Показать
Все категории
Производители
Сбросить
Цена (руб.)
Лови момент!
40
В этом разделе собраны товары со скидками от 10 до 35%. Рассказываем, что в них особенного:
Данные товары постепенно выходят из ассортимента магазина, чтобы освободить место для новинок. Поэтому, мы стараемся сделать на них максимальные скидки.
Это не брак, и не уценка. Все товары качественные и комплектные.
Большинство товаров, что вы здесь видите, больше не появятся в наличии на Ritmonexx, и для вас это может быть последний шанс купить их с хорошей скидкой.
Сортировка
Показывать на странице
Кол-во
Вид
-38%
Быстрый просмотр
799 ₽
1 299 ₽
Артикул: NM01
1:24
Наши Мотоциклы (MODIMIO)
Наши мотоциклы №1, ИМЗ-8.103-10 Самый Популярный Оппозит
-48%
Быстрый просмотр
1 499 ₽
2 899 ₽
Артикул: NA01
1:43
Наши Автобусы (MODIMIO)
Наши Автобусы №1, ЛАЗ-695Н Вечный герой
-48%
Быстрый просмотр
1 499 ₽
2 899 ₽
Артикул: NA034
1:43
Наши Автобусы (MODIMIO)
Наши Автобусы №34, МТБ-82Д Первый послевоенный
-48%
Быстрый просмотр
1 499 ₽
2 899 ₽
Артикул: NA037
1:43
Наши Автобусы (MODIMIO)
Наши Автобусы №37, Я-6 Король городских кварталов
-59%
Быстрый просмотр
1 999 ₽
4 850 ₽
Артикул: SSM1002
1:43
Start Scale Models (SSM)
ЗИЛ-130 бортовой (ранняя облицовка радиатора)
-48%
Быстрый просмотр
1 499 ₽
2 899 ₽
Артикул: NA041
1:43
Наши Автобусы (MODIMIO)
Наши Автобусы №41, ГолАЗ-4242 Рождение Годзиллы
-59%
Быстрый просмотр
1 999 ₽
4 850 ₽
Артикул: SSM1003
1:43
Start Scale Models (SSM)
ЗИЛ-130-76 бортовой (поздняя облицовка радиатора)
-39%
Быстрый просмотр
1 499 ₽
2 450 ₽
Артикул: 101029
1:43
Автоистория (АИСТ)
Миасский грузовик 43206 4х4 бортовой с тентом
-59%
Быстрый просмотр
999 ₽
2 450 ₽
Артикул: 100732
1:43
Автоистория (АИСТ)
ЯАЗ-200 бортовой (зелёный)
-39%
Быстрый просмотр
1 499 ₽
2 450 ₽
Артикул: 100312.тк
1:43
Автоистория (АИСТ)
Горький-3307 (двигатель ЗМЗ-513) Выставочный, дерев. борт (темно-красный)
-39%
Быстрый просмотр
1 499 ₽
2 450 ₽
Артикул: 101012.о
1:43
Автоистория (АИСТ)
Миасский грузовик 4320 бортовой, с тентом (оранжевый)
-39%
Быстрый просмотр
1 499 ₽
2 450 ₽
Артикул: 100602.х
1:43
Автоистория (АИСТ)
Унифицированный моторный подогреватель (УМП) 350 (на шасси ЗИЛ-131), (хаки матовый), 1975 г.
-39%
Быстрый просмотр
1 499 ₽
2 450 ₽
Артикул: 100985
1:43
Автоистория (АИСТ)
Миасский грузовик 377 бортовой, Автоэкспорт
-39%
Быстрый просмотр
1 499 ₽
2 450 ₽
Артикул: 100343.бс
1:43
Автоистория (АИСТ)
Горький-33073 (двиг. ЗМЗ-513) Грузовое такси, бежевый-синий
-39%
Быстрый просмотр
1 499 ₽
2 450 ₽
Артикул: 100329.б
1:43
Автоистория (АИСТ)
Горький-3308 4х4 (двигатель ЗМЗ-513) бортовой с тентом, (синий)
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
Виктор Д.
