Атомный ледокол "Арктика"
Производитель
Код модели
140004
Масштаб
1:400
Материал
Пластик
Размер упаковки (см)
26x6x16
Вес брутто (г)
118
Нет в наличии
-
+
Описание
Внимание! Краски и клей в комплект не входят.
Описание прототипа
Атомный ледокол «Арктика», СССР, 1975 год.
Ни одна страна в мире, кроме России, не имеет атомный ледокольный флот. Атомный ледокол «Арктика», был введен в состав ледокольного флота в 1975 году, вслед за первым атомоходом «Ленин» 1959 года. «Арктика» была построена на Балтийском заводе в Ленинграде и стала головным кораблём серии проекта 1052. Позднее на Балтийском заводе было построено ещё 5 атомных ледоколов этого проекта: «Сибирь», «Россия», «Советский Союз», «Ямал» и «50 лет Победы». С 1975 года «Арктика» служила для проводки судов по Северному морскому пути. В период с 1982 по 1986 год ледокол «Арктика» носил имя «Леонид Брежнев». Существует версия, что из-за опечатки в постановлении это имя было присвоено «Арктике» вместо строящегося ледокола.
В 1977 году ледокол «Арктика» стал первым в истории кораблём, который достиг Северного полюса. Под командованием капитана Ю.С. Кучиева ледокол вышел из Мурманска 9 августа 1977 года. Сначала он взял курс к северной оконечности Новой Земли. Далее, миновав пролив Вилькицкого, «Арктика» вошла в море Лаптевых, где повернула на север. 17 августа, преодолев мощный ледяной покров Центрального полярного бассейна, где толщина льда доходила до трёх метров, корабль достиг географической точки Северного полюса. За 7 суток 8 часов ледокол преодолел 2 тысячи 528 миль.
«Арктике» принадлежит еще одно уникальное мировое достижение: с 4 мая 1999 года по 4 мая 2000 года она отработала в плавании ровно год без захода в какой?либо порт.
С 2012 года ледокол исключён из состава флота и находится в Мурманске в ожидании решения о его дальнейшей судьбе. Возможно, он будет сохранен в качестве музея и научного и учебного центра.
Технические характеристики:
Водоизмещение 23 460 т. Длина 147,9 м, ширина 29,9 м, осадка 11 м.
Мощность энергетической установки 75 000 л.с.
Скорость 20 узлов. Автономность плавания 7,5 месяцев. Экипаж 150 человек.
С этим товаром покупают
Быстрый просмотр
1 299 ₽
Артикул: NM02
1:24
Наши Мотоциклы (MODIMIO)
Наши мотоциклы №2, Jawa 350/638-0-00
Быстрый просмотр
2 850 ₽
Артикул: 101043
1:43
Автоистория (АИСТ)
Миасский грузовик 4320-0911 бортовой с тентом (длиннобазный, база 4555 мм)
Быстрый просмотр
1 299 ₽
Артикул: NM17
1:24
Наши Мотоциклы (MODIMIO)
Наши мотоциклы №17, ТМЗ-5.952 «Тула»
Быстрый просмотр
2 450 ₽
Артикул: 101395.х
1:43
Автоистория (АИСТ)
Миасский грузовик 43206-0551 бортовой
Быстрый просмотр
1 299 ₽
Артикул: NM15
1:24
Наши Мотоциклы (MODIMIO)
Наши мотоциклы №15, ВП-150 «Вятка»
Быстрый просмотр
1 950 ₽
Артикул: MUS030
1:43
IXO Museum (серия MUS)
Cord 812 Convertible Phaeton Blue 1937
Написать отзыв
Написать отзыв
Написать комментарий