Name: Полуприцеп МАЗ-5205
Brand: Автоистория (АИСТ)
SKU: 104561
Price: 2850.00 RUB
Availability: InStock
Rating: 5 (3 reviews)

Полуприцеп МАЗ-5205 Автоистория (АИСТ) в масштабе 1:43

Полуприцеп МАЗ-5205 Автоистория (АИСТ) в масштабе 1:43, фото 2

Полуприцеп МАЗ-5205 Автоистория (АИСТ) в масштабе 1:43, фото 3

Полуприцеп МАЗ-5205 Автоистория (АИСТ) в масштабе 1:43, фото 4

Полуприцеп МАЗ-5205 Автоистория (АИСТ) в масштабе 1:43, фото 5

Полуприцеп МАЗ-5205 Автоистория (АИСТ) 1:43

Полуприцеп МАЗ-5205

Артикул: 104561

Автоистория (АИСТ)

2 850 ₽

шт

Характеристики

Производитель

Автоистория (АИСТ)

Код модели

104561

Масштаб

1:43

Размер упаковки (см)

29x9x11

Вес брутто (г)

346

Смотрите также

ДЭ-210(131) Start Scale Models (SSM) 1:43

6 450 ₽

Артикул: SSM1633

1:43

Start Scale Models (SSM)

5 отзывов

ДЭ-210(131)

шт

355 ₽

Артикул: ARM43001

1:43

ARMOR35

Огнетушители для грузовых автомобилей (4 штуки)

шт

4 850 ₽

Артикул: SSM1641

1:43

Start Scale Models (SSM)

4 отзыва

МАЗ-5429

шт

Легендарные грузовики СССР №122, ТА-37601 Легендарные грузовики СССР 1:43

1 999 ₽

Артикул: LG122

1:43

Легендарные грузовики СССР

4 отзыва

Легендарные грузовики СССР №122, ТА-37601 Фургон для молочника

шт

ХИТ

389 ₽

Артикул: 0001

MACHETE

Кусачки-бокорезы для моделизма

шт

246 ₽

Артикул: 0602

MACHETE

Нож-скальпель "Clegane"

шт

207 ₽

Артикул: 0601

MACHETE

Нож-скальпель "Oberyn"

шт

2 850 ₽

Артикул: 104066

1:43

Автоистория (АИСТ)

3 отзыва

Т-246 (51)

шт

ХИТ

2 250 ₽

Артикул: 7086AVD

1:43

AVD Models

Полуприцеп НАМИ-790

шт

Легендарные грузовики СССР №14, AПA-35-2 Легендарные грузовики СССР 1:43

1 999 ₽

Артикул: LG014

1:43

Легендарные грузовики СССР

3 отзыва

Легендарные грузовики СССР №14, AПA-35-2 Динамо-машина

шт

Отзывы и комментарии (25)

Все Отзывы Комментарии

Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Алексей П.

+23

12 августа 2026 в 20:41

Дорого как то!!! Красная цена ему 2000 р.

Ответить

267888

Собиратель Н.

+219

26 июня 2026 в 06:07

Глянцевая имитация тента на модели выглит как современный тент из ПВХ, уместнее была бы полуматовая имитация, похожая на брезент. Я на своей модели так и сделал, плюс нанёс декаль: прицеп приобрёл совсем иной вид.

Ответить

264511

Сергей Ш.

+1545

20 мая 2026 в 10:46

Похоже народ здраво оценил новинки.

Ответить

+11

Развернуть комментарии

260787

Александр.С

+845

20 мая 2026 в 14:29

Сергей Ш. , Или забыли включить «закончился», для искусственного ажиотажа… как здесь принято

Ответить

+10

260788

Woher П.

+205

15 мая 2026 в 21:23

Здравствуйте все. Опять повторы, а вот массовый МАЗ-5245 ни как не сделают. Был лет 15-20 назад. Не помню у кого, хотя тогда и производителей было немного, но был. Я чуть позже все надеялся что у кого-то выйдет, но..... И опять повтор. Печалька.

Ответить

Развернуть комментарии

260680

Виктор П.

+512

15 мая 2026 в 22:37

Woher П. , D.N.K. их делал.

Ответить

260684

Виктор П.

+512

15 мая 2026 в 12:20

МАЗ-5205 — двухосный бортовой полуприцеп общего назначения грузоподъемностью 20 тонн, Выпускавшийся Минским автомобильным заводом в период с 1970 по 1981 год на базе агрегатов семейства МАЗ-500. Данная модель и ее модернизированная версия МАЗ-5205А в сцепке с магистральным тягачом МАЗ-504В являлись основой парка компании «Совтрансавто» для международных грузоперевозок и были удостоены Государственного знака качества СССР.

Ответить

+11

260641

Alexandr Т.