+1432
сегодня в 00:50
Еще раз. Это было только на шасси БЕЗ кабины и дверей. Я думаю, что там стекла ставили свои и для них в Кургане делали свои рамки. На конвейере гнуть некогда, гнули, я так понимаю, при погрузке.
САЗ-3504 (52-02)
NH
+1031
вчера в 16:03
Курганцы поди «рады» были…
Спасибо, не знал о таком вредительстве.
Ни на одном фото ж/д транспортировки продукции ГАЗ, в том числе и методом частичной погрузки, описанного вандализма не нашел.
САЗ-3504 (52-02)
Виктор Д.
+1432
вчера в 14:41
Чтобы они торчали \не выходили за габарит\, когда шасси наваливают друг на друга. Вот на фото только пара машин стоят под углом, а их потом уплотняли так, что на первую наваливалось штук шесть. То ли платформы были длиннее, то ли еще вертикальнее ставили.
Вот на фото у второй погруженной рамка высоко, а у третьей еще выше. Сгибали не у всех.
САЗ-3504 (52-02)
Виктор Д.
+1432
вчера в 14:32
Именно. Я как раз об этом.
САЗ-3504 (52-02)
Виктор Д.
+1432
вчера в 14:30
Это просто праздник какой.то \с\
93М (51)
Виктор Д.
+1432
вчера в 14:25
Так разве это плохо? Больше КамАЗов хороших и разных... ЛиАЗ Шкода? Ну, будут, конечно, но на них кассу не сделаешь... Как говорил \почти\ один киногерой, "КамАЗ это имя. КамАЗ это касса." А если про автобусы, то там проблема в отсутствии лицензии...
KAMAZ-53501
Михаил К.
+888
вчера в 13:42
присоединяюсь по магирусам. может услышат нас. алку 13 еще хочется с прямыми крыльями без подрамника, самосвальную, как мы называли такие на трассе.
KAMAZ-53501
Константин О.
+1463
вчера в 13:24
Магирус самосвал очень жду. А ещё самосвалы Tatra T163 и 147 DC-5.
KAMAZ-53501
Сергей Х.
+55
вчера в 13:10
Это Вы верно заметили. Многим они нужны, это точно. Кострома, где Магирусы?!!!!
KAMAZ-53501
Вадим Б.
+339
вчера в 12:39
Ничего против КамАЗов не имею,но например шкоду-лиаз 100 или 110 тягачи взял бы с удовольствием,в своё время пропустил,да и алку 13-ю также.Не думаю что эти перевыпуски прям сразу в "лови момент".Магирусы тоже например нужны.
KAMAZ-53501
Алексей А.
+374
вчера в 09:57
Понимаю что шутка, но Чехов нам даже в шутку не надо, зачем раздел "Лови момент" засорять. А если под ЛиАЗами автобусы имеете в виду, то увы, это к Демпрайсу. SSM вроде как по слухам больше общественный транспорт не будет выпускать. А КамАЗов было всего 8, из них 1 новый и 7 перевыпусков, это по 1 модели в месяц, поэтому не спугните, пусть дальше выходят и нас радуют. Как по мне, так можно и чаще выпускать, уж очень они нравятся, из перевыпущенных все купил так как ни одного не было
KAMAZ-53501
Евгений
+2
вчера в 08:00
да в этом году наверное половина КамАЗов! )) Пора уже на ЛиАЗы переходить!! )))
KAMAZ-53501
Виктор П.
+513
вчера в 01:41
АКЗ-51 «Мебельный фургон» — это специализированный кузов-фургон для перевозки мебели, который выпускался московским заводом «Аремкуз» (Арморимитированный кузовной завод) на шасси массового советского грузовика ГАЗ-51 с 1950 года по 1954 год. Машина городскими мебельными магазинами и транспортными конторами для доставки мебели населению и организациям.
