Name: Миасский грузовик 377С 6х4 седельный тягач, 1965 г. (хаки)
Brand: Автоистория (АИСТ)
SKU: 100916
Price: 1650.00 RUB
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Миасский грузовик 377С 6х4 седельный тягач, 1965 г. (хаки) Автоистория (АИСТ) в масштабе 1:43

Миасский грузовик 377С 6х4 седельный тягач, 1965 г. (хаки) Автоистория (АИСТ) в масштабе 1:43, фото 2

Миасский грузовик 377С 6х4 седельный тягач, 1965 г. (хаки) Автоистория (АИСТ) в масштабе 1:43, фото 3

Миасский грузовик 377С 6х4 седельный тягач, 1965 г. (хаки) Автоистория (АИСТ) в масштабе 1:43, фото 4

Миасский грузовик 377С 6х4 седельный тягач, 1965 г. (хаки) Автоистория (АИСТ) в масштабе 1:43, фото 5

Миасский грузовик 377С 6х4 седельный тягач, 1965 г. (хаки) Автоистория (АИСТ) 1:43

Миасский грузовик 377С 6х4 седельный тягач, 1965 г. (хаки) Автоистория (АИСТ) в масштабе 1:43, фото 6

Миасский грузовик 377С 6х4 седельный тягач, 1965 г. (хаки) Автоистория (АИСТ) в масштабе 1:43, фото 7

Миасский грузовик 377С 6х4 седельный тягач, 1965 г. (хаки) Автоистория (АИСТ) в масштабе 1:43, фото 8

Миасский грузовик 377С 6х4 седельный тягач, 1965 г. (хаки) Автоистория (АИСТ) в масштабе 1:43, фото 9

Миасский грузовик 377С 6х4 седельный тягач, 1965 г. (хаки)

Артикул: 100916

Автоистория (АИСТ)

1 650 ₽

шт

Характеристики

Производитель

Автоистория (АИСТ)

Код модели

100916

Масштаб

1:43

Материал

Металл+пластик

Размер упаковки (см)

19x8x12

Вес брутто (г)

255

Смотрите также

Миасский грузовик 375Н 6х6 бортовой, 1974 г. (бежевый) Автоистория (АИСТ) 1:43

2 450 ₽

Артикул: 100978

1:43

Автоистория (АИСТ)

1 отзыв

Миасский грузовик 375Н 6х6 бортовой, 1974 г. (бежевый)

шт

Миасский грузовик 375С (тентованная кабина) седельный тягач Автоистория (АИСТ) 1:43

1 650 ₽

Артикул: 100947

1:43

Автоистория (АИСТ)

Миасский грузовик 375С (тентованная кабина) седельный тягач

шт

АЦИП-7,7 Молоко (МАЗ-5337) Автоистория (АИСТ) 1:43

2 450 ₽

Артикул: 101302

1:43

Автоистория (АИСТ)

АЦИП-7,7 Молоко (МАЗ-5337)

шт

Миасский грузовик 375 (тентованная кабина) бортовой, хаки Автоистория (АИСТ) 1:43

2 450 ₽

Артикул: 101036

1:43

Автоистория (АИСТ)

Миасский грузовик 375 (тентованная кабина) бортовой, хаки

шт

Миасский грузовик 43202-31 (двигатель ЯМЗ-238) бортовой Автоистория (АИСТ) 1:43

2 450 ₽

Артикул: 101005

1:43

Автоистория (АИСТ)

Миасский грузовик 43202-31 (двигатель ЯМЗ-238) бортовой

шт

Миасский грузовик 43206 4х4 бортовой с тентом Автоистория (АИСТ) 1:43

-39%

1 499 ₽

2 450 ₽

Артикул: 101029

1:43

Автоистория (АИСТ)

1 отзыв

Миасский грузовик 43206 4х4 бортовой с тентом

шт

Наши Автобусы №23, ЛАЗ-695М Наши Автобусы (MODIMIO) 1:43

2 899 ₽

Артикул: NA023

1:43

Наши Автобусы (MODIMIO)

Наши Автобусы №23, ЛАЗ-695М Продукт эволюции

шт

Миасский грузовик 375C-K1 седельный тягач (т. зелёный) Автоистория (АИСТ) 1:43

1 650 ₽

Артикул: 100909

1:43

Автоистория (АИСТ)

