МАЗ-5429 в интернет-магазине Ritmonexx

МАЗ-5429

Артикул: SSM1641

Start Scale Models (SSM)

4 850 ₽

шт

Характеристики

Производитель

Start Scale Models (SSM)

Код модели

SSM1641

Масштаб

1:43

Размер упаковки (см)

20x9x9

Вес брутто (г)

324

Смотрите также

ЗИЛ-130 бортовой (ранняя облицовка радиатора)

-59%

1 999 ₽

4 850 ₽

Артикул: SSM1002

1:43

Start Scale Models (SSM)

3 отзыва

ЗИЛ-130 бортовой (ранняя облицовка радиатора)

шт

1 999 ₽

Артикул: BO25

1:43

Наши Танки (MODIMIO)

Наши Танки №25, БТР-80 Универсальный солдат

шт

1 999 ₽

Артикул: LG121

1:43

Легендарные грузовики СССР

1 отзыв

Легендарные грузовики СССР №121, 53М Уборщик со стажем

шт

9 950 ₽

Артикул: 0285MP

1:43

ModelPro

Камаз 6460

шт

ХИТ

599 ₽

Артикул: 10015AVD

1:43

AVD дополнения

1 отзыв

Штанги токоприёмников троллейбусов универсальные

шт

1 499 ₽

Артикул: NM84

1:24

Наши Мотоциклы (MODIMIO)

Наши мотоциклы №84, РМЗ-2.136 «Стелла» Рижская звёздочка

шт

ХИТ

3 850 ₽

Артикул: 1695AVD

1:43

AVD Models

1 отзыв

КАМАЗ 5510 опытный самосвал

шт

ХИТ

2 850 ₽

Артикул: 3027AVD

1:43

AVD Models

Средний артиллерийский тягач АТС-59Г

шт

2 899 ₽

Артикул: NA081

1:43

Наши Автобусы (MODIMIO)

1 отзыв

Наши Автобусы №81, Икарус-260.51 Пригородный экспресс

шт

-61%

2 499 ₽

6 350 ₽

Артикул: SSM8016

1:43

Start Scale Models (SSM)

2 отзыва

Каток СД-802 (Т-150)

шт

Отзывы и комментарии (64)

Все Отзывы Комментарии

Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Руслан С.

+93

4 апреля 2026 в 23:10

Как-то так. Пусть малость фантазийно, но мне нравится

Ответить

Развернуть комментарии

258673

Дмитрий З.

+91

8 апреля 2026 в 18:54

Руслан С. , Историческую ценность все обсудили, но мне тоже интересно было такую поставить на полку) Поздравляю с приобретением. Хочу отметить что модель выполнена очень аккуратно, нет следов клея, линии ровные. Радует такая наметившаяся тенденция у SSM.

Ответить

258852

Сергей Ш.

+1216

5 апреля 2026 в 04:54

Руслан С. , На вкус и цвет все фломастеры разные.

Ответить

-2

258674

Андрей Н.

+465

5 апреля 2026 в 05:20

Сергей Ш. , Самая пустая фраза. Когда нечего сказать, но 5 коп свои не вставить нет сил..

Ответить

258675

KripTon

+85

1 апреля 2026 в 13:51

Судя по наличию, не всем зашла модель.

Ответить

258399

Сергей Л.

31 марта 2026 в 19:22

По совету товарищей тоже заказал Ярославскую восьмерку. Буду заморачиваться с установкой. А пока, что бы "глаз не резало" вот так.

Ответить

258354

Александр Ш.

+26

25 марта 2026 в 12:35

Еще фото в помощь.

Ответить

Развернуть комментарии

258071

shds74

+110

31 марта 2026 в 13:06

Александр Ш. , Благодарю.

Ответить

258349

Александр Ш.

