

Ответить

47821

Андрей С.

+61

29 мая 2010 в 17:21

http://denisovets.narod.ru/gaz/gazm..mmeria.jpg (еще одно такси)

Ответить

47818

Андрей С.

+61

29 мая 2010 в 17:17

ГАЗ-М1 такси - http://www.automodel.ru/komoc/komo.._taxi2.jpg Кстати, в журналке из модификаций ГАЗ-М1 упомянули такси, пикап и купе (есть сведения, что последний сделали для какого-то большого НКВДэшного начальника), но одной из самых известных модификаций был экспериментальный газогенераторный автомобиль ГАЗ-М1Г - http://denisovets.narod.ru/gaz/gazprototips/GAZM1Gphoto.jpg

Ответить

47817

Дмитрий Е.

+48

29 мая 2010 в 13:17

купил качество нормальное в журнале написано что были эмки такси отличались двух цветным кузовом хочу сделать подскажите кто знает какие цвета и как красились заранее спасибо

Ответить

47808

Михаил О.

+138

29 мая 2010 в 01:04

ivashka71, сними сначала резину, потом крути диски в противоположные стороны и тяни.

Ответить

47795

Юрий М.

28 мая 2010 в 19:50

у мня вроде норма попалась, и оси норма....я доволен...только вот вся в пятнах,но этож устранимо ..так что 5+

Ответить

47779

mot x.

28 мая 2010 в 18:41

раскажите как оси укорачивать ,пробовал колесо не снять.

Ответить

47773

Андрей С.

+61

28 мая 2010 в 12:16

"Эмка" - класс! Настоящая автолегенда Советского автопрома! Деталировка - хорошая (дворник, габариты, лючок бензобака. вставка на крыше), окраска черная - как и должна быть! Салон тоже достоверно воспроизведен. Я сделал красные линии на бамперах и сбоку кузова как на фото в журналке, прокрасил серебрянкой шов на чехле запасного колеса, чуток подкрасил красным эмблему на радиаторе. Вид получился еще лучше. Очень доволен!

Ответить

47762

Пётр П.

+73

27 мая 2010 в 23:48

Сегодня приобрёл.В принципе модель нормальная.Из недостатков:длинные оси колёс,болтается правая фара.Устранил. Оценка 4+. Ждём "Волгу"-3102.

Ответить

47751

27 мая 2010 в 20:33

Вопрос к "настоящим" коллекционерам. Если завтра в журнале появится ВАЗ 21073-74 вы его тоже купите? Эмка конечно получилась в сравнение с 11-73 просто шикарной, но неужели нет у нас по настоящему уникальных авто? А вопрос только в переделывание решёток радиаторов и присвоению новых индексов понятен, сколько их ещё впереди?.

Ответить

47736

Николай В.

+48

27 мая 2010 в 18:24

Переехал из Волгоградской обл. в Анапу. До переезда покупал все номера автолегенд на 30-40 руб. дороже рекомендуемой цены. В Анапе в лорьке Союзпечать предложили этот номер за 340 руб.(при рекомендованой в 250р.) Ну я слегка распереживался, затем перешел перекресток и купил в часном киоске за 257руб. Еще сказали, приходи, такого добра навалом. Так что в Анапе Автолегенды есть по доступной цене, жить можно. Приезжайте.

Ответить

47720

ОЛЕГ К.

+11

27 мая 2010 в 14:59

а у меня ничего не болтается оси укоротил и вперед.

Ответить

47707

Станислав С.

+10

27 мая 2010 в 13:13

не пойму почему такие большие колеса??в жизни они меньше и уже вроде!!!или масштаб не соблюден!!

Ответить

47705

Константин В.

+246

27 мая 2010 в 12:53

Я тоже считаю, что надо приобретать все журналы, не пропуская. В коллекции должны быть все существующие модели.

Ответить

47704

Михаил К.

+52

27 мая 2010 в 12:28

Странный какой-то подход. Но все-таки они разные! Хоть одна и является модификацией другой.

Ответить

47701

Михаил К.