1 отзыв

Миасский грузовик 375C-K1 седельный тягач (т. зелёный)

шт

Изотермический фургон КИ-5436 Купава (МАЗ-5337) Автоистория (АИСТ) 1:43

2 450 ₽

Артикул: 101296

1:43

Автоистория (АИСТ)

Изотермический фургон КИ-5436 Купава (МАЗ-5337)

шт

Миасский грузовик 43202 6x6 бортовой (деревянная платформа, покрышки О-47А) Автоистория (АИСТ) 1:43

2 450 ₽

Артикул: 100961

1:43

Автоистория (АИСТ)

Миасский грузовик 43202 6x6 бортовой (деревянная платформа, покрышки О-47А)

шт

Отзывы и комментарии (26)

Все Отзывы Комментарии

Вероятно, вы можете поделиться с моделистами отзывом о данном товаре. Помогите коллегам сделать правильный выбор) Набирайте рейтинг, становитесь гуру моделизма, а ещё получайте бонусные баллы за каждый отзыв о купленном товаре.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Константин У.

-4

25 июля 2024 в 16:26

Отличная модель для конверсий

Ответить

233488

Заур О.

+35

4 июня 2022 в 18:19

Модель сделана качественно , приятное впечатление , спасибо ритмонекс !!

Ответить

118847

Василий Х.

+537

30 декабря 2017 в 12:50

Во всех смыслах классный Урал! И цвет отличный, и проработка, и геометрия. В принципе, к нему даже и цеплять ничего не обязательно - прям так можно ставить на полку. Пожалуй только к 2 вещам можно придраться, да и то именно что "придраться" - это немного проглядывающая ось передних колес и грубоватые на общем фоне дворники, хотя и вполне пристойные. Считаю, очень хорошо к 377С подойдет бортовой двухосный полуприцеп без тента (ну вы поняли - вроде Элеконовской сцепки с 44202).

Ответить

99918

Борис Б.

+2394

8 апреля 2017 в 19:00

Прекрасный Урал!И еще в виде бонуса получил в блистере еще один задний(третий )фонарь.Спасибо Ритмонексу!

Ответить

95293

Алексей А.

+75

5 сентября 2016 в 11:54

Удачная модель. Мне достался ровный раскрас. Я доволен)

Ответить

91726

Роман В.

23 января 2016 в 02:24

Смотрел все цвета, на этом кабина наполовину Урал+ Студебекер+ Мак. Лобовое от линии капота особенно в середине задранно. Дверные окна тоже задранны в верх и на задней стенке на уровне нижнего края дверного окна есть валик!

Ответить

-5

88143

Павел М.

+16

13 декабря 2015 в 00:15

Цитата: tavs2

Цитата: mihalych.1010

Цвет-это да! Хаки!. Только вот геометрия кабины... Что-то с ней неуловимое"не то"... Мимо..

Может быть ракурс не удачный, но тоже что-то "ломает" в кабине. Наверное закругление в задней части

Цитата: tavs2

Цитата: mihalych.1010

Цвет-это да! Хаки!. Только вот геометрия кабины... Что-то с ней неуловимое"не то"... Мимо..

Может быть ракурс не удачный, но тоже что-то "ломает" в кабине. Наверное закругление в задней части

солидарен, кабина сзади слишком зализана, но все же альтернатив за такую сумму не вижу больше)

Ответить

87369

Роман В.

+144

12 ноября 2015 в 14:51

дворники убили,поставлю травленку и будет то что надо

Ответить

-3

86745

Андрей Т.

7 ноября 2015 в 07:01

Цитата: mihalych.1010

Цвет-это да! Хаки!. Только вот геометрия кабины... Что-то с ней неуловимое"не то"... Мимо..

Может быть ракурс не удачный, но тоже что-то "ломает" в кабине. Наверное закругление в задней части

Ответить

86646

Игорь Д.

5 ноября 2015 в 20:56

Цвет-это да! Хаки!. Только вот геометрия кабины... Что-то с ней неуловимое"не то"... Мимо..

Ответить

86627

Борис Б.