+26

25 марта 2026 в 11:27

К вопросу о переделке 5429 в 504В (установка ЯМЗ-238): - собрал из Кит двигатель Ямз-238, развернул ему поддон. - отделил выхлоп, вынул Ямз-236, отделил КПП, передвинул вперед радиатор. - установил Ямз-238 соединил с КПП и выхлопом, с радиатором - водяными трубами. - сделал расширительный бачок с выводом трубки вдоль запаски. - расширительный бачок соединил с фиксатором кабины. - установил воздухан с трубой и соединил трубкой с двигателем. - вытащил донышко кабины (сложно). - выпилил капот, удалил рычаг КПП с пола. - сделал удлиненный капот, на него установил новый рычаг КПП, установил капот на место.

Ответить

+14

Развернуть комментарии

258065

Эдуард К.

7 апреля 2026 в 10:35

Александр Ш. , Александр, подскажите примерный порядок разбора. Не хочется что-нибудь сломать.

Ответить

258730

Александр Ш.

+26

7 апреля 2026 в 11:22

Эдуард К. , Здравствуйте, для начала снимите кабину и блок запаски. Кабину откинуть и отвёрткой в распор крепления умереть. Блок тонким лезвием раскачивать - клей и отпустит. Если штифтики сломаются, то не страшно - потом без них к раме приклеить. Раскачать и вытащить радиатор - потом его надо будет сдвинуть вперед до упора. Потом ножичком открепляем выхлопные трубы от двигателя и вытаскивает двс с кпп. Кпп отделяет от 236 и позже клеим к 238. Обратите внимание на расположение поддона на Кит-238. Если отличный от 236 - отпиливаем поддон и разворачивается. Ну, а остальное уже писал. Да, нутрянку кабины сложно вытаскивать - прикладной на совесть. Но не страшно, что отломится- стачиваем. Надо иметь набор надписей, краску серебрянка и чёрную.

Ответить

258731

Эдуард К.

7 апреля 2026 в 11:24

Александр Ш. , Огромное спасибо!

Ответить

258732

Дмитрий И.

+892

25 марта 2026 в 13:21

Александр Ш. , Отличная работа и результат!

Ответить

258076

Вадим Б.

+150

25 марта 2026 в 12:47

Александр Ш. , Ну теперь в рейс.

Ответить

258073

Сергей96

+63

25 марта 2026 в 12:11

Александр Ш. , На 504в ещё панель приборов должна быть своя, не как на 504. Вопрос, от чего брали трубу воздухозаборника?

Ответить

258068

shds74

+110

25 марта 2026 в 12:08

Александр Ш. , Отличная работа, покрупнее бы... Хочу так же сделать.

Ответить

258067

Сергей96

+63

24 марта 2026 в 19:02

Пришёл ко мне, очень радует, сборка, покраска отличная. Достойное пополнение ветки СТА

Ответить

258051

Алексей Т.

+29

22 марта 2026 в 07:48

Этот МАЗ хорошо зайдет и тем, кто собирает коллекцию тюнингованных тягачей. Классная модель!

Ответить

257980

Иван Филин

+441

21 марта 2026 в 03:41

Я думаю, что такая расцветка могла быть даже не самодеятельностью отдельно взятого предприятия, а самодеятельностью отдельно взятого водителя. В ход этого "дизайнера" (в самом хорошем смысле слова) пошла и оторванная от "Вольвы" полоска на радиаторе. Водители в СССР любили переделывать свои МАЗы и Камазы в "Меседесы", "Вольвы" и т.д., налепив соответствующую эмблему.

Ответить

Развернуть комментарии

257948

Дмитрий И.

+892

21 марта 2026 в 07:00

Иван Филин , И это само по себе неплохо и интересно. Но тогда нужно идти до конца, как это делает ДИП. Полное соответствие прототипу, прицеп, г.р.з......

Ответить

257951

Василий М.