Фургон имел деревянный каркас из лиственных пород дерева, обшитый снаружи фанерой или металлическим листом (в зависимости от года выпуска и модификации), и был специально приспособлен для бережной транспортировки крупногабаритных мебельных изделий.
АКЗ-51 "Мебельный фургон"
Руслан С.
+146
позавчера в 21:00
Ай хорош, чертяка
KAMAZ-44108
Сергей Н.
+108
позавчера в 15:14
Привет.Да с Саранска.
САЗ-3504 (52-02)
Александр.С
+849
позавчера в 14:19
Как к человека, написавшего здесь «подождем АИСТ», этой модели не должно было быть. Но внутренний фанат марки Камаз победил, так что прилагаю фото новинки..
KAMAZ-44108
Иван Л.
+13
позавчера в 13:41
Привет, тоже из Саранска
САЗ-3504 (52-02)
Егор М.
+22
позавчера в 12:25
В сентябре сделаю этот набор "транс-кит" для переделки в 6х4 - отдельная задняя тележка с двумя ведущими мостами, козырёк на кабину и кондиционер.
Volvo F89 с п/п KlegeFrance
NH
+1031
позавчера в 11:59
А рамки лобового зачем сгибали?
САЗ-3504 (52-02)
Вадим Б.
+339
2026-09-06
Да я Вас понял.Извиняюсь, ошибочка вышла,отвечал vv.
САЗ-3504 (52-02)
Сергей Н.
+108
2026-09-06
На 52 мне запомнились песочные и хаки, а на 53 в основном голубые и хаки, но были и песочные 53.
САЗ-3504 (52-02)
Виктор Д.
+1432
2026-09-05
Да. Но я не об этом.
САЗ-3504 (52-02)
Виктор Д.
+1432
2026-09-05
Сам прожил всю жизнь в Горьком, видел, как гоняли, как возили на платформах, как сгибали рамки лобового при отправке в Курган, как водила сидел на бензобаке, когда гнали без кабины, только шасси и оперенье... Сами, наверное, такое видели и не раз... Хотя, вам ведь с кабинами гоняли...
САЗ-3504 (52-02)
Виктор Д.
+1432
2026-09-05
Так на 52 ставили голубые кабины с завода? Или только на 53, ведь на эти шасси тоже ставили самосвальные кузова и голубые кабины могли быть на них.
САЗ-3504 (52-02)
Вадим Б.
+339
2026-09-05
Так-то на 52-х облицовка радиатора шла в цвет кабины.
САЗ-3504 (52-02)
Сергей Н.
+108
2026-09-05
Шасси с Горького гоняли самоходом по две штуки методом частичной погрузки попросту их называли козёл, а также возили по ж. Д. С Горького со сбыта гоняла перегонная автоколонна, при выезде снимали ограничители и в прямом смысле летели до Саранска, ставили рекорды по времени.
САЗ-3504 (52-02)
Сергей Н.
+108
2026-09-05
Здравствуйте коллеги. Сам с Саранска, у нас этот завод. В простонародье его звали самосвальный при Союзе вокруг него было много Газонов, и которые шасси которые самоходом перегоняли с Горького и готовые самосвалы, которые получали покупатели(их звали кожухи), при заводе была перегонная автоколонна, где я работал наша автоколонна была через забор и дорогу, поэтому эти машины видел практически каждый день, в основном кабины были окрашены голубого, песочного и хаки цвета, но кстати у покупателей в приоритете был хаки цвет кабины, просили что бы им выгнали этот цвет и само собой платили за это деньги...
САЗ-3504 (52-02)
Виктор Д.
+1432
2026-09-05
Почему не ожидали? Посмотрите, что еще из вышедшего в ССМ не вышло в АИст и ожидайте.
93М (51)
Виктор Д.
+1432
2026-09-05
Как и черный пластик, и краска, если переборщить. Главное, меру соблюсти.
МАЗ-504А с п/п МАЗ-5205
Виктор Д.