+2394

5 ноября 2015 в 17:40

Цвет действительно разный.Зрение никого не подводит.Два цвета-зеленый и хаки.

Ответить

86620

Алексей А.

+220

5 ноября 2015 в 15:00

Цитата: a051275

Цитата: MoxuTo

Или что то с моим монитором, или что то не так с покраской этой модели. Вижу кабину цвета хаки выше линии крыльев и совсем другой оттенок (более зеленый) у решетки, подкрылков и подножек. Это так задумано или зрение подводит?

Просто мы с Вами так долго ждали нормальный, более или менее аутентичный цвет, что от радости уже не верим своим глазам :)

Только если покрашено действительно неоднородно, то думаю при получении радости поубавится :(

Ответить

86616

Антон К.

+98

5 ноября 2015 в 12:43

Цитата: MoxuTo

Ответить

86612

Алексей А.

+220

5 ноября 2015 в 11:37

Ответить

86608

Антон К.

+98

4 ноября 2015 в 09:51

Цитата: Screper

Цитата: a051275

На УРАЛах с колесной формулой 6х4 шины на переднем неведущем мосту монтировались "елкой назад". На среднем и заднем ведущих мостах - "елкой вперед". Так что передние шины на модели готовимся переставлять.

А почему так?? Если честно, бред какой-то. Посмотрел фотографии, действительно так и получается. Ведь неважно, ведущий мост или нет - колеса в одну и ту же сторону крутятся. В чем смысл?

При установке шин с протектором повышенной проходимости на неведущий мост в соответствии с направлением стрелки на боковине ("елкой вперед") пропадает эффект самоочищения протектора. При движении по размокшей грунтовой дороге протектор передних неведущих управляемых колес быстро забивается почвой, нарушается сцепление с дорогой и УРАЛ становится неуправляемым. P.S. Тем кто ставит здесь минусы, в очередной раз говорю - не надо, лучше учите матчасть...

Ответить

86583

Михаил М.

+661

3 ноября 2015 в 20:44

Цитата: a051275

Ответить

86577

Антон К.

+98

3 ноября 2015 в 12:03

Цитата: Alex123

Кто заказывал ХАКИ- как говориться, "получите и распишитесь"(с) ..))))

Да, получили глянцевый хаки на народнохозяйственной модификации...

Ответить

86565

Антон К.

+98

3 ноября 2015 в 11:50

Ответить

86564

Артур Х.

+18

3 ноября 2015 в 08:13

Очень неплохо, но это дорожный автомобиль - где знак автопоезда? Хоть отверстие бы сделали...

Ответить

86563

Евгений Л.

+320

2 ноября 2015 в 23:36

Цитата: Величкин

Цитата: Gazmazuaz

А где труба воздухозаборника с правой стороны?! Как у 375Д...

А где вы на фото видели трубу воздухозаборника УРАЛа-377

Посмотрел справочную литературу - действительно на 377 семействе нет этой трубы, как и на 375Н. Спасибо.

Ответить

86560

Александр В.

+226

2 ноября 2015 в 21:06

Цитата: Gazmazuaz

А где труба воздухозаборника с правой стороны?! Как у 375Д...

А где вы на фото видели трубу воздухозаборника УРАЛа-377

Ответить

86554

Евгений Л.

+320

2 ноября 2015 в 20:43

А где труба воздухозаборника с правой стороны?! Как у 375Д...

Ответить

-5

86551

Александр С.

+342

2 ноября 2015 в 17:20

Кто заказывал ХАКИ- как говориться, "получите и распишитесь"(с) ..))))

Ответить

86541

Александр В.

+226

2 ноября 2015 в 16:57

Хоть стали фотографию прототипа показывать. Мечтал о 377-м Возьму без вопросов.

Ответить

86538

Сергей Н.

+574

2 ноября 2015 в 15:59

Ну вот хоть один Урал выпустили нормального, родного его цвета. Теперь бы ещё зелёный 375-й бортовой, тягач, да лимонно-желтый 4320 в такой же цвет покрасили, разобрали бы их как горячие пирожки.

Ответить

+15

86537

Станислав У.

+59

2 ноября 2015 в 12:51

Нормальные диски сделали.

Ответить

86528

на основе 1 отзыва
14 оценок