+12

20 марта 2026 в 22:13

Почему все смотрят на цвет, на полоски, а суть не замечает? Такого автомобиля не было. Седельный тягач с двигателем ЯМЗ 236 был, но не совтрансавто. Такие тягачи у совиков были только когда они начинали. Потом из за специфических требований евростандартов перешли на более тяжёлые газовики с двигателем ЯМЗ 238.

Ответить

Развернуть комментарии

257938

Михаил В.

+50

21 марта 2026 в 10:44

Василий М. , Совершенно верно, но визуально переделать не сложно. У кого есть НАП, по образцу сделать фильтр и воздухозаборник, переместить запаску и ящик - все, вот и 504В (если кабину не откидывать))))). Возможно, умельцы и нужный двигатель напечатают, совсем хорошо будет! Плохо, лищь отсутствие п/п - у меня лишний тягач получится (если бронь сработает)

Ответить

257954

Виктор Д.

+1187

23 марта 2026 в 14:25

Михаил В. , Вопрос в другом, почему этого не делает производитель?

Ответить

258010

Михаил В.

+50

25 марта 2026 в 10:54

Виктор Д. , Возможно, не видит должного (по его мнению) "выхлопа")))

Ответить

258064

Виктор Д.

+1187

26 марта 2026 в 14:29

Комментарий скрыт модератором

Ответить

258110

Дмитрий И.

+892

22 марта 2026 в 06:20

Михаил В. , На НАП е скорее всего упрощенка дикая и не будет выхода от воздушного коллектора. Там ведь кабины не подъёмные, а вместо мотора шоколадка. Надо посмотреть как сделаны эти детали на моделях более позднего семейства МАЗ. Там много моторов без турбин.Оттуда и срисовать. Я сейчас не дома, не могу посмотреть. Осталось только фото фильтра поискать.

Ответить

257977

Дмитрий И.

+892

22 марта 2026 в 06:31

Дмитрий И. , Вот кое что нашёл

Ответить

257978

Дмитрий И.

+892

22 марта 2026 в 07:42

Дмитрий И. , И ещё кое что

Ответить

257979

Дмитрий И.

+892

25 марта 2026 в 09:26

Комментарий скрыт модератором

Ответить

258061

Михаил В.

+50

24 марта 2026 в 18:18

Дмитрий И. , Фильтр - сргласен, а вот в/з пожоже от "СуперМАЗов")))

Ответить

258050

Дмитрий И.

+892

25 марта 2026 в 09:33

Михаил В. , На фото скинутом коллегой Сергей 96 такой и есть. А на суперМазах абсолютно другие.

Ответить

258062

Дмитрий И.

+892

21 марта 2026 в 11:02

Михаил В. , Двигатель то не вопрос. Они есть в продаже. И турбо и атмосферники. Какая то фирма киты выпускает. В Питере на Уно их было на любой вкус. Фильтр с трубой посложнее. Самому пилить, или 3Д принтер если только.... Все это норма к АVD, а здесь все таки SSM.

Ответить

257955

Михаил В.

+50

21 марта 2026 в 22:43

Дмитрий И. , Да, оказывается двигатель не вопрос - даже на ОЗОНе есть

Ответить

257972

Михаил В.

+50

21 марта 2026 в 22:30

Дмитрий И. , И здесь сложно не согласится (про АВД и ССМ). Я рассматривал этот вопрос (с фильтром и воздухозаборником), мне показалось, что это как раз несложная задача - основа 2 трубки разных диаметров, на воздухозаборник можно пластмассовую спицу для вязания подобрать, или от телескопическо антенны. Конечно помучиться придется, а что делать и кому легко?)))

Ответить

257971

Дмитрий И.

+892

22 марта 2026 в 06:05

Михаил В. , Ну тогда придётся делать все по взрослому, иначе осадок останется.... Сам фильтр изготовить, патрубок или рукав или гофру к коллектору, как там было.. Вместо родной кастрюли насадку. Хомуты. Покрасить наверное в цвет кабины. Тогда да...

