Автолегенды СССР №79, ГАЗ-АА (модель + журнал) в интернет-магазине Ritmonexx

Автолегенды СССР №79, ГАЗ-АА (модель + журнал)

Код модели
DeA079(rus)
Масштаб
1:43
Материал
Металл
Размер упаковки (см)
28x22x6
Архив
С этим товаром покупают
600 ₽
Артикул: DeA075(rus)
1:43
Автолегенды СССР журнал от DeAgostini
Автолегенды СССР №75, БА-64 (модель)
remove
шт
800 ₽
Артикул: DeA067(rus).м
1:43
Автолегенды СССР журнал от DeAgostini
Автолегенды СССР №67, ГАЗ-24-95 Волга (модель)
remove
шт
561 ₽
Артикул: DeA082(rus)
1:43
Автолегенды СССР журнал от DeAgostini
Автолегенды СССР №82, Москвич-С1 Меридиан (модель)
remove
шт
750 ₽
Артикул: DeA020(rus)
1:43
Автолегенды СССР журнал от DeAgostini
Автолегенды СССР №20, Москвич-423Н (модель)
remove
шт
649 ₽
Артикул: DeA136(rus)
1:43
Автолегенды СССР журнал от DeAgostini
Автолегенды СССР лучшее №136, ЗИС-101 (журнал+модель)
remove
шт
499 ₽
Артикул: DeANS022.м
1:43
Автомобиль на службе, журнал от Deagostini
Автомобиль на службе №22, Москвич-420-422, Почта СССР (модель)
remove
шт
399 ₽
Артикул: DeA070.м(rus)
1:43
Автолегенды СССР журнал от DeAgostini
Автолегенды СССР №70, ЛУАЗ-969 "Волынь" (модель)
remove
шт
6 350 ₽
Артикул: SSM1112
1:43
Start Scale Models (SSM)
ПМЗ-27 (157К) ДПД колхоза им. Дзержинского
remove
шт
4 450 ₽
Артикул: SSM3001
1:43
Start Scale Models (SSM)
ГТ-СМ (71) снегоболотоход
remove
шт
649 ₽
Артикул: DeA138(rus)
1:43
Автолегенды СССР журнал от DeAgostini
Автолегенды СССР №138, НАМИ-1 (модель + журнал)
remove
шт
Отзывы и комментарии (14)
Все Отзывы Комментарии
Вероятно, вы можете поделиться с моделистами отзывом о данном товаре. Помогите коллегам сделать правильный выбор) Набирайте рейтинг, становитесь гуру моделизма, а ещё получайте бонусные баллы за каждый отзыв о купленном товаре.

Написать отзыв

Написать отзыв

Написать комментарий

Сортировать по:
Аватар для Михаил Р.
11 марта 2014 в 18:45
модель симпатичная, доставили быстро, все детали на месте, установлены ровно.
Ответить
75132
0
Аватар для Константин Ш.
28 июня 2012 в 14:20
Ну и АЛ - правое стекло вклеено криво - почти поперек, фары тоже пляшут. И вообще - что-то не впечатлила модель. Запаска по земле волочится. Короче третий сорт - не брак.
Ответить
65763
0
Аватар для Артем И.
2 апреля 2012 в 00:38
Цитата: old-old
Цитата: alexandros1966
...суженные "амбразуры" окон, чего никак не было на оригинале...
... для ГАЗ АА высота окна двери в 43-ем масштабе должна составить 9.1 мм... в наличие имеется 7.3 мм... так что замечание - очень даже справедливо... плюс "немасштабные" колёса, недетализированная рама... получается, НАП победил... :)
у напа нет журнала,по крайней мере
Ответить
64275
0
Аватар для Алексей П.
29 марта 2012 в 19:47
шикарно смотрится
Ответить
64190
0
Аватар для александр а.
1 марта 2012 в 15:00
Цитата: old-old
Цитата: LD 48
Вообще мне кажется что у этой модели слишком большие окошки в дверях (по сравнению с НАПом),а так модель удачная
... плюрализм мнений, однако ;)
Old-old, каждый видит по-своему, однако...
Ответить
63646
+5
Аватар для Александр Ш.
27 февраля 2012 в 15:57
модель хорошая, нечего сказать. Но тент можно было и съёмным сделать, как у газ-69
Ответить
63572
0
Аватар для  o.
o.
-45
27 февраля 2012 в 12:52
Цитата: LD 48
Вообще мне кажется что у этой модели слишком большие окошки в дверях (по сравнению с НАПом),а так модель удачная
... плюрализм мнений, однако ;)
Ответить
63562
0
Аватар для  o.
o.
-45
27 февраля 2012 в 12:48
Цитата: alexandros1966
...суженные "амбразуры" окон, чего никак не было на оригинале...
... для ГАЗ АА высота окна двери в 43-ем масштабе должна составить 9.1 мм... в наличие имеется 7.3 мм... так что замечание - очень даже справедливо... плюс "немасштабные" колёса, недетализированная рама... получается, НАП победил... :)
Ответить
63561
0
Аватар для александр а.
27 февраля 2012 в 11:47
По сравнению с НАПовской у этой модели есть определенные искажения в геометрии кабины, неудачная решетка радиатора. И главное - суженные "амбразуры" окон, чего никак не было на оригинале. Такими же "амбразурами" была подпорчена весьма хорошая в целом модель "Чайки" ГАЗ-13. Поставьте рядом полуторки от НАПа и ДеА - вы увидите, что последняя проигрывает. Я лично ее брать не стал. Но окончательный выбор за вами, коллеги...
Ответить
63560
+5
Аватар для Павел М.
24 февраля 2012 в 17:52
Мне кажется НАПовская модель более удачная, а именно, решётка радиатора у НАПа более близка к оригиналу, и у АЛ сильно занижено ветровое и боковые стёкла, а так модель в целом выглядит узнаваемо.
Ответить
63513
+3
Аватар для Алексей Б.
23 февраля 2012 в 20:27
Модель легенда.Я когда увидел список то подумал что этого не будет,но...Модель получилаь очень удачная!!! Таких не много но и не мало.Они сослужили отличную службу и дали нам с Вами (говоря о полуторке) возможность жить и делать то,что каждый считает нужным.Кто знает как повернулась бы петля жизни если бы не они?Модель заслужила право быть ЛЕГЕНДОЙ!!!
Ответить
63494
0
Аватар для  Р.
Р.
-42
23 февраля 2012 в 18:44
Цитата: old-old
...рама, не имеющая стремянок, и не имеющая имитации разделения между металлом и деревянным брусом...
Все это "присутствует" у НАПовского аналога.
Ответить
63487
+1
Аватар для  o.
o.
-45
23 февраля 2012 в 16:52
Цитата: sm55555
..."улыбнули" не совсем соответствующие 43-му масштабу колёса...
... также "улыбнула"(С) рама, не имеющая стремянок, и не имеющая имитации разделения между металлом и деревянным брусом... к сожалению :(
Ответить
63485
+2
Аватар для  Р.
Р.
-42
23 февраля 2012 в 15:36
Прекрасная модель! Лишь немного "улыбнули" не совсем соответствующие 43-му масштабу колёса, и необходимость сложного выбора (при покупке) из множества моделей с "косыми" фарами, наклонёнными вперёд-назад кабинами... Покраска отличная. P.S. 1) приоткрытый тент у НАПа (имхо) всё-таки интересней. 2) ДеА окончательно (вослед НАПу) добивает ЛОМО... то держится пока за счёт моделек с "приблудами"...
Ответить
63483
0
4.5
5 4 на основе 4 оценок
5
3
4
0
3
1
2
0
1
0