Профиль пользователя
Показать
Все
Отзывы
Комментарии
Сортировка:
Новизна
Популярность
Рейтинг
Все 15 комментариев, 0 отзывов
21 января 2012
-9
Ты еще с яйцом фаберже сравни, тогда совсем в а**** уйдешь. Ты перед тем как начать собирать модели, смотрел на их стоимость? Или ты считаешь, что модель над которой работали на один человек и не один месяц должна стоить ниже чем сраная резина? Это просто пипец!Сидит цена ему бля не нравится, не нравится не покупай! Твоя резина на пару сезонов, а этот предмет годами радовать глаз будет, коллекционная вещь, выпущеная в единичных экземплярах и она предназначена для ценителей искуства, а не для людей пускающих слюни в монитор.Цитата: tonerr
| капец я резину на свою машину зимнюю купил за 11800, а тут модель почти за 14000 ублей у меня слов нет...)))) |
21 января 2012 в 11:37
20 января 2012
-1
После восторженных эпитетов о некачественной серебрянкой раскрашенной штамповки есть смысл куда то заглядывать? Да бог с ней с ручной работой за 15000 рублей. Разумеется людИ и не один месяц трудов не стоит этих денег. ICV, Сарлаб и мастера треллейбусов от вектора "не заслужили" этих денег. Зато сколько дифирамбов для КБ. У них качество лучше? Нет конечно! Тогда откуда такой восторг? Возьмите туже штамповку от neo или dip, вот к чему надо стремиться- К КАЧЕСТВУ. Я бы слова не написал, если б создатели КБ везде где только можно не позиционировали свою продукцию как проект для прививания любви к советскому автопрому, а конкретно к автобусам и любви к моделям этого вида транспорта. Любил б, сделали б техническое задание на качественную продукцию- пример один в один Dip models. Цитата: Мишка Шифман
Цитата: murfin
|
20 января 2012 в 22:48
-6
Цитата: goldim
Ну родит тебе твой любимый классик бас троллейбус и что ты с ним делать будешь? Очередная штампованая шняга, отдаленно напоминающая модель. А вообще мне "нравятся" здесь комментарии о наглости, жадности производителя. Вы неуважаемые вообще на что ориентированы? На качество или на стоимость. Разумеется качество вам по барабану, главное захломить все полки дешевкой вроде автолегенд и классик бас, что в принципе по качеству одно и тоже. Кто нибудь из вас хоть раз задавался вопросом стоимости КБ? Качество автолегенд, где себестоимость 1$. Продолжать или допетрите сами?
А что касается троллейбусов от вектора, уверен вы и в глаза то их живьем никогда не видели.
Трудитесь, зарабатывайте и покупайте качественные модели. Лучше купить одно, чем десяток некачественной штамповки. Конкретно эта модель по стоимости завышена по минимуму (в сравнении с относительно недорогими магазинами в Москве).
| Скорее бы Классикбус троллями разродился.... |
20 января 2012 в 11:54
5 декабря 2011
![[№1] ЗИЛ 130 бортовой, экспортный вариант (новая облицовка радиатора)](/images/cache/main/280x210/1-zil-130-bortovoy-eksportnyy-variant-novaya-oblicovka-radiatora-2825.jpg?cfde6a5bf16824ecca40e9e9b4472cd8)
0
Во первых эта модель "конечно" НЕ принадлежит ДНК. Кому угодно- альф, сарлаб, но не ДНК, речь разумеется о форме или точнее о слепке с чужой формы. Во-вторых: элекон в сравнении с чем рулит? Цитата: Amaie
| Slavmaster-60 Мы говорим о том, что ЭЛЕКОН должен перехватить данный рынок, а не об авторстве модели)))) Соль в том, что данная модель, конечно, принадлежит ДНК, обладает отличным качеством, замечательными внешними данными, но цена... Цена немного тормозит нажать кнопку "купить" и как следствие высказывается мнение, что ЭЛЕКОН должен взять инициативу в свои руки и начать производить данные модели по более доступной цене. Я понятно изъясняюсь?) |
5 декабря 2011 в 20:32
11 ноября 2011
0
До СарЛаба очень и очень далеко. Эту модель купил потому, что не достался аналог из Саратова. Покрашена плохо, декали в некоторых местах просто с пузырьками. Ну нельзя же так относиться к своим изделиям. Ну и по мелочам (для кого то это не мелочи) много косяков. Вторая приобретенная модель учебный ГАЗик- .....во общем по всей видимости ДНК тема для меня закрытая.
11 ноября 2011 в 19:08
9 ноября 2011
-1
Цитата: aleko-2140@ail.ru
Так нигде в интернете и не смог найти этот справочник. Если вы знаете где его можно скачать, оставьте пожалуйста ссылку.
| Модель ПАЗ-657 с прицепом-фургоном ЛАЗ-658 для перевозки хлеба и хлебобулочных изделий. (Краткий автомобильный справочник АВТОТРАНСИЗДАТ 1959). |
9 ноября 2011 в 17:51
20 октября 2011
-4
P.S. Оригинал совершенно не того цвета, что на фото.
20 октября 2011 в 01:06
-6
Есть практически весь дип- эта модель самая худшая, не шучу. Во-первых пластик, очень хрупкий. Тягу не рекомендую ставить, ее не видно, а проблем выше головы. Будьте очень внимательны при откручивании с подставки, уж насколько я аккуратно ко всему отношусь, но ручку одну все таки отломал. Цвет совершенно не тот, должен быть рубин, а не эта халтурная матовая хрень. Детолировка о которой все так говорят- ниже среднего. Очень сильно пожалел, что взял эту модель.
20 октября 2011 в 01:04
2 сентября 2011
-8
Чем дальше, тем хуже. Толи Classicbus куда то торопится, толи потерял контроль, но этот автобус честно говоря лажа. Проводя к примеру аналогию с автолегендами, модель ЛИАЗ-158В- это агат-тантал.....а хотелось бы видеть нео или дип. Цена вопроса не волнует. Думаю производители премиум класса тоже скоро подтянутся к теме автобусов.
Хотелось бы пожелать Classicbus, что бы все таки хоть как то повысить качество деталировки, думаю цена для основной массы коллекционеров вряд ли будет волновать.
2 сентября 2011 в 01:49
23 июня 2011
-1
Смотря что ты ждешь от модели. Если хочешь чтобы через пару лет от пыли или постоянного ее протирания кузов потерял свой первоночальный цвет и блеск- то снимай. Или у тебя есть хорошая, дорогостоящая витрина? Зайди в любой музей и увидешь- все экспонаты хранятся в боксах или футлярах. Что касается самой модели: за исключением отсутствия уплотнителей- модель прекрасная. Отличный прокрас, четкие и ровные линии. Серийная модель немного отличается от представленной на фото. Зеркала и бамбер белого цвета, обод фар серебристый. Получив модель не забудьте вытащить из верхнего уплотнителя зеркала. Они белого цвета и сразу их не увидеть. Вставлять их надо самим. Цитата: alexandros1966
| Скажите, пожалуйста, коллеги, вы такие модели свинчиваете с подставки, когда ставите в стеллаж? |
23 июня 2011 в 03:55
загрузить ещё
Отзывы и комментарии