Ответить

257976

KripTon

+85

22 марта 2026 в 00:29

Михаил В. , Можно фото задней части кабины прототипа, как это должно выглядеть?

Ответить

257973

Сергей96

+63

22 марта 2026 в 03:55

KripTon , Не особо хорошо видно, но вот так

Ответить

257974

Владимир К.

+161

20 марта 2026 в 21:18

Но когда-то же он появится в AVD!

Ответить

257932

Евгений Б.

+350

20 марта 2026 в 18:07

Ужасный цвет!

Ответить

257922

Яков Н.

+36

20 марта 2026 в 12:46

Опять без хвоста.

Ответить

257878

Alexandr Т.

+1171

20 марта 2026 в 11:59

Работая в АСМАП (АСсоциация Международных АвтоПеревозчичков), имел дело с архивными снимками, готовил концепцию передвижного музея, общался с причастными к теме. Применительно к логотипу S встречал белый, синий, красный цвета. Чёрный на жёлтом фоне не попадался. Видимо, "самодеятельность" отдельно взятого перевозчика. Вопрос не в этом. Одиночный тягач без полуприцепа смотрится как жених без невесты. Вот и гадай: будет ли "хвост" к "голове" отдельно или потом выйдет целая сцепка? Желающим не прогадать есть смысл зарезервировать. Всё-таки он - красавчик! )))

Ответить

257868

Леонид С.

+646

20 марта 2026 в 11:47

Была бы фура в той же ливрее, а так, что к нему цеплять?

Ответить

Развернуть комментарии

257862

Михаил В.

+50

20 марта 2026 в 15:02

Леонид С. , Добрый день! "Фур" (п/п) в такой ливрее на просторах инета не видел ни разу. Думаю, что их в природе не было. Тягачи каждое предприятие могло офрмлять в пределах допустимого, а вот п/п, это так сказать "расходник" и судя повсему оформлялись стандартно.

Ответить

257901

Леонид С.

+646

20 марта 2026 в 18:29

Михаил В. , И что есть из "стандартного", что можно было бы к нему прицепить?

Ответить

257924

Михаил В.

+50

29 марта 2026 в 22:37

Леонид С. , А что душа пожелает: МАЗ-5205/5205А (с тентом и надписями), реф Klegefrance, реф IWT, контейнеровоз, да много чего к нему цеплялось. На скале есть товарищ, кое-что делает, только недешево это....

Ответить

258291

Дмитрий И.

+892

20 марта 2026 в 20:21

Леонид С. , Alka точно подойдёт. Если бы не СТА, то много чего. Но в такой ливрее....

Ответить

257929

Дмитрий И.

+892

20 марта 2026 в 19:31

Комментарий скрыт модератором

Ответить

257928

Андрей Н.

+465

20 марта 2026 в 11:08

Вот такой бы сделали- взял. А голов уже предостаточно в коллекции(

Ответить

Развернуть комментарии

257855

Сергей Ш.

+1216

24 марта 2026 в 14:11

Комментарий скрыт модератором

Ответить

258037

Олег П.

21 марта 2026 в 16:29

Андрей Н. , А что Вы там вместо Совтрансавто написали? Пытался прочитать, не вышло.

Ответить

257957

Михаил К.

+640

20 марта 2026 в 12:30

Андрей Н. , расцветка напомнила немецкую фирму Фиксимер. был их филиал в Минеральных Водах в нулевых

Ответить

257875

Андрей Н.

+465

20 марта 2026 в 15:19

Михаил К. , Или Маз фанатов BVB Dortmund, как вариант)

Ответить

257909

Сергей Ш.

+1216

20 марта 2026 в 11:04

Модель исторически фантазийна, но выглядят заманчиво, думаю надо взять ради прикола, тем более что сцепку не брал из-за её игрушечности и не детской стоимости.

Ответить

257853

Владимир М.

+482

20 марта 2026 в 10:32

Брызговики добавили .

