Уважаемые мастера мастерской Вектор - Моделс ! Услыште нас, своих покупателей! У Вас прекрасные модели автобусов! Ну не уродуйте их такими колесами! Придумайте, наконец уже что-нибудь!
ЛиАЗ 5292.70 единственная на всю Москву,и существует вообще всего в двух экземплярах,а насчет колес то они деиствительно другие.Вообще есть он же от Киммерий.
Вообще, интересно было бы на автобус снизу глянуть. Как у него задний мост (типа RABA с колесными редукторами) выглядит и как изготовитель умудрился к нему приделать колеса от 51-го. На фото выглядит, как будто и мост стоит от этого грузовика, а это лажа (игрушка, а не модель).
Вообще, что касается дисков, то на сайте в разделе диски на Камаз уже возникал вопрос о том, когда появятся нконец качественные диски для автобусов ( там говорилось об Икарусах и ЗиУ). Наиболее правдоподобные диски на мой взгляд у ЗиУ и ЛАЗов всетаки у Финоко.
Вообще, что касается дисков, то на сайте в разделе диски на Камаз уже возникал вопрос о том, когда появятся нконец качественные диски для автобусов ( там говорилось об Икарусах и ЗиУ). Наиболее правдоподобные диски на мой взгляд у ЗиУ и ЛАЗов всетаки у Финоко.
Я, может быть ошибаюсь, но у автобуса колесные диски смахивают на ГАЗ-51/52(смотрятся непривычно), а на самом деле должны быть по-современнее, но это так мелочи, наверное.
Да с дисками конечно прокольчик вышел, так ведь и на ЛАЗах 695М и 695Н тоже не лазовские диски Вектор делает , если присмотреться...
Я, может быть ошибаюсь, но у автобуса колесные диски смахивают на ГАЗ-51/52(смотрятся непривычно), а на самом деле должны быть по-современнее, но это так мелочи, наверное.
Ты прав, колеса очень похожи на колеса от ГАЗ 51. Но это и не удивительно. У Вектора, видимо, колеса одинаковые на разные модели ставят. Вот и все.
Я, может быть ошибаюсь, но у автобуса колесные диски смахивают на ГАЗ-51/52(смотрятся непривычно), а на самом деле должны быть по-современнее, но это так мелочи, наверное.
А вообще Векторовцы - молодцы! Успевают за временем - начали делать низкопольники, хотя ЛиАЗ 5292 и Киммерия выпускает. Так что выбирайте сами хотите ЛиАЗ 5292 от Вектора или от Киммерии.
А Вектор, Херсон и Киммерия, как подразделения одной конторы. А вообще они молодцы. И качественно и дешевле, пусть не на много, но все же, чем у других производителей моделей автобусов.
А вообще Векторовцы - молодцы! Успевают за временем - начали делать низкопольники, хотя ЛиАЗ 5292 и Киммерия выпускает. Так что выбирайте сами хотите ЛиАЗ 5292 от Вектора или от Киммерии.
Дело не в том, что в наших автобусах много импортных комплектующих. Я считаю это нормальной практикой. Многие иномарки собираются из комплектующих, производимых в разных частях Европы и Мира. Дело в том, что Автобусы и Грузовики отечественного производства могут конкурировать с импортными, а легковые нет.
Согласен, красавец. Ведь могут же наши, когда хотят. Я вот заметил, что грузовики и автобусы у наших производителей не отстают в своем развитии от импортных аналогов, в отличие от легкового автопрома.
Да, но многие детали автобусов и новых трамваев ведь устанавливаются импортного производства ( двигатели, узлы сочленения, сами гормошки и некоторое другое оборудование ), хотя дизайн например Лиазов 5256 совсем не новый, впервые увидел его вживую в 1986 году в провинции, а сейчас это в основном рестайлинговые модификациии, ну разве только низкополы исключение, а вообще таже коробка, а Нефаз так вообще - снаружи просто коробка без хитростей... С грузовиками -да там больше наверного родного нашего.
Согласен, красавец. Ведь могут же наши, когда хотят. Я вот заметил, что грузовики и автобусы у наших производителей не отстают в своем развитии от импортных аналогов, в отличие от легкового автопрома.
А вот для тех, кто хочет увидеть его настоящий прототип в Москве, прошу следовать сюда на его фотогалерею http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=2168 , красавец на самом деле!
Написать отзыв
Написать отзыв
Написать комментарий