+1521

15 мая 2026 в 12:10

Тема минских и вообще отечественных полуприцепов зачётная! Только зачем выпускать модели, которые были освоены раньше и в неплохой схожести с оригиналом, если полно не сделанных образцов?! Тех же полуприцепов-автоцистерн, газовозов, битумовозов и много чего другого родом из СССР! На тыльной стороне коробочек НАПа есть фото и названия такой прицепной техники. Вперёд, АИСТ!За коллекционерами дело не станет – при разумной цене поддержим рублём (купим)!

Ответить

+26

260640

Сергей К.

+262

15 мая 2026 в 10:53

Спасибо конечно но мимо, уже всё это есть в лучшем качестве у НАП, заменил резину на харьков и оптику, отличный прицеп получился)

Ответить

+13

260632

Сергей Ш.

+1545

15 мая 2026 в 10:40

Глядя на это изделие возникает двойное чувство, вроде бы здорово что производитель обращает внимание на выпуск прицепной техники, но с другой стороны не возникает желания приобретать эту неудачную перепечатку от НАПа, хотелось бы получить что-то пооригинальней.

Ответить

+12

260625

Александр.С

+845

15 мая 2026 в 10:23

Вот интересно, Маз/Краз они НАП выпускают в журналке регулярно. Какая была проблема тент сделать тоже как у НАП на этом п/прицепе? Или перевыпустить старый?

Ответить

Развернуть комментарии

260620

Виктор Д.

+1423

15 мая 2026 в 10:51

Александр.С , Наверное, проблема в том, что НАПовский тент не подходит к костромскому прицепу? Или в том, что они на разных пресс.формах и невозможно отлить только тент НАП, придется лить все детали.

Ответить

260631

Михаил К.

+279

15 мая 2026 в 09:49

Хорошо, что "хвосты" пошли, хотя и не самый желанный в этот раз - всё-таки альтернатива есть. Наверное, возьму, до НАПа так руки и не дошли.

Ответить

260616

Сергей Н.

+2629

15 мая 2026 в 09:32

За п\прицеп спасибо конечно, но хотелось чего-то более интересного. ps Без обид, но тент у НАПа выглядит намного лучше.

Ответить

+17

Развернуть комментарии

260611

Вадим Б.

+336

15 мая 2026 в 10:48

Сергей Н. , Несомненно у НАПа тент интереснее, правдоподобнее.И это уже наверное везде обсуждалось.

Ответить

260629

Аркадий Г.

+513

15 мая 2026 в 09:39

Сергей Н. , Выпуск в таком виде наводит на мысль, производитель имеет в планах выпустить в АИСТе этот п/прицеп вместе с МАЗами 5429 либо 504А. В SSM они вышли, понятно, что еще что-то осталось в продаже, но вполне себе достаточно скоро можно ожидать сцепки. Вот в них то и раскрасят этот 5205, могут еще и задекалить. Спрос будет однозначно, даже не смотря, что у многих есть аналогичные от НАП. Ну это только мое мнение и оно может быть ошибочным.

Ответить

260614

Константин О.

+1460

22 августа 2026 в 08:05

Аркадий Г. , вы были правы.

Ответить

268681

Михаил К.

+884

15 мая 2026 в 09:43

Аркадий Г. , лучше бы они маз-504в выпустили с откидной кабиной

Ответить

+10

260615

Владимир К.

+708

1 сентября 2026 в 05:57

Михаил К. , Да непременно выпустят, имейте терпение.. и совесть..))

Ответить

269392

Аркадий Г.

+513

15 мая 2026 в 10:01

Михаил К. , Будем надеяться, что дойдет и до него очередь, основной вопрос - когда???? ))))

Ответить

260618

Михаил К.

+279

1 сентября 2026 в 12:42

Аркадий Г. , это будет бомбически, ведь его кроме НАПа никто не делал.

Ответить

269405

Аркадий Г.

+513

15 мая 2026 в 09:31

Ну вот и дождались, п/прицепы от АИСТа, производитель обратил внимание и на этот сегмент. Радует. Необходимыми декалями можно и самому обклеить, не составит большого труда. Ценообразование только не объяснимо. П/прицеп и готовая модель (например тот же самый ПУ-20) в одной цене - интересно. Ну с другой стороны - хотя бы так, а то "головы" стоят, грустят в одиночестве. Буду ждать продолжения.

Ответить

260610

Николай З.

+1018

15 мая 2026 в 09:30

Какой то он как обмылок смотрится !

Ответить

260609

Леонид С.

+687

15 мая 2026 в 09:23

Что за цвет дурацкий?!

Ответить

260607

Сергей Е.

+149

15 мая 2026 в 09:01

Окак)))интересно как будто,но уже нап есть.

Ответить

+10

260602

на основе 3 отзывов
2 оценок