Ответить

257845

Александр К.

+1591

20 марта 2026 в 10:22

Тягач реально крутой, по "ливрее" гораздо интереснее чисто голубого МАЗа. Ещё бы к нему отдельно полуприцеп выпустили (с крепежами). Причём нужен поздний вариант полуприцепа, не тот, который ранее продавался в сцепке с этой моделью тягача.

Ответить

Развернуть комментарии

257843

Василий М.

+12

20 марта 2026 в 22:04

Александр К. , Фантазия на тему совтрансавто! Посмотри внимательно, какой двигатель стоит? 236е были только в начале пути этой организации.

Ответить

257936

shds74

+110

20 марта 2026 в 10:01

Красивый МАЗик, конечно. Но в Совтрансавто 5429 не работали никогда. Прототип МАЗ-504В. Лучше бы простой гражданский 5429 выпустили.

Ответить

+13

257841

Сергей Н.

+2458

20 марта 2026 в 10:10

Комментарий скрыт модератором

Ответить

257842

Сергей96

+63

20 марта 2026 в 09:45

Вот прототип

Ответить

+13

Развернуть комментарии

257835

Михаил В.

+50

20 марта 2026 в 15:07

Сергей96 , Уже со всех сторон обсудили на форуме - это 504В, а не 5429, которых в СТА не было совсем, равно как и 504А. Тягач хорош тем, что "присобачив" сзади кабины воздухозаборник с фильтром (ящик и запаску нужно перенести в стороны), можно получить искомое (если двигатель не рассматривать, ибо цилиндров не хватат))))

Ответить

257903

Сергей Ш.

+1216

20 марта 2026 в 11:46

Сергей96 , Жаль гос.номер не читается, невозможно определить какому колхозу принадлежал данный экземпляр.

Ответить

257861

Сергей96

+63

20 марта 2026 в 11:52

Сергей Ш. , С большей долей вероятности номера ЕАО, с цифрами тяжелее. В ЭССР очень любили раскрашивать грузовики необычно. Вот ещё пример

Ответить

257865

Сергей Ш.

+1216

20 марта 2026 в 15:01

Сергей96 , Данное фото вполне реально как по цветной ливреи, так и по весовой совместимости тягач - п.прицеп, т.к. Ямз-236 с таким весом справится. А на первом фото если это действительно 5429, то его хвост как минимум вдвое превышает допустимую нагрузку, да и окрас ливреи мягко говоря странный, что и наводит сразу на мысль о ,, колхозе ,, В середине 80х я работал недалеко от ул. Иловайская, где находился филиал Совавто - ПАМС и хорошо помню их ливреи, такой окрас там даже на линию не выпустили бы. Тем не менее модель думаю взять для разнообразия. А буквы в гос.номере могут быть любые из тех, что совпадают с латинскими.

Ответить

257900

Алексей Б.

+257

20 марта 2026 в 21:39

Сергей Ш. , Это точно не 5429 - над фонарями автопоезда виден "грибок" воздухозаборника. Так что, на фото - МАЗ-504В.

Ответить

257933

Виктор Д.

+1187

20 марта 2026 в 12:24

Сергей96 , Вижу 80-24?

Ответить

257874

Михаил К.

+640

20 марта 2026 в 09:34

никогда на трассе такой расцветки не видел

Ответить

257831

Алексей

+288

20 марта 2026 в 09:33

Красивый "попугайчик", можно назвать "Хочу быть Вольво". Искал прототип, не нашел, есть лишь фото подобных моделей, с другой стороны такая модель на полке точно не потеряется.

Ответить

257830

+404

20 марта 2026 в 09:29

Хвост по дороге отпал ?!

Ответить

Развернуть комментарии

257829

Сергей К.

+228

20 марта 2026 в 09:53

74 , Скинул как ящерица

Ответить

257839

4.7

на основе 4 отзывов
5 оценок