Name: МАЗ-504А
Brand: Start Scale Models (SSM)
SKU: SSM1640
Price: 4850.00 RUB
Availability: InStock
Rating: 4.4 (5 reviews)

МАЗ-504А Start Scale Models (SSM) в масштабе 1:43

МАЗ-504А Start Scale Models (SSM) в масштабе 1:43, фото 2

МАЗ-504А Start Scale Models (SSM) в масштабе 1:43, фото 3

МАЗ-504А Start Scale Models (SSM) в масштабе 1:43, фото 4

МАЗ-504А Start Scale Models (SSM) в масштабе 1:43, фото 5

МАЗ-504А Start Scale Models (SSM) в масштабе 1:43, фото 6

МАЗ-504А

Артикул: SSM1640

Start Scale Models (SSM)

4 850 ₽

шт

Характеристики

Производитель

Start Scale Models (SSM)

Код модели

SSM1640

Масштаб

1:43

Размер упаковки (см)

20x9x9

Вес брутто (г)

322

Смотрите также

Наши Танки №30, БМ-13 Наши Танки (MODIMIO) 1:43

1 999 ₽

Артикул: BO30

1:43

Наши Танки (MODIMIO)

1 отзыв

Наши Танки №30, БМ-13 Огонь артиллерии

шт

Наши Автобусы №82, ЛАЗ-695БТ Наши Автобусы (MODIMIO) 1:43

2 899 ₽

Артикул: NA082

1:43

Наши Автобусы (MODIMIO)

3 отзыва

Наши Автобусы №82, ЛАЗ-695БТ Дружба заводов

шт

7 950 ₽

Артикул: 0289MP

1:43

ModelPro

2 отзыва

Икарус 211

шт

KAMAZ-4326 Start Scale Models (SSM) 1:43

5 850 ₽

Артикул: SSM1669

1:43

Start Scale Models (SSM)

KAMAZ-4326

шт

Полуприцеп МАЗ-5205 Автоистория (АИСТ) 1:43

2 850 ₽

Артикул: 104561

1:43

Автоистория (АИСТ)

3 отзыва

Полуприцеп МАЗ-5205

шт

Наши поезда №30, РА1 Наши поезда (MODIMIO) 1:87

2 499 ₽

Артикул: NP30

1:87

Наши поезда (MODIMIO)

Наши поезда №30, РА1

шт

Легендарные грузовики СССР №124, ПАЗ-653 (51) Легендарные грузовики СССР 1:43

1 999 ₽

Артикул: LG124

1:43

Легендарные грузовики СССР

2 отзыва

Легендарные грузовики СССР №124, ПАЗ-653 (51) Доступная медицина

шт

2 450 ₽

Артикул: 6003AVD

1:43

AVD Models

1 отзыв

Трактор Б-550

шт

Mercedes-Benz NG 2232 с п/п Lamberet Start Scale Models (SSM) 1:43

Новинка

Нет в наличии

Артикул: SSM7076

1:43

Start Scale Models (SSM)

4 отзыва

Mercedes-Benz NG 2232 с п/п Lamberet

Внимание! Модель уценена! Легендарные грузовики СССР №9, АТ-2 (157К)-ТА (только вложение) Легендарные грузовики СССР 1:43

-7%

1 679 ₽

1 799 ₽

Артикул: DEF-LG009-4

1:43

Легендарные грузовики СССР

Внимание! Модель уценена! Легендарные грузовики СССР №9, АТ-2 (157К)-ТА (только вложение) Незаметный боец

шт

Отзывы и комментарии (33)

Все Отзывы Комментарии

Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Собиратель Н.

+178

24 июня 2026 в 20:55

Мне очень понравился тягач. Я к нему прицепил доработанный полуприцеп МАЗ-5204 (АИСТ 104561) и ещё одна сцепка СТА встала на полку.

Ответить

264424

Сергей Ш.

+1449

17 июня 2026 в 10:36

Похоже сообщество уже пресытилось 504-504А, может всё таки производителю пора задуматься над выпуском 504В?!

Ответить

Развернуть комментарии

263663

Михаил В.

+70

17 июня 2026 в 12:23

Сергей Ш. , Давно пора

Ответить

263678

Пушкин

+41

17 июня 2026 в 11:29

Сергей Ш. , Пресытились тягачами, был бы топливозаправщик или лесовоз, разобрали бы

Ответить

263668

Михаил К.