+1432
2026-09-05
Cборка ВСЯ в Китае. Стеллажи до горизонта? Охотно верю. Учитывая ассортимент и запас новинок, которые лежат по три.четыре года. Три смены нет, нет даже двух. Одна. Хотя, может и две. Манагеры заказов накидали, сиди, собирай коробки. Но вот один упаковщик на склад? Не верю. Два.три минимум. Ок, давайте прикинем. Директор, секретарь, бухгалтер, уборщица \если не на аутсорсинге\, фотограф. Из оставшихся трое менеджеров, остальные на складе. Человек семь. Если есть отдел кадров, то шесть. А, охранник. Тогда роль фотографа выполняет один из менеджеров, снова шесть складских. Две смены по три человека. ИМХО, у ООО основная работа это склад.
МАЗ-504А с п/п МАЗ-5205
Виктор Д.
+1432
2026-09-05
Почем бы не стройбат, Думаю, не так много было жизненных цветовых сочетаний, чтобы хватило и ССМ, и АИст. Не помню, чтобы на 52 ставили голубые кабины. Вроде, только на 53?
САЗ-3504 (52-02)
Виктор Д.
+1432
2026-09-05
А шо не так? Я думаю, и этого всем не хватит. Традиционный канонический цвет вполне уместен.
KAMAZ-53501
Виктор Д.
+1432
2026-09-05
Как правильно заметили выше \ниже\, цвета очень жизненные. Именно такими запомнил эти мусоровозы, что этот, что на следующем шасси.
Правда, с низкой юбкой не запомнились, только с высокой.
93М (51)
Виктор Д.
+1432
2026-09-05
На кабины защитного цвета НИКОГДА не ставили светлых облицовок радиатора.
САЗ-3504 (52-02)
Виктор Д.
+1432
2026-09-05
Это еще кого.то удивляет? Все традиционно. Потом АВД пойдут...
93М (51)
Виктор Д.
+1432
2026-09-05
Конечно пойдут. Уже идут кое.где...
KAMAZ-53501
Александр.С
+849
2026-09-05
И не по прайсу даже. Нет банально другого производителя, поэтому так и живем. Будет конкуренция, будет прогресс..
KAMAZ-53501
Никита О.
+37
2026-09-05
Не устраивает. Просто выбора нет по данному прайсу.
KAMAZ-53501
Борис Р.
+18
2026-09-05
05 09 2026 года выйдет от автоистории , и будет стоить в половину дешевле.
3504 (52-02)
Константин О.
+1463
2026-09-05
данная модель не одна с таким недостатком. Их и так раскупают, значит большинство всё устраивает.
KAMAZ-53501
Сергей_С
+31
2026-09-05
Да перевыпуск.
KAMAZ-53501
Валерий Г.
+87
2026-09-05
вот придёт эта модель, сфоткаю рядом с гибридом НАП/ДЭА. сравним.
93М (51)
Юлия П.
+46
2026-09-05
Чего-то скидки не предусмотрены. Это не есть хорошо. Печалька.
Том 1. Тяжёлые мотоциклы. Воронцов А. Е.
Иван Филин
+454
2026-09-05
У него топливные баки как-то устало выглядят... Они от переизбытка ДТ так провисли или так и было задумано?
KAMAZ-53501
Виктор Б.
+333
2026-09-05
Уже запутался это повтор?
KAMAZ-53501
Вадим Б.
+339
2026-09-04
Отличный экземпляр.Бункер проработан поинтереснее ,чем 53М ssm.Ручка дверцы на бункере отдельной деталью,а не пупырышка и трубки гидравлики установили.Вобщем брать однозначно.
93М (51)
Николай Н.
+185
2026-09-04
Интересная модель по приятственной цене. Отличается от АНС в лучшую сторону.
93М (51)
Бронирование товара:
Уведомление о созданиии заказа придет на e-mail указанный при регистрации и в личный кабинет на сайте.
Товар успешно забронирован
Сообщение об ошибке