Ritmonexx | Интернет-магазин масштабных моделей

Профиль пользователя

Игорь Б.

+ 3

Положительные

Отрицательные

Всё время День Неделя Месяц

Показать

Все Отзывы Комментарии

Сортировка:

Новизна Популярность Рейтинг

Все 4 комментария, 0 отзывов

13 марта 2026

А вот тут не все так просто. Были модификации .51Е и .51F. На евродисках и с D10. Там мог стоять ZF, не нашел инфу. ZF стоял на .32. А вот Чепель стоял и на .37 и на .50 и на .51(без индекса). Подозреваю, что он был дешевле и потому покупался для СССР)

13 марта 2026 в 14:33

12 марта 2026

Там обычные стояли. Евродиски и прорези в бампере под противотуманки - это .32. На самом деле все проще: 260.51 - это рестайлинг 260.27. В основном салон, как на .50. Но вот выпускать его начали перед развалом СССР, поэтому массово его брали предприятия, например АО ЕВРАЗ НТМК (Нижний Тагил) (красные). А если завод в настоящее время выпускает сине-белые автобусы, то вам проще взять такой, чем оплачивать перекраску в желтый.

12 марта 2026 в 20:48

11 марта 2026

Вы умеете отличать внешне модификации 260.27, 260.32 и 260.51??

11 марта 2026 в 23:42

При Союзе желтыми ездили 260.27, эти были как раз такие.

11 марта 2026 в 16:27

Мы используем файлы cookie для вашего удобства. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с политикой использования cookie. Подробнее Мы используем файлы cookie. Подробнее