+842

17 июня 2026 в 11:09

Сергей Ш. , возможно если бы он был не под СТА, а просто синий или голубой, то может и разобрали бы, вот я жду маз 5429 в авд, соберу синим его без декалей СТА.

Ответить

263666

Сергей Ш.

+1449

17 июня 2026 в 12:07

Михаил К. , Не помню точно сколько, но был в наличии очень долго, прежде чем разобрали,

Ответить

263674

Михаил К.

+842

17 июня 2026 в 13:01

Комментарий скрыт модератором

Ответить

263680

Алексей Н.

+652

14 июня 2026 в 14:10

Вот ранний МАЗ. Думал таких не было в Совтрансавто. Может кто-нибудь объяснить, что это?

Ответить

Развернуть комментарии

263406

Сергей Н.

+82

15 июня 2026 в 22:15

Алексей Н. , Здравствуйте! Смотрю никто не комментирует, попробую я вас просветить. Самые первые международные перевозки в Европу были выполнены на МАЗ 200М, на этом автомобиле уже стоял двигатель ЯМЗ 236 взамен двухтактных дизелей, конечно я думаю у них не было надписей СТА, тогда только все организовывалось. Наверное у кого то может быть и сохранились фото в архиве... После 200 МАЗов пошли ранние 504 мазы с такой облицовкой, потом пошли 504А которые отличаются от ранних конструктивными особенностями, в частности другая колёсная база, далее пошли 504В, обновление прошло очень быстро, конечно для полуприцепа полной массой 26000 кг, двигателя 180 л. с. было маловато даже тогда, поэтому через Совмин СССР принято решение оснастить мазы двигателями 240 л..с, но очень скоро этих мощностей стало не хватать,были проблемы с ремонтом за границей МАЗ о-в, было принято решение о закупке европейских грузовиков,выбор пал на Вольво,эти машины катали на Дмитровском полигоне Нами,они показали себя с лучшей стороны,ну и конечно было и политическое решение.както так.Позже выложу фото СТА из своего архива.

Ответить

263541

Алексей Н.

+652

12 июня 2026 в 21:31

Да, нужны турбированные 504-тые МАЗы Совтрансавто. И да, вышедший недавно в Аисте полуприцеп МАЗ-5205 имеет такой слишком светлый цвет, что даже ни одна светло-голубая «голова» от НАП с ним сочетаться не будет. К сожалению...

Ответить

Развернуть комментарии

263253

Сергей Н.

+82

13 июня 2026 в 09:40

Алексей Н. , 504 ты турбированный не было, были с двигателями ЯМЗ 236 и ЯМЗ 238, шести и восьми цилиндровые, мощность 180 и240 л. с. На первых 504 ставили ЯМЗ 236.ЯМЗ 238 делали меньше и они в основном шли на заказчика, т. е. на военку, позже стали выделять для МАЗа, индекс стал 504В, вот они составляли основной ряд в СТА, до прихода 89 Вольво с колёсными формулами 6*4 и6*2. Как-то так.

Ответить

+10

263272

Александр К.

+1643

12 июня 2026 в 14:25

Этот тягач будет хорошо сочетаться с полуприцепом МАЗ-5205 первого выпуска (с тёмно-синим бортом). А ещё по цвету он подходит к синему аистовскому панелевозу НАМИ-790. Только нужно будет убрать надпись Sovtransavto.

Ответить

263230

Михаил В.

+70

12 июня 2026 в 13:30

И опять 504А... мимо

Ответить

263226

Аркадий Г.

+402

12 июня 2026 в 10:00

Можно потихоньку начинать составлять список "хотелок" в семействе 500-х МАЗов, выпущенных под брендом АИСТ. Серия ГАЗ-51 когда закончиться, видимо пойдут МАЗы, мы это уже проходили на семействе более поздних машин. Возможно (и скорее всего) будут и расцветки реальные и сцепки и все остальное прочее. Просто нужно подождать.

Ответить

263212

Alexandr Т.