+52

27 мая 2010 в 12:25

Цитата: Chubko

О, на Викепедии отрыл: - ГАЗ-11-73 модификация ГАЗ М1 (1940—1941, 1945—1948) — модернизированный седан с 6-цилиндровым двигателем ГАЗ-11 и измененной облицовкой радиатора и капотом. По мне так различия настолько незначительны, что можно и одной машинкой обойтись в коллекции, на выбор эмкой или 11-73-м. Последнюю я не успел купить но ввиду того, что Эмка пасимпатичней будет и цена на нее ниже чем на 11-73 возьму её :)., но если братья китайцы из автопрома выпустят 11-73 другого цвета то за 250 рубликов я бы его взял, а если нет особо не расстроюсь! Подождем увидим.

Интересный какой-то подход. Таким макаром можно половину АЛ пропустить.

Ответить

47700

Александр Б.

27 мая 2010 в 12:11

Разочаровали колёса. Да и с качеством в глобальном смысле становится все хуже -замучился выбирать, много брака. В Ярославле беру журналку по 280.. Но в основном продают по 300.

Ответить

47698

Александр Д.

26 мая 2010 в 23:03

А у меня фара болтается :( Да и очень лёгкая, метала на ней маловато!!! а с виду даже очень не чего!

Ответить

47671

Александр П.

+23

26 мая 2010 в 10:17

На этот раз-без косяков,да и модель-хороша!5

Ответить

47645

Денис А.

+15

25 мая 2010 в 23:45

Мне модель понравилась, выглядит симпатичнее и солиднее, чем ГАЗ-11-73. Цвет очень удачно подобран. Единственный минус это длинные оси, надо укорачивать!

Ответить

47633

Валерий В.

+67

25 мая 2010 в 23:14

В чёрном цвете реально смотрится как настоящая. Однако оси на самом деле чересчур длинные, придётся укорачивать...

Ответить

47631

Кирилл Ч.

+12

25 мая 2010 в 20:51

Ответить

47627

25 мая 2010 в 20:11

Chubko спросил: Кто знает, Эмка отличается от11-73го? Или кузов один, а отличие в мелких деталях как у москвича 403-407. Мне тоже интересно, подскажите. Специально стал задерживаться с покупкой выпуска из-за 403-407

Ответить

47625

Дмитрий А.

25 мая 2010 в 19:30

сегодня купил! а с масштабом они не начудили?

Ответить

47623

Александр И.

+19

25 мая 2010 в 16:53

Сегодня купил.качество на 5.молодцы китайцы!ждем 31-го.на фото он еще сырой.

Ответить

47617

Артем К.

+68

25 мая 2010 в 15:38

Если возьму две, то одну покрашу в белый. За одно испытаю специальную маскирующую ленту при покраске.

Ответить

47612

Александр Ш.

+229

25 мая 2010 в 15:34

Модель отличная претензий по качеству нет, но под блистером стОлько смазки что пришлось разбирать модель и мыть хозяйственным мылом.

Ответить

47611

Константин В.

+246

25 мая 2010 в 15:22

Цитата: АВТОБУСNИК

Сегодня взял себе эту модель.Качество на 5,покраска отличная,стекла чистые,все приклеено аккуратно и ровно.Не понравились только длинноватые оси колес.

А у меня верх как-то слабовато приклеен.

Ответить

47609

Антон К.

+59

25 мая 2010 в 15:18

Ответить

47608

Кирилл Ч.

+12

25 мая 2010 в 14:54

Кто знает, Эмка отличается от11-73го? Или кузов один, а отличие в мелких деталях как у москвича 403-407.

Ответить

47606

Дмитрий Г.

25 мая 2010 в 14:13

Модель на четыре балла. Разочаровал радиатор - прокраска неважная, какие-то диагональные полосы. Косяк с выхлопной трубой остался от ГАЗ 11-73. Внимательней при покупке - встречаются непрокрашенные ручки дверей и молдинг на капоте. Цена в Нижнем Новгороде 289 руб.

Ответить

47604