+1412

12 июня 2026 в 09:13

ОПЯТЬ «ХОЛОСТЯК»! Сколько писано-говорено про насыщение тягачами, а воз и ныне там! МАЗ и СТА – приятное сочетание. Но если обычную «голову» можно «женить» с любым полуприцепом, то к такой новинке нужен только «хвост» Совтрансавто. И почему было сразу не выпустить автопоезд СТА?! Отдельно вышедший п/п 5205 с бледно-голубым кузовом и светло-серым тентом сюда гармонично не встанет даже с декалями. И сомневаюсь, что отдельно выйдет полноценный п/п в корректных, исторически верных цветах и надписях. Тогда вопрос: для кого такая одиночка, к которой цеплять нечего? Пусть будут и тягач, и сцепка: коллекционеры разберутся, что им нужнее!

Ответить

263206

Константин О.

+1326

12 июня 2026 в 08:41

Серия 500-х МАЗов радует многих из нас с 2025 года и самосвалами, и кранами, и рядом моделей с другими надстройками. Увидим ли мы в продолжении данной серии бортовые грузовики на трехосном шасси и долгожданную многими АЦ?

Ответить

263204

Евгений Б.

+349

11 июня 2026 в 21:25

Вот этот очень хорош! И цвет то что надо!

Ответить

263177

Леонид С.

+680

11 июня 2026 в 16:32

Опять одинокая голова! А хвост где?

Ответить

Развернуть комментарии

263130

Алексей Ю.А.

+52

11 июня 2026 в 17:31

Леонид С. , Месяц назад выходил в АИСТе "Полуприцеп МАЗ-5205" как раз для него, досих пор в наличии. Только декали купить https://ritmonexx.ru/product/polupricep-maz-5205-666008

Ответить

263139

Виктор Р.

+59

12 июня 2026 в 16:56

Алексей Ю.А. , Не потянет. К 504А панельные или МАЗ-5217 подойдут, что в реальности и таскали, но в СТА ни того не другого не припомню )

Ответить

263239

Константин О.

+1326

12 июня 2026 в 08:48

Алексей Ю.А. , На мой субъективный взгляд данный полуприцеп по цветовому сочетанию не очень подойдёт к данному седельному тягачу. У НАПа были в хороших цветах и с хорошо проработанным тентом, но их давно нет в наличии. А у АИСТа тент мне больше по цвету напоминает современный.

Ответить

263205

Гареев Д.

+1133

11 июня 2026 в 18:35

Алексей Ю.А. , Да но лучше от напа.

Ответить

263152

Михаил К.

+842

11 июня 2026 в 19:40

Гареев Д. , от напа уже нет в продаже

Ответить

263161

Кирилл Р.

-12

11 июня 2026 в 22:15

Комментарий скрыт модератором

Ответить

263186

Сергей Ш.

+1449

11 июня 2026 в 16:27

За те же деньги

Ответить

263128

Алексей Ю.А.

+52

11 июня 2026 в 16:17

Видимо это прототип модели?

Ответить

263123

Сергей Ш.

+1449

11 июня 2026 в 16:09

Вот это поворот! А, ну да, завтра же какой-то праздник, тобиш выходной.

Ответить

-13

Развернуть комментарии

263120

Дмитрий И.

+1034

11 июня 2026 в 17:53

Сергей Ш. , Какой то? Если не знаете спросите детей, внуков, соседей!

Ответить

263142

Сергей Ш.

+1449

11 июня 2026 в 23:23

Дмитрий И. , Спасибо за совет, вы очень любезны!

Ответить

263188

Александр.С

+694

11 июня 2026 в 16:09

Ни о чем. Деньги в кошельке сегодня

Ответить

263119

Сергей96

+71

11 июня 2026 в 16:07

Сейчас завалят 504а, а потом неожиданно 504в Совтрансавто пойдут)

Ответить

Развернуть комментарии

263118

Андрей П.

+25

11 июня 2026 в 16:21

Сергей96 , уже были......

Ответить

263125

Сергей96

+71

11 июня 2026 в 16:36

Андрей П. , 504в то ни одного не было

Ответить

263133

Виктор Р.

+59

12 июня 2026 в 12:42

Сергей96 , У НАП сцепки и головы

Ответить

263217

Сергей96

+71

12 июня 2026 в 13:04

Виктор Р. , У меня например нет ни одной модели маз от НАПа, только полуприцеп, и то зацеплен за ССМ, так что 504в очень ждём

Ответить

263218

4.4

на основе 5 отзывов
2 оценок